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標(biāo)題: 下月起京廣高鐵全線將重回“350” 徐蘭高鐵還遠(yuǎn)嗎? [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-5-7 20:31
標(biāo)題: 下月起京廣高鐵全線將重回“350” 徐蘭高鐵還遠(yuǎn)嗎?
下月起京廣高鐵全線將重回“350”   徐蘭高鐵還遠(yuǎn)嗎?
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作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中    時(shí)間: 2024-5-7 21:28
鄭西寶復(fù)速350有可能嗎?西寶有可能,鄭西存疑
作者: 周星馳    時(shí)間: 2024-5-7 21:59
大西動(dòng)車和西成動(dòng)車修了個(gè)錘子
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2024-5-7 22:21
連云港至寶雞是350Km/h,還是有可能的,寶雞至蘭州設(shè)計(jì)就是250km/h。
作者: 古月立青淳    時(shí)間: 2024-5-7 23:03

作者: 微紅wh    時(shí)間: 2024-5-8 00:43
{:mocs_44:}
作者: 奮斗青春    時(shí)間: 2024-5-8 01:27
250動(dòng)車350高鐵,160直達(dá)與動(dòng)集
作者: tony1998    時(shí)間: 2024-5-8 05:44
350=漲價(jià)20%
作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2024-5-8 06:21

作者: 三步    時(shí)間: 2024-5-8 06:39
遠(yuǎn)
作者: lxj1019293    時(shí)間: 2024-5-8 06:43
飛速
作者: 楚秦    時(shí)間: 2024-5-8 06:52

作者: 小西安不小    時(shí)間: 2024-5-8 07:49
{:mocs_41:}
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 2024-5-8 07:49
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作者: hello1987    時(shí)間: 2024-5-8 08:04
加油
作者: GxH長(zhǎng)江之歌    時(shí)間: 2024-5-8 08:45
開(kāi)行350,高鐵價(jià)格會(huì)大幅度上漲的
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-5-8 09:06
長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 發(fā)表于 2024-5-7 21:28
鄭西寶復(fù)速350有可能嗎?西寶有可能,鄭西存疑

鄭西當(dāng)年建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)就是350公里,后來(lái)是溫州事件加上鄭西當(dāng)時(shí)客流量是真不行。降速到了250-300,這幾年沒(méi)有250的車了,都是跑300,310
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-5-8 09:08
奮斗青春 發(fā)表于 2024-5-8 01:27
250動(dòng)車350高鐵,160直達(dá)與動(dòng)集

160是直達(dá)特快,一路160的速度,小站都不停。

作者: lonel000    時(shí)間: 2024-5-8 09:23
自從三門峽沉降整治完成后該段限速值應(yīng)該是達(dá)不到最初設(shè)計(jì)的350了,鄭西全線350估計(jì)不可能
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2024-5-8 09:37
不可能
作者: ixian4555    時(shí)間: 2024-5-8 09:44
恢復(fù)到350時(shí)速,票價(jià)漲20%估計(jì)大家又要開(kāi)始罵娘了,按目前的速度和票價(jià)可能更符合大部分人的利益。
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-5-8 09:44
周星馳 發(fā)表于 2024-5-7 21:59
大西動(dòng)車和西成動(dòng)車修了個(gè)錘子

大西沒(méi)問(wèn)題,復(fù)速350只是時(shí)間問(wèn)題,西成本身就是250線路,無(wú)預(yù)留,提速無(wú)望
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-5-8 09:46
lonel000 發(fā)表于 2024-5-8 09:23
自從三門峽沉降整治完成后該段限速值應(yīng)該是達(dá)不到最初設(shè)計(jì)的350了,鄭西全線350估計(jì)不可能 ...

不能達(dá)速的區(qū)間,有多少KM?
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-5-8 09:50
本帖最后由 reyyang 于 2024-5-8 09:57 編輯
ixian4555 發(fā)表于 2024-5-8 09:44
恢復(fù)到350時(shí)速,票價(jià)漲20%估計(jì)大家又要開(kāi)始罵娘了,按目前的速度和票價(jià)可能更符合大部分人的利益。 ...

現(xiàn)在是0.45元/KM,達(dá)速后怕不會(huì)到0.55吧?也就到0.51左右了吧

我查詢了一下,京滬高鐵350的標(biāo)桿車,未打折的也就662元,折合每公里0.47元左右。相對(duì)現(xiàn)在鄭西0.45的價(jià)格,也就上浮了不到5%

作者: SHARP00420    時(shí)間: 2024-5-8 09:50
GxH長(zhǎng)江之歌 發(fā)表于 2024-5-8 08:45
開(kāi)行350,高鐵價(jià)格會(huì)大幅度上漲的

早上的 會(huì)打折。。
作者: firstlove    時(shí)間: 2024-5-8 10:44

作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2024-5-8 11:10
reyyang 發(fā)表于 2024-5-8 09:50
現(xiàn)在是0.45元/KM,達(dá)速后怕不會(huì)到0.55吧?也就到0.51左右了吧

我查詢了一下,京滬高鐵350的標(biāo)桿車,未打 ...

要比較也是拿京廣比,不能和京滬比,京廣京鄭段實(shí)際單價(jià)已經(jīng)超過(guò)0.55元/公里了,鄭西實(shí)際單價(jià)目前也超過(guò)0.5了,提速以后肯定不會(huì)低于0.55元/公里,提價(jià)20%的線路是開(kāi)通較早單價(jià)相對(duì)較低,現(xiàn)在都向0.55的單價(jià)看齊了。
作者: 夏天的小房子    時(shí)間: 2024-5-8 12:36

作者: 陽(yáng)光照耀    時(shí)間: 2024-5-8 12:46

作者: zhangm    時(shí)間: 2024-5-8 13:38

作者: reyyang    時(shí)間: 2024-5-8 15:39
12306鐵總 發(fā)表于 2024-5-8 11:10
要比較也是拿京廣比,不能和京滬比,京廣京鄭段實(shí)際單價(jià)已經(jīng)超過(guò)0.55元/公里了,鄭西實(shí)際單價(jià)目前也超過(guò)0 ...

成渝、京滬,都可以拿來(lái)對(duì)比嘛
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2024-5-8 16:28
reyyang 發(fā)表于 2024-5-8 15:39
成渝、京滬,都可以拿來(lái)對(duì)比嘛

京滬和成渝的里程都是實(shí)打?qū)嵉?,京廣和鄭西里程水分太大…
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-5-8 16:29
12306鐵總 發(fā)表于 2024-5-8 16:28
京滬和成渝的里程都是實(shí)打?qū)嵉?,京廣和鄭西里程水分太大…

水分大的,僅是鄭西和武廣吧
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-5-8 16:30
12306鐵總 發(fā)表于 2024-5-8 11:10
要比較也是拿京廣比,不能和京滬比,京廣京鄭段實(shí)際單價(jià)已經(jīng)超過(guò)0.55元/公里了,鄭西實(shí)際單價(jià)目前也超過(guò)0 ...

查詢了一下,北京到武漢,未打折車次也就600多,1200多公里,折算下來(lái)剛好5毛
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2024-5-8 16:35
reyyang 發(fā)表于 2024-5-8 16:29
水分大的,僅是鄭西和武廣吧

京武水分也很大。
作者: 回音~(yú)~    時(shí)間: 2024-5-8 23:50
不可能絕對(duì)不可能!




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