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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 繞城有多堵兩方面“減負(fù)” [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-5-1 13:05
標(biāo)題: 繞城有多堵兩方面“減負(fù)”
看看今天上午的西安各個方向高速路況，就知道西安繞城有多擁堵。通過兩方面為繞城“減負(fù)”:
一個是在現(xiàn)有繞城與外環(huán)之間籌劃全新城市環(huán)線，長度預(yù)估超過200km。
二是啟動繞城擴(kuò)能改造，對局部路段和銜接道路進(jìn)行拓寬、快速化，同時(shí)新建+改造13處節(jié)點(diǎn)。
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 斌娃 時(shí)間: 2024-5-1 13:36
好是好

作者: 前塵往事123 時(shí)間: 2024-5-1 13:48
期待

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-5-1 13:57
贊

作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2024-5-1 14:20
{:mocs_33:}

作者: 奔跑的少年 時(shí)間: 2024-5-1 16:40
擴(kuò)建沒用，根本解決還是得新建環(huán)線高速?，F(xiàn)有繞城太小，外環(huán)太大。

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2024-5-1 19:28
紅的美

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-5-1 20:11

奔跑的少年發(fā)表于 2024-5-1 16:40
擴(kuò)建沒用，根本解決還是得新建環(huán)線高速。現(xiàn)有繞城太小，外環(huán)太大。

對的

作者: 蔚藍(lán)1990 時(shí)間: 2024-5-2 06:49
車多，路好

作者: lxj1019293 時(shí)間: 2024-5-2 07:53

奔跑的少年發(fā)表于 2024-5-1 16:40
擴(kuò)建沒用，根本解決還是得新建環(huán)線高速?，F(xiàn)有繞城太小，外環(huán)太大。

有道理

作者: 皮特哥 時(shí)間: 2024-5-2 09:06

奔跑的少年發(fā)表于 2024-5-1 16:40
擴(kuò)建沒用，根本解決還是得新建環(huán)線高速?，F(xiàn)有繞城太小，外環(huán)太大。

對繼續(xù)延長收費(fèi)有用{:mocs_32:}

作者: shmhgzhm 時(shí)間: 2024-5-2 09:49
期待！

作者: 撈起月亮的漁夫 時(shí)間: 2024-5-3 00:49
請問全新環(huán)線怎么籌建？往咸陽中心市區(qū)環(huán)嗎？

作者: 國力 時(shí)間: 2024-5-3 02:47
城市擁堵永遠(yuǎn)治不好的病，北京資金雄厚，今天照樣擁堵，說明什么？大城市交通擁堵正常，沒啥可大驚小怪的。四線城市不擁堵你去嗎？不要一驚一乍的。交通擁堵大家仍然開車，說明啥問題？還是擁堵程度可以接受。再一個，主干道停車問題，買車不買停車位，是什么毛??？誰說的停車位一定在你家樓下？香港車便宜，車位貴且遠(yuǎn)，如果開車上班需先坐公交到停車場，再開車去公司，所以香港有錢買車，車位不舍的，只能搭乘公交了，香港公交世界一流。我們西安公交不但不優(yōu)化發(fā)車頻率，居然還有拉大車輛間距，你們就作吧，犯了眾怒。。就不好收場了！

作者: ，。？！ 時(shí)間: 2024-5-3 07:00
別提了，西安的交通，就是個笑話。

作者: 某…某 時(shí)間: 2024-5-3 22:30

國力發(fā)表于 2024-5-3 02:47
城市擁堵永遠(yuǎn)治不好的病，北京資金雄厚，今天照樣擁堵，說明什么？大城市交通擁堵正常，沒啥可大驚小怪的。 ...

西安堵是常態(tài)，有空自駕去趟重慶就知道了，還是規(guī)劃有問題，新修的路都不能一次到位，也許是因?yàn)樾扌扪a(bǔ)補(bǔ)，后期擴(kuò)建油水更大，早上太乙立交，上南二環(huán)，曲江路到太乙城，這就是明顯的設(shè)計(jì)缺陷。還有承認(rèn)別人優(yōu)秀不丟人{(lán):mocs_6:}

作者: 蔡翔 時(shí)間: 2024-5-4 14:05
現(xiàn)有繞城和三環(huán)太近，要不可以把它改四環(huán)，取消收費(fèi)

作者: 廢都不廢 時(shí)間: 2024-5-4 14:24
西繞城離西三環(huán)太近了，西繞城外又是咸陽，所以西邊繞城不好改造。

作者: 七日 時(shí)間: 2024-5-8 16:07
:$

作者: 七日 時(shí)間: 2024-5-8 16:08
:)

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