此次發(fā)布的新能源無人駕駛礦用車ET70M(簡稱:ET70M),是行業(yè)第一款專為采煤場景研發(fā)的無人駕駛新能源礦用車,基于同力重工在礦山工程運輸行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)、供應(yīng)鏈體系、制造工藝及市場服務(wù)全方位的積淀與行業(yè)優(yōu)勢,實現(xiàn)了核心零部件的國產(chǎn)化應(yīng)用。
ET70M成熟的車身結(jié)構(gòu)配合面向礦卡設(shè)計的多重安全系統(tǒng),同時搭載行業(yè)技術(shù)水平領(lǐng)先的智慧化平臺——“御石”,完成了底盤配置與無人駕駛感知技術(shù)的全面升級,動力系統(tǒng)儲備功率增加30%,可應(yīng)對多種復(fù)雜采煤工況。
百噸級新能源無人駕駛礦用車ET100(簡稱:ET100),則是基于第一代車型規(guī)模應(yīng)用和百萬公里運輸數(shù)據(jù)驅(qū)動迭代升級的新產(chǎn)品,深度融入“車-能-路-云”全鏈路生態(tài)體系,覆蓋了露天礦山全場景工況運輸需求,可實現(xiàn)無人、有人模式的自主選配。
同時,基于同力重工19年非公路用車的設(shè)計制造技術(shù)經(jīng)驗,ET100實測節(jié)油率最高可達30%,最大運輸爬升高度提升至350米以上,適應(yīng)露天礦運輸全場景,具備高可靠性和高場景適應(yīng)性。
“這兩款新產(chǎn)品已實現(xiàn)數(shù)百臺規(guī)?;慨a(chǎn),并將陸續(xù)發(fā)往新疆、內(nèi)蒙古的礦區(qū)一線?!蓖χ毓は嚓P(guān)負責人表示,兩大新車型的量產(chǎn)將進一步促進礦產(chǎn)行業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;⒅悄芑?、綠色化、無人化發(fā)展,為礦山智慧化轉(zhuǎn)型提供有力支撐。
作為非公路寬體車行業(yè)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者,目前,同力重工在工程運輸方案和設(shè)備供應(yīng)領(lǐng)域的市場占有率達30%以上,研制生產(chǎn)的非公路自卸車、全路面礦用自卸車已連續(xù)16年蟬聯(lián)行業(yè)銷量第一。同時,同力重工的國際化業(yè)務(wù)也取得了多個突破性進展,智能化轉(zhuǎn)型不斷加速,有力帶動了灃東新城智能制造企業(yè)集聚發(fā)展,進一步激發(fā)區(qū)域制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。
下一步灃東新城將深度聚焦產(chǎn)業(yè)強區(qū)建設(shè)多措并舉強化服務(wù)配套全力加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展增添強勁的創(chuàng)新動能歡迎光臨 榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/) | Powered by Discuz! X3.5 |