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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安市2024一季度GDP [打印本頁(yè)]

作者: varlong 時(shí)間: 2024-4-29 17:50
標(biāo)題: 西安市2024一季度GDP
西安市2024年一季度GDP，簡(jiǎn)直不要太難看
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 時(shí)間: 2024-4-29 17:51
沒負(fù)增長(zhǎng)就是勝利

作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 時(shí)間: 2024-4-29 17:53
深挖比亞迪，新建2個(gè)整車廠，產(chǎn)能達(dá)到300萬(wàn)，穩(wěn)固西安新能源汽車第一城

作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 時(shí)間: 2024-4-29 17:53
招商華為手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，建專門華為手機(jī)產(chǎn)業(yè)園，提升西安GDP

作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 時(shí)間: 2024-4-29 17:56
河南富士康大敗退，比亞迪電子（手機(jī)代工）正興起，華為高端手機(jī)正興起，榮耀手機(jī)正興起
西安提前下手，建手機(jī)代工產(chǎn)業(yè)園

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-4-29 18:07

長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中發(fā)表于 2024-4-29 17:51
沒負(fù)增長(zhǎng)就是勝利

為什么要是負(fù)增長(zhǎng)？你見到哪個(gè)省會(huì)城市是負(fù)增長(zhǎng)？已經(jīng)不能再失敗了，今年要被南通超越，并且要被合肥、濟(jì)南、福州，越甩越遠(yuǎn)。這就是喊的追趕超越，混日子的多

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-4-29 18:09
唉，一言難盡……

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-4-29 18:09

長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中發(fā)表于 2024-4-29 17:56
河南富士康大敗退，比亞迪電子（手機(jī)代工）正興起，華為高端手機(jī)正興起，榮耀手機(jī)正興起
西安提前下手，建 ...

沒有東南沿海大城市的空降者，一切都沒可能。得過且過混日的思維一直影響著這里。

作者: 土豆馬鈴薯 時(shí)間: 2024-4-29 18:10
比福州多點(diǎn)
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 土豆馬鈴薯 時(shí)間: 2024-4-29 18:11
原地踏步

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-4-29 18:31
一蹶不振

作者: 渣叔的goal 時(shí)間: 2024-4-29 18:34

長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中發(fā)表于 2024-4-29 17:53
深挖比亞迪，新建2個(gè)整車廠，產(chǎn)能達(dá)到300萬(wàn)，穩(wěn)固西安新能源汽車第一城

癡人說夢(mèng)。面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧，新能源汽車今年重慶（以長(zhǎng)安為主）可能要超西安，后者淪為第四城。
比亞迪未來重心未必是西安，“店大欺客”，它現(xiàn)階段是龍頭了，誰(shuí)給的條件優(yōu)越（綜合考量）它就擁抱誰(shuí)。

作者: 渣叔的goal 時(shí)間: 2024-4-29 18:37

川陜革命老區(qū) 發(fā)表于 2024-4-29 18:07
為什么要是負(fù)增長(zhǎng)？你見到哪個(gè)省會(huì)城市是負(fù)增長(zhǎng)？已經(jīng)不能再失敗了，今年要被南通超越，并且要被合肥、濟(jì) ...

感覺好像有，但問題核心是你基數(shù)低，而且發(fā)展慢，只能讓別人越甩越遠(yuǎn)。

作者: 金龍 時(shí)間: 2024-4-29 18:46

渣叔的goal 發(fā)表于 2024-4-29 18:34
癡人說夢(mèng)。面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧，新能源汽車今年重慶（以長(zhǎng)安為主）可能要超西安，后者淪為第四城。
比亞迪未來重 ...

超過個(gè)屁，長(zhǎng)安賽力斯問界這兩天出了好幾起事故了，都說不是華為的智能系統(tǒng)。用戶買問界就是沖著華為去的，之前騙了好多愛國(guó)者的感情?，F(xiàn)在說和華為沒關(guān)系了，看著他們銷量肯定會(huì)大跌的！

作者: 大鵬阿飛 時(shí)間: 2024-4-29 18:47
不知羞恥了！

作者: 金龍 時(shí)間: 2024-4-29 18:51

渣叔的goal 發(fā)表于 2024-4-29 18:34
癡人說夢(mèng)。面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧，新能源汽車今年重慶（以長(zhǎng)安為主）可能要超西安，后者淪為第四城。
比亞迪未來重 ...

別傻了，還今年新能源以長(zhǎng)安為主，真是可笑至極啊！長(zhǎng)安賽力斯問界最近兩天出了幾起事故在網(wǎng)上都炸開鍋了，你熟視無(wú)睹？

用戶買長(zhǎng)安賽力斯問界就是沖著華為去的，現(xiàn)在你廠家說用的不是華為的智能駕駛系統(tǒng)，還出了這么多事故，你讓購(gòu)車者怎么能相信你？

長(zhǎng)安新能源汽車大跌就在今年！

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-4-29 18:53
增量不到成都1/5，照此發(fā)展下去，5年后GDP只占成都30%多，西部徹底成了成都、重慶天下。從此成為成都、重慶的衛(wèi)星城市。現(xiàn)在差距越拉越大，人家的領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)厲害思路清晰，

作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 時(shí)間: 2024-4-29 18:56

渣叔的goal 發(fā)表于 2024-4-29 18:34
癡人說夢(mèng)。面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧，新能源汽車今年重慶（以長(zhǎng)安為主）可能要超西安，后者淪為第四城。
比亞迪未來重 ...

東風(fēng)無(wú)力武漢殘
長(zhǎng)安淪陷重慶完
唯有秦川比亞迪
超了歐洲壓兩田

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-4-29 19:09

渣叔的goal 發(fā)表于 2024-4-29 18:37
感覺好像有，但問題核心是你基數(shù)低，而且發(fā)展慢，只能讓別人越甩越遠(yuǎn)。 ...

成都1/5不到，映射出人的差距

作者: 關(guān)中草上飛 時(shí)間: 2024-4-29 19:42
不知道跟房地產(chǎn)下行關(guān)系大不大

作者: 倪倪倪 時(shí)間: 2024-4-29 19:59
這情況，房?jī)r(jià)還得繼續(xù)下臺(tái)階

作者: BBR 時(shí)間: 2024-4-29 20:19
和南方縣一樣

作者: 煙火 時(shí)間: 2024-4-29 20:34

川陜革命老區(qū) 發(fā)表于 2024-4-29 18:07
為什么要是負(fù)增長(zhǎng)？你見到哪個(gè)省會(huì)城市是負(fù)增長(zhǎng)？已經(jīng)不能再失敗了，今年要被南通超越，并且要被合肥、濟(jì) ...

現(xiàn)在還喊？你聽錯(cuò)了吧

作者: 終南之上 時(shí)間: 2024-4-29 20:39

川陜革命老區(qū) 發(fā)表于 2024-4-29 18:53
增量不到成都1/5，照此發(fā)展下去，5年后GDP只占成都30%多，西部徹底成了成都、重慶天下。從此成為成都、重慶 ...

四川只發(fā)展成都，四川下面地級(jí)市人意見很大，你放心上面肯定會(huì)管一管成都這種吸血模式，成都這種自私自利的行為肯定不長(zhǎng)久的，西安這種，小弟也能有不錯(cuò)發(fā)展才能長(zhǎng)久

作者: 終南之上 時(shí)間: 2024-4-29 20:41

川陜革命老區(qū) 發(fā)表于 2024-4-29 18:07
為什么要是負(fù)增長(zhǎng)？你見到哪個(gè)省會(huì)城市是負(fù)增長(zhǎng)？已經(jīng)不能再失敗了，今年要被南通超越，并且要被合肥、濟(jì) ...

你發(fā)帖說西安要負(fù)增長(zhǎng)，現(xiàn)在這么快就忘了？你這不是擺明了你是四川人，在西安論壇黑陜西，黑西安？

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-4-29 20:58

終南之上發(fā)表于 2024-4-29 20:41
你發(fā)帖說西安要負(fù)增長(zhǎng)，現(xiàn)在這么快就忘了？你這不是擺明了你是四川人，在西安論壇黑陜西，黑西安？ ...

這不是差一點(diǎn)就負(fù)了嗎，誰(shuí)不想西安發(fā)展好，恨鐵不成鋼

作者: 終南之上 時(shí)間: 2024-4-29 21:01

川陜革命老區(qū) 發(fā)表于 2024-4-29 20:58
這不是差一點(diǎn)就負(fù)了嗎，誰(shuí)不想西安發(fā)展好，恨鐵不成鋼

你一個(gè)四川人潛伏這么久就為了口嗨兩句。你不想想西安是關(guān)中之地，秦嶺，大巴山就是擋四川的，四川的手怎么可能伸過秦嶺

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-4-29 21:05

終南之上發(fā)表于 2024-4-29 21:01
你一個(gè)四川人潛伏這么久就為了口嗨兩句。你不想想西安是關(guān)中之地，秦嶺，大巴山就是擋四川的，四川的手怎 ...

我撒時(shí)候又成四川人了？你給我安排四川戶口了？張嘴就來，你這種蹲墻角曬太陽(yáng)，說話全靠胡說八道想像，咋跟荷蘭人一個(gè)德行？

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-4-29 21:06

終南之上發(fā)表于 2024-4-29 21:01
你一個(gè)四川人潛伏這么久就為了口嗨兩句。你不想想西安是關(guān)中之地，秦嶺，大巴山就是擋四川的，四川的手怎 ...

說話，做事像個(gè)關(guān)中漢子，包學(xué)河南那一套，張嘴就來

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-4-29 21:15
明天到國(guó)務(wù)院報(bào)道。

作者: 冀亮 時(shí)間: 2024-4-29 21:25
看看

作者: varlong 時(shí)間: 2024-4-29 21:53

終南之上發(fā)表于 2024-4-29 21:49
又是川狗一只

sb，就是因?yàn)槟氵@種人太多西安才越來越跟不上

作者: 渣叔的goal 時(shí)間: 2024-4-29 21:56

金龍發(fā)表于 2024-4-29 18:51
別傻了，還今年新能源以長(zhǎng)安為主，真是可笑至極??！長(zhǎng)安賽力斯問界最近兩天出了幾起事故在網(wǎng)上都炸開鍋了 ...

新能源車出車禍又不是問界或塞力斯一兩家獨(dú)有，當(dāng)然也不會(huì)對(duì)新能源車造成毀滅性打擊。
看有關(guān)報(bào)道分析說重慶今年新能源汽車可能超越西安，以為是長(zhǎng)安發(fā)力，剛查了下長(zhǎng)安EV計(jì)劃規(guī)模才28萬(wàn)；好像問界等工廠在重慶吧
指望別人日8歘不是阿Q精神勝利法嗎？

作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 時(shí)間: 2024-4-29 22:16

渣叔的goal 發(fā)表于 2024-4-29 21:56
新能源車出車禍又不是問界或塞力斯一兩家獨(dú)有，當(dāng)然也不會(huì)對(duì)新能源車造成毀滅性打擊。
看有關(guān)報(bào)道分析說 ...

你始終就是看不上西安100萬(wàn)的新能源汽車產(chǎn)量。
醒醒吧！
上海廣州武漢重慶汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)是過去式
西安合肥長(zhǎng)沙會(huì)是汽車產(chǎn)業(yè)的未來

作者: 終南之上 時(shí)間: 2024-4-29 22:26

varlong 發(fā)表于 2024-4-29 21:53
sb，就是因?yàn)槟氵@種人太多西安才越來越跟不上

川狗，好狗啊，你費(fèi)心了

作者: 寧合西 時(shí)間: 2024-4-29 22:46
我的三個(gè)居住地：南京、合肥、西安，今年一季度全部拉了一褲子，有時(shí)候在想這是不是因?yàn)槲业脑颍?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 大海水 時(shí)間: 2024-4-29 23:30
西安經(jīng)濟(jì)道阻且長(zhǎng)

作者: 金龍 時(shí)間: 2024-4-29 23:33

渣叔的goal 發(fā)表于 2024-4-29 21:56
新能源車出車禍又不是問界或塞力斯一兩家獨(dú)有，當(dāng)然也不會(huì)對(duì)新能源車造成毀滅性打擊。
看有關(guān)報(bào)道分析說 ...

長(zhǎng)安賽力斯問界是借住華為才火了幾個(gè)月?，F(xiàn)在華為不承認(rèn)了，你覺得它還會(huì)大賣嗎？

還有那些自媒體賬號(hào)給重慶汽車產(chǎn)業(yè)拍馬屁的文章，你也會(huì)相信。可想而知，你是對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)有多么不了解啊！

重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝西安，簡(jiǎn)直是笑話。首先，西安比亞迪工廠的月產(chǎn)量在比亞迪全國(guó)總產(chǎn)量的三分之一，大概在十萬(wàn)輛左右。除此之外，西安還有吉利汽車的星躍L混動(dòng)、奔馳Smart精靈月產(chǎn)量在1.5－2萬(wàn)輛左右。所以，今年西安新能源汽車月平均產(chǎn)量可以達(dá)到12萬(wàn)輛，今年中產(chǎn)量可以超過140萬(wàn)輛。

重慶新能源汽車的那點(diǎn)兒產(chǎn)量和西安比什么？

作者: 金龍 時(shí)間: 2024-4-29 23:46

金龍發(fā)表于 2024-4-29 18:46
超過個(gè)屁，長(zhǎng)安賽力斯問界這兩天出了好幾起事故了，都說不是華為的智能系統(tǒng)。用戶買問界就是沖著華為去的 ...

重慶就算是新能源汽車產(chǎn)量超過西安也沒有什么好驕傲的。

你也不看看重慶汽車產(chǎn)業(yè)不思進(jìn)取，放著建國(guó)初期國(guó)家投資的那么多央企和國(guó)企汽車企業(yè)，只會(huì)依靠合資汽車養(yǎng)活。

重慶最近的新能源汽車產(chǎn)業(yè)卻被一個(gè)二十多年前幾乎沒有任何汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)候西安遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后，臉上燒不燒？

作者: 上郡太守 時(shí)間: 2024-4-30 00:04

川陜革命老區(qū) 發(fā)表于 2024-4-29 18:07
為什么要是負(fù)增長(zhǎng)？你見到哪個(gè)省會(huì)城市是負(fù)增長(zhǎng)？已經(jīng)不能再失敗了，今年要被南通超越，并且要被合肥、濟(jì) ...

追趕超越早不喊了，五星店小二也不提了，設(shè)置落戶障礙，自斷西引力。

這位歷史評(píng)價(jià)已經(jīng)超越王蔥，直奔魏董。

作者: 江凌 時(shí)間: 2024-4-30 01:53
好

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-4-30 06:45

上郡太守發(fā)表于 2024-4-30 00:04
追趕超越早不喊了，五星店小二也不提了，設(shè)置落戶障礙，自斷西引力。

這位歷史評(píng)價(jià)已經(jīng)超越王蔥，直奔魏 ...

評(píng)價(jià)很客觀，確實(shí)是你說這樣

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-4-30 08:36
觀

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-4-30 09:19
好

作者: greeeen 時(shí)間: 2024-4-30 09:45
某些人不是要D進(jìn)B跨嗎，讓大家康康取得了什么輝煌成績(jī)，幾千億投到N不拉屎的無(wú)人區(qū)，天天演唱會(huì)制造虛假繁榮假象，真正創(chuàng)造GDP的區(qū)域要啥沒啥企業(yè)都往北上深甚至成都搬，到最后，數(shù)據(jù)不會(huì)騙人。

作者: 喜歡華山 時(shí)間: 2024-4-30 11:16

金龍發(fā)表于 2024-4-29 23:46
重慶就算是新能源汽車產(chǎn)量超過西安也沒有什么好驕傲的。

你也不看看重慶汽車產(chǎn)業(yè)不思進(jìn)取，放著建國(guó)初期 ...

你這就是亂說了，建國(guó)初期國(guó)家在汽車產(chǎn)業(yè)布局只有長(zhǎng)春的一汽和十堰的二汽，哪在重慶布局過汽車產(chǎn)業(yè)？長(zhǎng)安都是改革開放后才和鈴木合資學(xué)造車的，那時(shí)西安也有個(gè)秦川，和長(zhǎng)安同一時(shí)間開始造車。

作者: 夠了， 時(shí)間: 2024-5-1 06:29

greeeen 發(fā)表于 2024-4-30 09:45
某些人不是要D進(jìn)B跨嗎，讓大家康康取得了什么輝煌成績(jī)，幾千億投到N不拉屎的無(wú)人區(qū)，天天演唱會(huì)制造虛假繁 ...

南空北垮了

作者: 金龍 時(shí)間: 2024-5-3 13:52
本帖最后由金龍于 2024-5-3 14:00 編輯

喜歡華山發(fā)表于 2024-4-30 11:16
你這就是亂說了，建國(guó)初期國(guó)家在汽車產(chǎn)業(yè)布局只有長(zhǎng)春的一汽和十堰的二汽，哪在重慶布局過汽車產(chǎn)業(yè)？長(zhǎng)安 ...

長(zhǎng)安機(jī)器廠是解放前后國(guó)家給重慶興建的吧！

長(zhǎng)安鈴木是國(guó)家給長(zhǎng)安汽車的合資廠，秦川有什么，奧拓嗎？那是借用了長(zhǎng)安鈴木授權(quán)的品牌，后來1998年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候就被長(zhǎng)安汽車給收回去了。當(dāng)時(shí)借用長(zhǎng)安鈴木授權(quán)奧拓品牌的還有吉林的江北汽車廠，以及湖南的江南汽車廠。這兩家的奧拓品牌授權(quán)被長(zhǎng)安鈴木收回去之后，都相繼倒閉死翹翹了。

秦川汽車的奧拓品牌被長(zhǎng)安鈴木收回之后，只能自力更生研制出來了福萊爾轎車，就是英文FLY飛翔，中文音譯“飛天”的意思。這款車也就成為了后來秦川汽車被比亞迪收購(gòu)之后F3汽車的原型，懂嗎？？？

你以為國(guó)家給了你們重慶長(zhǎng)安汽車這個(gè)長(zhǎng)安鈴木合資汽車生產(chǎn)資質(zhì)，還能再給其他兄弟汽車企業(yè)合資汽車生產(chǎn)資質(zhì)嗎，讓一個(gè)品牌無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嗎？這個(gè)品牌其他汽車廠也只是借用一下授權(quán)而已，很快就被你們長(zhǎng)安汽車給收回了。自始至終，陜西和西安從來都沒有任何企業(yè)獲得過國(guó)家給予的任何一家合資汽車品牌的生產(chǎn)資質(zhì)。

到了2000年，整個(gè)陜西的汽車年產(chǎn)量竟然只有區(qū)區(qū)幾百輛，連一千輛都不到，全國(guó)排名20名開外。你說說，和你們重慶當(dāng)年幾十萬(wàn)輛的汽車娘產(chǎn)量相比，陜西和西安當(dāng)年的汽車年產(chǎn)量是不是可以忽略不計(jì)？？？

而到了去年2023年，陜西的整體汽車產(chǎn)量將近150萬(wàn)兩，總產(chǎn)值突破三千億大關(guān)，新能源汽車產(chǎn)量和產(chǎn)值全國(guó)前三，汽車總產(chǎn)量進(jìn)入全國(guó)前十。你說說，陜西和西安的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了二十多年的發(fā)展，從一窮二白和一無(wú)所有發(fā)展道現(xiàn)在這個(gè)成績(jī)，是不是創(chuàng)造了一個(gè)奇跡？？？

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