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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 武廣高鐵即將重回350公里運(yùn)營(yíng)時(shí)速 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-4-11 17:58
標(biāo)題: 武廣高鐵即將重回350公里運(yùn)營(yíng)時(shí)速
武廣高鐵即將重回350公里運(yùn)營(yíng)時(shí)速

4月8日，人民鐵道公眾號(hào)發(fā)表《大有可為！中部六省的鐵路網(wǎng)有多硬核？》一文，其中提到：

“這張網(wǎng)通達(dá)四面八方。在我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中，有10條主通道經(jīng)過(guò)中部地區(qū)。5年來(lái)，中部地區(qū)鐵路建設(shè)加速推進(jìn)，呼南、京港（臺(tái)）、沿江等通道逐步成形，區(qū)域路網(wǎng)內(nèi)部聯(lián)通和對(duì)外輻射能力持續(xù)提升。安徽、湖南、江西、河南、湖北高鐵運(yùn)營(yíng)里程均突破2000公里，山西高鐵運(yùn)營(yíng)里程超1000公里。河南省建成“米”字形高鐵網(wǎng)，鄭州樞紐高鐵可通達(dá)全國(guó)31個(gè)重點(diǎn)城市，3個(gè)小時(shí)內(nèi)直達(dá)地級(jí)市56個(gè)?！?br />
這張網(wǎng)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量更高。2022年6月，京廣高鐵京武段建成安全標(biāo)準(zhǔn)示范線，常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)。作為中部地區(qū)的高鐵主動(dòng)脈，京廣高鐵京武段銜接石太、徐蘭、鄭渝、鄭太、漢十等12條高鐵線路，它的高標(biāo)運(yùn)營(yíng)提升了相關(guān)區(qū)段整體運(yùn)輸能力。目前，京廣高鐵武廣段達(dá)速整治工程已進(jìn)入收尾階段，一條按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)的南北大通道指日可待。”

作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 時(shí)間: 2024-4-11 21:11
鄭西高鐵復(fù)速350在即

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-4-12 01:58
鄭西什么時(shí)候重回350

作者: zhangm 時(shí)間: 2024-4-12 08:30
好

作者: burt 時(shí)間: 2024-4-12 08:43
不關(guān)心

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-4-12 09:03
武漢到廣州南，能控制到2小時(shí)59分不？

作者: shmhgzhm 時(shí)間: 2024-4-12 09:09
加油吧

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-4-12 09:48
好

作者: zcd 時(shí)間: 2024-4-12 09:50
好

作者: 開(kāi)元天寶 時(shí)間: 2024-4-12 09:54

大西安寶寶發(fā)表于 2024-4-12 01:58
鄭西什么時(shí)候重回350

同問(wèn)

作者: 奧拉星 時(shí)間: 2024-4-12 10:18
西寶什么時(shí)候能350

作者: 此用戶已注銷(xiāo) 時(shí)間: 2024-4-12 11:30
{:mocs_30:}

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2024-4-12 11:54
西安北至香港西九龍高鐵有望開(kāi)行

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2024-4-12 12:01
行

作者: 如風(fēng)513 時(shí)間: 2024-4-12 12:31
好

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-4-12 14:01

驪山菩提樹(shù) 發(fā)表于 2024-4-12 11:54
西安北至香港西九龍高鐵有望開(kāi)行

已經(jīng)官宣了，下半年開(kāi)行

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-4-12 14:19

reyyang 發(fā)表于 2024-4-12 09:03
武漢到廣州南，能控制到2小時(shí)59分不？

說(shuō)的是最快3小時(shí)19分，就900多公里路，350和300哪能差那么多。

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-4-12 15:00
本帖最后由 reyyang 于 2024-4-12 15:02 編輯

12306鐵總發(fā)表于 2024-4-12 14:19
說(shuō)的是最快3小時(shí)19分，就900多公里路，350和300哪能差那么多。

當(dāng)初用CRH2C跑的時(shí)候，武漢到廣州北，耗時(shí)只有2小時(shí)57分，現(xiàn)在車(chē)更新好幾代了，一站直達(dá)到廣州南，應(yīng)該差不多這個(gè)時(shí)間了吧。

查閱了一下2010年3月份廣州南站剛開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的時(shí)刻表，武漢到廣州南，一站直達(dá)當(dāng)時(shí)用時(shí)3小時(shí)8分，現(xiàn)在要是恢復(fù)的話，增加長(zhǎng)沙南停車(chē)2分，也就是用時(shí)3小時(shí)14分。

作者: 江峰1213 時(shí)間: 2024-4-12 19:28
西成高鐵呵呵

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