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標(biāo)題: 售價12.88萬起，8295+激光雷達，零跑C10正式上市 [打印本頁]
作者: 西安早知道 時間: 2024-4-2 11:40
標(biāo)題: 售價12.88萬起，8295+激光雷達，零跑C10正式上市
3月2日，零跑C10暨24年新品全家桶煥新發(fā)布會在杭州舉辦，零跑C10正式上市，共推出7款車型， 4款純電車型價格區(qū)間12.88-16.88萬元，3款增程車型價格區(qū)間13.58-16.58萬元，其中，純電版本最大電池容量69.9kWh，CLTC續(xù)航最高可達530km；增程版本最大電池容量28.4kWh，CLTC純電續(xù)航最高可達210km，CLTC綜合續(xù)航最高可達1190km。
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零跑C10定位“年輕人更理想的家”，作為零跑 LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)下首款全球戰(zhàn)略車型，新車下半年將在全球市場開展銷售。零跑C10搭載了高通8295智艙芯片，以及包括128線程激光雷達、英偉達Orin-X智駕芯片在內(nèi)的行業(yè)頂尖智駕硬件，實現(xiàn)了NAC、NAP等高階智駕功能，發(fā)布會上，零跑汽車零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明表示，此次零跑C10的上市，將樹立15萬級全球化產(chǎn)品價值標(biāo)桿。
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據(jù)悉，自今年1月啟動預(yù)售以來，零跑C10已累計收獲超45000個訂單；上市前，已有超3000臺商品車送達全國的零跑門店，上市即交付。
作為“年輕人更理想的家”，零跑C10一方面匯集行業(yè)前沿技術(shù)，給年輕家庭更好的用車體驗；另一方面，全方位打磨新車內(nèi)外細節(jié)，滿足每一位家庭成員的用車需求。這一次，零跑C10用“新”卷，更用“心”卷 ，在智能、舒適、安全方面越級對標(biāo)30-40萬級別車型。
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智能：15萬買到8295智艙體驗，16萬多擁有激光雷達
零跑 C10作為LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)下的首款全球化戰(zhàn)略車型，搭載了行業(yè)唯一的 “四葉草”中央集成電子電氣架構(gòu)，首批搭載高通SA8295P旗艦智艙芯片，擁有同級唯一采用Orin-X+激光雷達硬件的高階駕駛輔助系統(tǒng)，是真正軟件定義汽車的產(chǎn)品。
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零跑C10搭載高通驍龍的第四代座艙平臺，其8295芯片采用5nm制程工藝，NPU算力達到30 TOPS，為當(dāng)前主流8155P的7.5倍；第六代高通?Kryo? CPU算力達到200K DMIPS，主要計算單元的能力相對于8155提升50%以上；高通?Adreno? GPU算力達到3000 GFLOPS，相比8155提升300%。
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*數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)
而在開發(fā)層面，相比友商僅僅將8295芯片運用在座艙，零跑實現(xiàn)了對8295芯片的極致利用，在C10上，零跑利用8295芯片首創(chuàng)了艙駕融合，集成音響DSP功能、泊車、360環(huán)視等多個功能，實現(xiàn)整車各功能的高效協(xié)同，更降低了故障風(fēng)險。
零跑C10采用10.25英寸高清儀表+14.6英寸中控屏的黃金組合。其中14.6英寸中控屏分辨率達到2560*1440，達到2.5K高清水平。邊框采用全貼合工藝，黑邊最窄處僅7.2mm；采用Oxide技術(shù)，具有低功耗、低幀頻及高透過率等核心優(yōu)勢。
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同時得益于“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)的超算能力，零跑C10為業(yè)界首個能夠?qū)崿F(xiàn)座艙智駕無感式OTA升級的車型。無感式OTA無需車主專程等待下載，只要選擇同意升級車輛，無論是停車還是行車，待下次啟動車輛后就是全新升級后的狀態(tài)，真正實現(xiàn)“秒級更新”。
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在智能駕駛輔助層面，零跑C10搭載融合128線程激光雷達的30 個高精感知硬件，在硬件能力上具備L3級智能駕駛輔助水平；可實現(xiàn)包括NAP 高速智能領(lǐng)航輔助、NAC 導(dǎo)航輔助巡航等25項智駕輔助功能。
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其中，首創(chuàng)NAC導(dǎo)航輔助巡航功能，可結(jié)合導(dǎo)航地圖，根據(jù)紅綠燈信號、斑馬線識別、道路指向識別、限速識別等信息，實現(xiàn)自適應(yīng)起停、轉(zhuǎn)彎調(diào)頭、智能限速功能，極大提升了車輛在路口/彎道的駕駛輔助自適應(yīng)能力，解放駕駛員雙腳。
舒適：66.8%超高得房率，還能變2.7米大床房
舒適體驗方面，零跑C10車長4739mm，軸距2825mm ，尺寸達到中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，艙內(nèi)有效空間1888mm，“得房率”66.8%，空間實用性表現(xiàn)媲美豪華品牌車型。
車型 | 零跑C10 | 理想L7 | 問界M7 | 寶馬IX3 | 奔馳GLC |
得房率 | 66.8% | 65.8% | 66.3% | 61% | 66% |
*數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)
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得益于超高得房率，零跑C10擁有同級領(lǐng)先的后排乘坐空間——腿部最大空間達到1050mm，頭部最大空間達到1015mm，第二排坐墊長度達到514mm，后座靠背27°/32°兩檔可調(diào)，打造整車越級豪華大兩居空間。
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為保證前排駕乘人員的舒適性，零跑C10采用3D人體工程學(xué)座椅，在肩頸、腰椎等人體易勞損處進行特別優(yōu)化設(shè)計。座椅填充物使用最新的生物基發(fā)泡、3D通風(fēng)墊等7 層舒適性材料，再配合座椅通風(fēng)&加熱功能，提供頭等艙般駕乘感受。
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想要提升產(chǎn)品用戶體驗，方法只有不斷打磨驗證。為打造同級最舒適座艙，零跑邀請用戶體驗官，對C10座進行了40多輪，逾萬人次座椅評鑒，只為做到最貼合人體體態(tài)型面，舒適性媲美奔馳S級。
零跑C10帶來同級少見的“百變空間”，給予年輕家庭多樣化的出行場景——前排座椅靠背最大實現(xiàn) 180°放平，秒變縱向長近1.8米的大沙發(fā)躺椅；前后排座椅全部放倒，布置氣墊床可形成長度超2.7米露營雙人大床房。
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零跑C10擁有領(lǐng)先同級的后備箱裝載空間，可同時容納7個20英寸行李箱，后排座椅靠背支持 4/6 放倒，與后備箱相連可擴至835L，可容納最多15個20英寸行李箱，滿足全家人行李放置需求。
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基于年輕家庭用戶出行需求場景，零跑C10首創(chuàng)后排中央扶手親子置物平臺設(shè)計，提供了99.1mm大口杯托、吸盤碗等物品放置的“寶寶餐桌”，讓寶寶常用的保溫杯、輔食碗等物品可以妥善安放，從此帶娃出行告別手忙腳亂。
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基于家庭用戶出行需求場景，零跑C10全車多達26處儲物空間含5處杯托，讓全家每個人都有專屬杯托。
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而為了進一步提升底盤舒適性，零跑C10采用了五連桿懸架，并進一步優(yōu)化調(diào)校，提升了整車的前后俯仰控制、左右擺動、上下聳動這些關(guān)鍵的性能數(shù)據(jù)，日常用車起步和剎車時，整車晃動會更少；轉(zhuǎn)彎時，側(cè)傾抑制會更好；在通過道路的凸起和坑洼時，懸架濾振更充分，通過后，整車額外的上下晃動也有大幅減少。
而在NVH方面，零跑C10全車超過100項靜謐性優(yōu)化，采用40處聲學(xué)包設(shè)計，完全覆蓋噪聲傳遞路徑；18處阻尼板，抑制震動噪聲輻射。并通過聲學(xué)玻璃前風(fēng)擋、吸音棉罩通風(fēng)框，包覆式NVH拓撲優(yōu)化等方式，為用戶打造圖書館級靜謐空間。
車型 | 零跑C10 | 理想L7 | 寶馬X3 | 奔馳GLC | 奧迪Q5L |
60km/h 行駛噪音 | 56 | 53.6 | 56.1 | 56.9 | 56.5 |
安全：車身剛度達42500N·m/°，座艙面料達到嬰兒啃咬級
零跑C10秉承“生而全球，放眼世界”的安全理念，在主被動安全層面，按照C-NCAP 、E-NCAP 中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，為全球用戶帶來一致的、超越五星的安全守護。
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得益于CTC 2.0技術(shù)加持，零跑C10采用一體式骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計，白車身扭轉(zhuǎn)剛度高達42500N·m/°。前后車門防撞梁、B柱加強板、座椅橫梁等采用核潛艇級2000MPa熱成型鋼。整車使用含鋁合金的高性能材料占比高達73.6%?；诖?，零跑C10已榮獲2023年度中國十佳車身、最佳車身結(jié)構(gòu)單項獎。
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車型 | 零跑C10 | 理想L7 | 寶馬7系 | 勞斯萊斯幻影 | 沃爾沃XC90 |
車身扭轉(zhuǎn)剛度 （單位：N·m/°) | 42500 | 31483 | 42100 | 40000 | 25000 |
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除了主被動安全外，用戶的健康安全亦是零跑C10關(guān)注的焦點。母嬰級健康環(huán)保座艙，座椅面料使用嬰兒可啃咬級有機硅材料，并已獲得國際OEKO-TEX?STANDARD 100環(huán)保認證，具有無毒、抗菌、親膚、阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理的特性。同時，座艙內(nèi)采用多處健康環(huán)保用料、新環(huán)保工藝應(yīng)用以及配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，讓乘員用車健康多了進一步的保障。
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外觀方面，零跑 C10 延續(xù)零跑家族的科技自然美學(xué)設(shè)計語言，融入了更多的平行線條來彰顯 “力量感”，造就了穩(wěn)固、可靠、安全的視覺感受，突出了守護家人的設(shè)計理念，目前C10已獲2023年度國際CMF設(shè)計獎和2024法國設(shè)計獎（FDA）金獎。
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值得一提的是，零跑C10高定特別車色：琉璃翠，設(shè)計師靈感來源于生機勃勃的原始森林之中，充滿璀璨質(zhì)感和層次感，綠色基調(diào)至上，暗藏金色、黃色的復(fù)調(diào)，四季不同光線，能賦予漆面不同色彩，琉璃變化之美，伴隨車主不同時節(jié)不同旅程。
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“選車看零跑，價值有參考”，在過去的一年里，零跑依托全域自研，在15-20萬元大眾化新能源市場樹立全新價值標(biāo)桿。而在汽車價格戰(zhàn)烽煙四起的當(dāng)下，零跑C10的上市帶給了車市全新的價值標(biāo)準(zhǔn)——15萬，消費者能夠擁有8295的智能體驗、豪華車級別的舒適感和安全保障，16萬多，竟然能擁有激光雷達+Orin-X智駕芯片的高階智駕體驗。技術(shù)的發(fā)展不該只是讓人仰望，用更實惠的價格買到更舒適、更智能、更安全的家用SUV，“年輕人更理想的家”零跑C10值得您來體驗。
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