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標題: 國家應該快速建設慶寶漢巴高鐵 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-3-31 18:07
標題: 國家應該快速建設慶寶漢巴高鐵
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-4-1 04:47 編輯

        國家應該快速建設慶寶漢巴(慶陽-寶雞-漢中-巴中)高鐵,預設途徑車站有:慶陽站(現(xiàn)有)新建和盛站、涇川東站、靈臺西站、郭家河站、兩亭站、鳳翔機場站、鳳翔西站、寶雞東站、太白站、留壩站、漢中站(現(xiàn)有)、南鄭站、南江站、巴中東站(現(xiàn)有)。設計時速250千米,預留提速350千米條件,在慶陽北接銀西高鐵,在寶雞接西寶高鐵,在漢中接西成高鐵,在巴中接即將開通的南巴高鐵。有利于隴東、關中城市群發(fā)展,更有利于形成銀渝高鐵通道,還可以形成包銀海高鐵輔助通道形成!這條高鐵如果建成通車,銀川和蘭州到重慶和成都高鐵不需要繞行西安,可以直接從寶雞南下,最少節(jié)約1小時以上!這條高鐵,將會成為秦嶺西部以最高時速穿越秦嶺,將會分擔蘭渝鐵路更多的客流,讓蘭渝鐵路增加更多的貨運列車,減輕蘭渝鐵路過度飽和的壓力!寶雞將再次稱為西部非省會城市樞紐,再創(chuàng)寶雞輝煌!
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作者: 鐵面無私    時間: 2024-3-31 19:02

作者: 大海水    時間: 2024-3-31 20:07

作者: 古月立青淳    時間: 2024-3-31 20:25

作者: 驪山菩提樹    時間: 2024-3-31 20:36
寶雞至陽平關鐵路快了
作者: 我的秦嶺山    時間: 2024-3-31 22:57
北到南的連片貧困山區(qū),經(jīng)濟不發(fā)達,人員也少,修好有幾個人坐?一天光空拉椅子嗎?
作者: 無可    時間: 2024-3-31 23:06
支持建議
作者: lijingxs    時間: 2024-3-31 23:13
聽說甘肅省為了促進隴東經(jīng)濟建設在力推銀渝高鐵西線,即力爭高鐵過境天水取代陜西方案,不知陜西如何應對?
作者: 如影    時間: 2024-3-31 23:37
{:mocs_30:}
作者: 我心所愿    時間: 2024-3-31 23:38
希望落實
作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-3-31 23:49
驪山菩提樹 發(fā)表于 2024-3-31 20:36
寶雞至陽平關鐵路快了

哪里的消息?上世紀九十年代國家有寶成鐵路全線擴能改造為雙線一級電氣化鐵路的計劃,分兩起實施,陽平關至成都段地勢平坦容易施工,作為一期進行了改造施工,陜西更希望加強西安樞紐地位,期間陜西上馬西康鐵路,國家看有了穿越秦嶺的新線,就放棄了寶成鐵路寶雞至陽平關段的改造計劃,前幾年西康鐵路又又單線改造升級為雙線一級電氣化鐵路,寶雞至陽平關鐵路的改造升級就再也沒人提了。
作者: 蜂鳥    時間: 2024-3-31 23:55
加油
作者: 蔚藍1990    時間: 2024-4-1 00:03
加油
作者: zwj1971    時間: 2024-4-1 00:06
加油
作者: cccv168    時間: 2024-4-1 00:50
國家是不可能修這種拉椅子線路的
作者: 聯(lián)盟召喚師    時間: 2024-4-1 08:36
為什么不走固原平?jīng)?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: zhangm    時間: 2024-4-1 08:53

作者: 人潮里我很好    時間: 2024-4-1 10:28
可以
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2024-4-1 10:28
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 12306鐵總    時間: 2024-4-1 11:00
蘭州到成都過幾年就會有蘭合+川青鐵路,到重慶有蘭渝,銀川到川渝有銀西、西成和西渝,這些鐵路都足夠用了,而且個別鐵路利用率會非常低,尤其是銀西高鐵,一天才多少對車,國家再給修個慶陽到漢中分流銀西車次,真是錢不是自己的,想怎么花就怎么花。
作者: 塞尚不懂愛    時間: 2024-4-1 19:35

(, 下載次數(shù): 2)

作者: lijingxs    時間: 2024-4-2 14:25
塞尚不懂愛 發(fā)表于 2024-4-1 19:35

你圈出的正是甘肅力爭方案!不管你西安愿不愿意,甘肅都會爭取該路線立項,陜西若不趕在前面,將會是陜西、西安、寶雞三方皆輸。
作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-4-2 14:49
lijingxs 發(fā)表于 2024-4-2 14:25
你圈出的正是甘肅力爭方案!不管你西安愿不愿意,甘肅都會爭取該路線立項,陜西若不趕在前面,將會是陜西 ...

甘肅力爭的這個方案不可能,國家也沒有這個遠期規(guī)劃,經(jīng)過寶雞漢中的線路已經(jīng)在國家十縱十橫總體規(guī)劃之中。




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