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標(biāo)題: 【有獎(jiǎng)互動(dòng)】未來(lái)，“地鐵口住宅”是否仍有吸引力？ [打印本頁(yè)]
作者: 露西妮兒 時(shí)間: 2024-3-22 15:28
標(biāo)題: 【有獎(jiǎng)互動(dòng)】未來(lái)，“地鐵口住宅”是否仍有吸引力？
2月份西安房?jī)r(jià)同比上漲4.8%，漲幅位居全國(guó)第一，而且西安房?jī)r(jià)同比、環(huán)比連續(xù)上漲了13個(gè)月。十三朝古都西安房?jī)r(jià)持續(xù)上漲似乎不是曇花一現(xiàn)而是城市快速發(fā)展的厚積薄發(fā)。近年來(lái)，隨著城市軌交系統(tǒng)的日益完善，截止目前，西安地鐵已有9條（不含西戶線）線路投入運(yùn)營(yíng)。根據(jù)地鐵四期規(guī)劃來(lái)看，未來(lái)五年西安地鐵線路網(wǎng)會(huì)更加豐富！
但，曾經(jīng)備受追捧的“地鐵旁好樓盤(pán)”競(jìng)爭(zhēng)力也漸顯下滑趨勢(shì)！
人們似乎更加追求醫(yī)療、教育、養(yǎng)老及房屋戶型、社區(qū)配套建設(shè)
那么問(wèn)題來(lái)了?。。?！
每近地鐵100米每平方貴500的現(xiàn)象未來(lái)還會(huì)一直存在嗎？
“地鐵口住宅”是否仍有巨大吸引力？
評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧??？
咸陽(yáng)一名銷(xiāo)售人員表示：“本以為修了地鐵，沿線房?jī)r(jià)可以水漲船高，但就目前形勢(shì)來(lái)看，我就已經(jīng)在勸客戶及時(shí)拋售了”。相比之下，在建八號(hào)線曲江段沿線"別墅群"似乎不在此討論范圍內(nèi){:mocs_32:}。遂，地鐵可以帶動(dòng)沿線房?jī)r(jià)上漲，已成為普遍共識(shí)。然而，房?jī)r(jià)受到區(qū)位、物業(yè)、小區(qū)環(huán)境、周邊配套等多種因素影響，且房?jī)r(jià)本身也在動(dòng)態(tài)變化，因此很難單獨(dú)考察地鐵帶來(lái)的影響。今日，我們僅就上述普遍現(xiàn)象進(jìn)行討論，歡迎大家積極討論，暢所欲言。
截止時(shí)間：2024年4月1日
回帖獎(jiǎng)勵(lì)：評(píng)論點(diǎn)贊數(shù)最多的前五名可獲得100金幣的打賞。
(金幣可用來(lái)兌換榮耀西安網(wǎng)APP商城禮品及新春福利)
作者: VERGIL 時(shí)間: 2024-3-22 15:35
人都是懶得，距離太近害怕振動(dòng)和亂糟糟的，距離太遠(yuǎn)又要換乘公交，走路超過(guò)500米，估計(jì)也就走煩了。最佳距離就是距離地鐵站200米開(kāi)外，500米以內(nèi)的小區(qū)。
作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-3-22 15:37
看看
作者: solariz0026 時(shí)間: 2024-3-22 15:37
吃不上葡萄嫌葡萄酸{:mocs_32:}
作者: 折于往衷 時(shí)間: 2024-3-22 15:38
買(mǎi)地鐵口的房如果只是通勤，那不如租一個(gè)，還是要考慮自身?xiàng)l件吧，地鐵口也并不一定多完美，吵鬧，人多車(chē)多。我反正置業(yè)不會(huì)考慮地鐵，更多考慮小區(qū)規(guī)模、停車(chē)位數(shù)量、物業(yè)水平等因素。暫且不討論家里有沒(méi)有車(chē)，地鐵跟公交在我眼里差不多，而且不同地段房?jī)r(jià)差異也能差出一輛新能源的錢(qián)了，自由！
作者: 花草茶 時(shí)間: 2024-3-22 15:44
地鐵有啥吸引力，也就二號(hào)線剛開(kāi)那幾年吧，都新鮮，就像鞋帶上別個(gè)花，你有我么趕潮流。現(xiàn)在三爻鳳棲園口口的二手賣(mài)的上價(jià)嗎？買(mǎi)房大多是結(jié)婚剛需，現(xiàn)在結(jié)婚婚房都不愿買(mǎi)二手，年輕人人家都挑的很
作者: 言笑晏晏 時(shí)間: 2024-3-22 15:48
那就看開(kāi)發(fā)商良心了，就像四期，軋著哪個(gè)剛拍的地塊，那肯定先被拿來(lái)當(dāng)噱頭，慣的都是毛病其實(shí)，如果我們都不買(mǎi)賬，看你往哪漲！要真把這個(gè)當(dāng)賣(mài)點(diǎn)，換乘站旁邊的房?jī)r(jià)豈不是還要高出天際？好了，我吐槽完了，地鐵口的房子就是貴，我承認(rèn)了{(lán):mocs_15:}
作者: 無(wú)為影像之窗 時(shí)間: 2024-3-22 16:10
僅有地鐵口是不夠的，但遠(yuǎn)離或沒(méi)有地鐵口是不行的！我們選擇住宅應(yīng)該綜合考慮，既要有交通便捷，又要有教育醫(yī)療購(gòu)物娛樂(lè)休閑都能配套的住宅小區(qū)。但萬(wàn)事古難全，很少有十全十美百般貼心的住宅，這就依你的主要需求和喜愛(ài)來(lái)進(jìn)行取舍了！
作者: VERGIL 時(shí)間: 2024-3-22 16:35
吸引力很大的，公交減速以后，很多人上班地鐵成了剛需，也不是人人每天都在自己開(kāi)車(chē)。年輕人要的是商場(chǎng)，學(xué)校，地鐵全有的大型知名物業(yè)的地鐵房小區(qū)，這本就是鳳毛麟角。出門(mén)直接地鐵就要節(jié)省很多等公交換乘或者大量走路的等待時(shí)間，早上對(duì)于上學(xué)上班的多睡10分鐘都很難得，晚上回來(lái)每天累的跟狗一樣，出了站肯定希望馬上回到家，而不是再擠公交或者走個(gè)半死。
作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2024-3-22 16:39
必須有吸引力！快捷，不堵車(chē)，省心省力……目前看來(lái)，地鐵確實(shí)有它的優(yōu)點(diǎn)。出行很方便！
作者: 晨光和煦 時(shí)間: 2024-3-22 16:45
地鐵200米以內(nèi)的房子不要買(mǎi)，有次住酒店，離地鐵口100多米，第一天住1樓，一會(huì)兒一陣轟隆隆，第二天換了3樓。還是一樣轟隆隆，第三天換了酒店！
作者: lxj1019293 時(shí)間: 2024-3-22 17:04
地鐵口地處交通要道，出行便利。地鐵口和校區(qū)是地產(chǎn)商的緊盯經(jīng)濟(jì)。
作者: 不太油膩的大叔 時(shí)間: 2024-3-22 17:18
樓主的這段黑體字說(shuō)的在理：地鐵可以帶動(dòng)沿線房?jī)r(jià)上漲，已成為普遍共識(shí)。然而，房?jī)r(jià)受到區(qū)位、物業(yè)、小區(qū)環(huán)境、周邊配套等多種因素影響，且房?jī)r(jià)本身也在動(dòng)態(tài)變化，因此很難單獨(dú)考察地鐵帶來(lái)的變化。
所以，開(kāi)通地鐵是房?jī)r(jià)上漲的一個(gè)有利因素，然而房?jī)r(jià)走勢(shì)受多種因素影響，需要綜合判斷。在西安，還有一個(gè)因素，學(xué)區(qū)劃分，或樓盤(pán)所在區(qū)位的公立學(xué)校教學(xué)質(zhì)量。
作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-3-22 18:26
主要是方便快捷，省時(shí)省力。
作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-3-22 19:09
要看那里的地鐵囗，三橋地鐵口，皂河地鐵口與將來(lái)?yè)Q乘站后衛(wèi)寨地鐵口就不值錢(qián)。
作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2024-3-22 19:24
我覺(jué)得我可以接受距離地鐵2-5公里的房子，因?yàn)槲壹揖嘧趟珗@站差不多就是5公里，距青羊湖2公里，距解放路東風(fēng)街十字也是2公里。
雖然上述地鐵都還沒(méi)修，但沒(méi)關(guān)系，修了就有了，是多少公里就接受多少公里吧。
作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-3-22 19:36
會(huì)的
作者: xiaomao029 時(shí)間: 2024-3-22 19:44
地鐵房還是方便一些
作者: 雷家老二 時(shí)間: 2024-3-22 20:48
是這個(gè)道理
作者: 雷家老二 時(shí)間: 2024-3-22 20:48
嗯
作者: 雷家老二 時(shí)間: 2024-3-22 20:48
對(duì)
作者: 如影 時(shí)間: 2024-3-22 22:13
{:mocs_30:}
作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2024-3-22 23:02
不要太遠(yuǎn)，有就行了，就當(dāng)鍛煉了
作者: 楓在擱淺漂移 時(shí)間: 2024-3-22 23:07
上班通勤地鐵能45分鐘內(nèi)就合理，太長(zhǎng)也受不了
作者: xdog 時(shí)間: 2024-3-23 00:12
500米以內(nèi)的真地鐵口才有價(jià)值，很多小區(qū)規(guī)模大的，走出大門(mén)就快500了
作者: soloking 時(shí)間: 2024-3-23 00:17
地鐵只對(duì)打工人才是剛需，因此地鐵口的房注定也就是剛需房。而以后有升值潛力的，繼續(xù)具備商品性質(zhì)的住房，則是改善性高端住房了。
作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2024-3-23 03:29
可以
作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2024-3-23 06:10
房?jī)r(jià)受多方面的影響，所處區(qū)位、物業(yè)管理、小區(qū)環(huán)境、周邊配套、醫(yī)療教育、房屋戶型、社區(qū)配套、離地鐵口近只是交通便利而已，隨著地鐵線路開(kāi)通的越來(lái)越多對(duì)房?jī)r(jià)影響不會(huì)有多大。
作者: ixian6686 時(shí)間: 2024-3-23 06:12
好
作者: zwj1971 時(shí)間: 2024-3-23 06:35
必須有吸引力！
作者: 天外飛西安 時(shí)間: 2024-3-23 07:28
剛剛開(kāi)始有地鐵大家都很喜歡地鐵口附近的房產(chǎn)，但隨著時(shí)間推移，現(xiàn)在的地鐵口房產(chǎn)已經(jīng)慢慢的不吸引人了，安靜舒適的小區(qū)環(huán)境，和孩子入學(xué)方便才是吸引人的重點(diǎn)。
作者: 天涯1224 時(shí)間: 2024-3-23 07:36
好
作者: 紡織城織女 時(shí)間: 2024-3-23 07:55
是的
作者: 紡織城織女 時(shí)間: 2024-3-23 07:55
嗯
作者: 521727 時(shí)間: 2024-3-23 08:03
好
作者: 小西安不小 時(shí)間: 2024-3-23 08:22
高新曲江這么多非地鐵房，哪個(gè)價(jià)格不高，房?jī)r(jià)主要看區(qū)位，學(xué)區(qū)
作者: 仙花 時(shí)間: 2024-3-23 08:25
地鐵還是方便太多了，本人現(xiàn)在上班通勤，從出門(mén)計(jì)算地鐵用時(shí)約40分鐘即可；正常公交則需要75分鐘，而且不能太堵車(chē)，否則就遲到了。
兩相對(duì)比，地鐵時(shí)間優(yōu)勢(shì)太明顯了！
作者: 蔚藍(lán)1990 時(shí)間: 2024-3-23 09:14
買(mǎi)地鐵口附近房子出行方便快捷，節(jié)省時(shí)間，是年輕人首選。去附近公園和超市選公交，去距離遠(yuǎn)一點(diǎn)的選地鐵
作者: 無(wú)可 時(shí)間: 2024-3-23 09:22
地鐵口出行方便，
作者: 楚秦 時(shí)間: 2024-3-23 09:44
觀
作者: xiaomao029 時(shí)間: 2024-3-23 09:50
有
作者: 飆馳 時(shí)間: 2024-3-23 11:54
地鐵房還是有一定優(yōu)勢(shì)，出行方便，特別是遠(yuǎn)郊區(qū)，只是隨著地鐵開(kāi)通的越來(lái)越多，這個(gè)優(yōu)勢(shì)沒(méi)有那么大了，其它方面的要求也就上升了！
作者: 鐵面無(wú)私 時(shí)間: 2024-3-23 12:53
好
作者: 冀亮 時(shí)間: 2024-3-23 14:40
地鐵口的房子對(duì)于無(wú)車(chē)一族和上班較遠(yuǎn)的人而言就是交通便利。
作者: 他山之石 時(shí)間: 2024-3-23 16:15
地鐵是錦上添花
作者: 紅色記憶 時(shí)間: 2024-3-23 16:16
還是很吸引人的
作者: 哲理理化 時(shí)間: 2024-3-23 20:18
我覺(jué)得地鐵口住宅的吸引力會(huì)逐漸減小。樓盤(pán)受不受歡迎，還是得看是否有好學(xué)校的學(xué)區(qū)，小區(qū)容積率高還是低，周邊醫(yī)院、商場(chǎng)、公園等配套設(shè)施是否齊全？小區(qū)里車(chē)位貴不貴，停車(chē)是否方便？因?yàn)楝F(xiàn)在私家車(chē)幾乎家家戶戶都有，出行不完全依賴地鐵。實(shí)在不行，騎個(gè)電動(dòng)車(chē)也能到附近的地鐵站，再坐地鐵。
作者: 城南花已開(kāi) 時(shí)間: 2024-3-23 20:29
我覺(jué)得離地鐵站步行七八分鐘左右的路程，又沒(méi)緊挨著地鐵站，這樣的位置最好吧。既不會(huì)受到離地鐵站太近噪音大，人流量大的影響，又不會(huì)因?yàn)殡x地車(chē)站太遠(yuǎn)交通不便。
當(dāng)然，小區(qū)房?jī)r(jià)還是跟是否有學(xué)區(qū)，醫(yī)院，商場(chǎng)這些配套設(shè)施關(guān)系大。
作者: 紡織城織女 時(shí)間: 2024-3-23 20:33
還是近點(diǎn)好，畢竟在市里，還是地鐵出行方便，適合上班族。地鐵站跟前噪音的影響有限吧，不會(huì)影響休息吧
作者: 黃粱一夢(mèng)呀 時(shí)間: 2024-3-23 20:37
對(duì)，小區(qū)有學(xué)區(qū)，有醫(yī)院，有公園，商場(chǎng)這些配套設(shè)施才重要?，F(xiàn)在私家車(chē)，電動(dòng)車(chē)出行都可以
作者: 楊土豆～ 時(shí)間: 2024-3-23 20:38
贊同
作者: 楊土豆～ 時(shí)間: 2024-3-23 20:38
就是的
作者: 梅花凌寒獨(dú)自開(kāi) 時(shí)間: 2024-3-23 20:41
是的，離地鐵太近，不光地鐵運(yùn)行有噪音，周邊人流量大，吵吵鬧鬧，比較擁擠也不好。比如離紡織城這種大站太近，就不安靜
作者: 梅花凌寒獨(dú)自開(kāi) 時(shí)間: 2024-3-23 20:42
“地鐵口”已經(jīng)不是賣(mài)點(diǎn)了，稍微遠(yuǎn)點(diǎn)才好
作者: 雷家老二 時(shí)間: 2024-3-23 20:46
七八分鐘，開(kāi)玩笑，每天來(lái)來(lái)回回，得有多遠(yuǎn)，離得太遠(yuǎn)了
作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時(shí)間: 2024-3-23 20:51
對(duì)，并不是離地鐵口越近，房?jī)r(jià)越高。周邊醫(yī)院，學(xué)校等配套設(shè)施更重要。地鐵只是眾多配套設(shè)施其中之一
作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時(shí)間: 2024-3-23 20:52
也得看是哪種地鐵站。鐘樓地鐵站和草灘北地鐵站差遠(yuǎn)了吧{:mocs_32:}
作者: 好大哥 時(shí)間: 2024-3-23 20:55
每趟都七八分鐘，每天平均兩趟就半小時(shí)了，浪費(fèi)時(shí)間。噪音能有多大影響？累了照樣一躺下就睡著，白天基本聽(tīng)不到噪音
作者: 鄠邑棋圣 時(shí)間: 2024-3-23 20:57
你說(shuō)得對(duì)
作者: 鄠邑棋圣 時(shí)間: 2024-3-23 20:57
是的
作者: 鄠邑棋圣 時(shí)間: 2024-3-23 20:57
哈哈
作者: 鄠邑棋圣 時(shí)間: 2024-3-23 20:58
如果不是上班族，離地鐵遠(yuǎn)點(diǎn)才好
作者: 城南花已開(kāi) 時(shí)間: 2024-3-23 20:59
那倒是
作者: 城南花已開(kāi) 時(shí)間: 2024-3-23 21:00
對(duì)
作者: 好大哥 時(shí)間: 2024-3-23 21:43
都有私家車(chē)，地鐵口并不吸引人
作者: 雷家老二 時(shí)間: 2024-3-23 21:45
說(shuō)的對(duì)
作者: 雷家老二 時(shí)間: 2024-3-23 21:45
對(duì)的
作者: 城南花已開(kāi) 時(shí)間: 2024-3-23 22:42
是的，現(xiàn)在地鐵站跟前都停了好多電動(dòng)車(chē)
作者: 城南花已開(kāi) 時(shí)間: 2024-3-23 22:42
對(duì)呀
作者: 紡織城織女 時(shí)間: 2024-3-23 22:44
說(shuō)的對(duì)
作者: 紡織城織女 時(shí)間: 2024-3-23 22:44
是這個(gè)道理
作者: olliver 時(shí)間: 2024-3-23 23:03
地鐵網(wǎng)越來(lái)越密，出行越來(lái)越方便，更凸顯出房子地鐵配套的重要性，下樓五分鐘就進(jìn)站，和走二十分鐘才能進(jìn)站，區(qū)別太大了
作者: hello1987 時(shí)間: 2024-3-23 23:54
有
作者: ixian6686 時(shí)間: 2024-3-24 06:26
好
作者: 老牛西安 時(shí)間: 2024-3-24 06:51
地鐵口附近的住宅一定會(huì)比其他地段要貴，以北京上海深圳現(xiàn)狀看，每平米要貴7～8百！
作者: 好大哥 時(shí)間: 2024-3-24 07:15
我也覺(jué)得，離地鐵站500米左右的距離比較合適
作者: 好大哥 時(shí)間: 2024-3-24 07:17
我同意你的觀點(diǎn)，交通只是一方面，還要考慮其他配套設(shè)施
作者: 楊土豆～ 時(shí)間: 2024-3-24 08:19
只要好停車(chē)，還是私家車(chē)方便。地鐵吸引力沒(méi)那么大
作者: 楊土豆～ 時(shí)間: 2024-3-24 08:19
對(duì)，其他配套設(shè)施好才是硬道理
作者: 哲理理化 時(shí)間: 2024-3-24 08:21
對(duì)著呢
作者: 哲理理化 時(shí)間: 2024-3-24 08:22
嗯，離二環(huán)，三環(huán)這種交通要道近也方便，不一定非得離地鐵近
作者: 流星一閃 時(shí)間: 2024-3-24 09:32
對(duì)于城市上班一族來(lái)說(shuō)，地鐵肯定快捷、方便。
公交在市區(qū)還算方便坐，但太慢了，等紅綠燈、禮讓行人、堵車(chē)等，時(shí)間不好把控，慢生活式的閑逛還可以。
偏市郊的又難等上車(chē)。如果卡點(diǎn)上下班，還是地鐵，不堵，可以按計(jì)劃好的時(shí)間乘車(chē)。
作者: haoxinqing 時(shí)間: 2024-3-24 09:58
離得近了切實(shí)有振動(dòng)，我還以為就我有感覺(jué)
作者: haoxinqing 時(shí)間: 2024-3-24 10:00
對(duì)，很多人不愿意座地鐵，開(kāi)車(chē)小區(qū)車(chē)庫(kù)到單位車(chē)庫(kù)，多方便的
作者: 前塵往事123 時(shí)間: 2024-3-24 10:11
不錯(cuò)
作者: 前塵往事123 時(shí)間: 2024-3-24 10:11
好
作者: 前塵往事123 時(shí)間: 2024-3-24 10:12
加油
作者: firstlove 時(shí)間: 2024-3-24 10:22
好
作者: xiaomao029 時(shí)間: 2024-3-24 11:07
有
作者: 斷點(diǎn)10 時(shí)間: 2024-3-24 11:12
祝地鐵口又吵又亂的，現(xiàn)在都看高端住宅和學(xué)位房
作者: 流星一閃 時(shí)間: 2024-3-24 11:20
年?duì)I業(yè)額在千萬(wàn)以上的老板基本上都可以達(dá)到這個(gè)條件
作者: 紡織城織女 時(shí)間: 2024-3-24 12:01
是的呀
作者: 浐河北岸 時(shí)間: 2024-3-24 12:45
坐不起，我春節(jié)去東郊走親戚六號(hào)線直達(dá)，一家人來(lái)回花50塊，
作者: 小樹(shù)林 時(shí)間: 2024-3-24 13:30
地鐵口吸引力并不大，主要是地鐵沿線，現(xiàn)在看來(lái)，吸引力是大不如前！
作者: 斌娃 時(shí)間: 2024-3-24 13:54
光有地鐵還不夠，附近要有成熟的配套設(shè)施，比如醫(yī)教商和公園以及方便的公交系統(tǒng)才可以吸引人安居樂(lè)業(yè)
作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-3-24 15:18
地鐵到小區(qū)步行10分鐘，10分鐘以上就有點(diǎn)遠(yuǎn)了，小區(qū)大門(mén)到地鐵囗10分鐘內(nèi)才叫地鐵房。
作者: hhd 時(shí)間: 2024-3-24 16:44
肯定方便，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)特別友好
作者: 黃粱一夢(mèng)呀 時(shí)間: 2024-3-24 16:59
是的，離地鐵別太近，別太遠(yuǎn)，其他配套都齊全，這種的樓盤(pán)比較搶手
作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-3-24 17:09
將來(lái)交通大動(dòng)脈的房子處，遲早都會(huì)有地鐵口，或近或稍遠(yuǎn)，對(duì)房?jī)r(jià)影響有限。
作者: haoxinqing 時(shí)間: 2024-3-24 18:25
你錯(cuò)了，我這物業(yè)的小領(lǐng)導(dǎo)基本都是開(kāi)車(chē)，一月六七千，我和他們聊過(guò)，疫情的時(shí)候上班不方面基本都買(mǎi)車(chē)了，而且經(jīng)常要去別的項(xiàng)目開(kāi)車(chē)也方便，而且電車(chē)也省
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