3月6日，“西北大學(xué)—香港大學(xué)地球與行星科學(xué)聯(lián)合中心”揭牌成立。這是西北地區(qū)首次成立該類型的科研中心。該中心旨在積極響應(yīng)國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略和學(xué)科建設(shè)要求，共同開展地球與行星科學(xué)的教學(xué)與科學(xué)研究，深入研究地球形成與早期演化、前板塊構(gòu)造與大陸—生命起源、行星地質(zhì)演化等科學(xué)問題。
長安云項目規(guī)劃總用地113畝，面積為老館的8.6倍，與西安奧體中心直線距離480米，與藝術(shù)演繹中心（長安樂）共同組成了“一帶一路”文化交流中心系列公建項目。長安云“一帶一路”城市展示中心項目占地面積113畝，總建筑面積15.2萬平方米。項目主要由北館、南館以及中間的空中連橋組成。目前的主要功能設(shè)置為，南館和北館的1層（部分）、2-4層為陜西（西安）科技館，北館的1層（部分）、5-7層為西安市規(guī)劃館。
根據(jù)協(xié)議，鵬瑞利集團計劃投資20億元，在高鐵新城區(qū)域建設(shè)鵬瑞利國際醫(yī)療大健康項目。項目旨在打造西北高端國際醫(yī)療與養(yǎng)老中心，擬引進包括綜合醫(yī)院、康復(fù)醫(yī)院、專科醫(yī)院、護理院及養(yǎng)老公寓在內(nèi)的眾多國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)醫(yī)療和康養(yǎng)品牌，提供一站式的優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的醫(yī)療康養(yǎng)服務(wù)。項目建成后，將成為國內(nèi)醫(yī)療康養(yǎng)與商業(yè)綜合體相結(jié)合的標(biāo)桿項目。
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繼2022年西安首批創(chuàng)建27個高品質(zhì)生活圈后，2023年全市又新增創(chuàng)建了40個高品質(zhì)一刻鐘便民生活圈，3511、老菜場、長百新市生活廣場、楓林綠洲社區(qū)等四個生活圈創(chuàng)建案例被商務(wù)部列為全國典型案例。目前西安已創(chuàng)建了67個高品質(zhì)一刻鐘便民生活圈，基本形成了市、區(qū)、街道、社區(qū)“四級”聯(lián)創(chuàng)機制，涌現(xiàn)出新一批典型案例和創(chuàng)新做法，反響良好，試點工作取得了明顯成效。
據(jù)規(guī)劃方案可見，西安戲劇學(xué)院位于西咸新區(qū)秦漢新城秦宮六路以東、蘭啟路以南、秦宮八路以西、蘭池大道以北區(qū)域。與之前大眾推測選址在陜西藝術(shù)職業(yè)學(xué)院秦漢校區(qū)用地一致。
西安醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院灃東院區(qū)位于灃東新城鎬京片區(qū)灃河大道以東、規(guī)劃路以南、西周大道以西、詩源一路以北，項目占地面積90畝，建設(shè)內(nèi)容主要包括門急診樓、醫(yī)技樓、住院樓、感染中心、發(fā)熱門診、醫(yī)輔樓等設(shè)施，未來將設(shè)置床位1000張，全力打造區(qū)域內(nèi)一所集醫(yī)療、教學(xué)、科研于一體的三級甲等綜合教學(xué)醫(yī)院。項目建成后，將進一步改善區(qū)域就醫(yī)環(huán)境，構(gòu)建覆蓋更廣、層次更高、三級聯(lián)動的醫(yī)聯(lián)體模式，完善優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源配套，全面帶動區(qū)域醫(yī)療服務(wù)水平提升。
天眼查App顯示，3月1日，長理行（西安）汽車銷售服務(wù)有限公司成立，法定代表人為楊海山，注冊資本100萬人民幣，經(jīng)營范圍含汽車銷售、二手車經(jīng)紀(jì)、小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營、代駕服務(wù)等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由北京勵鼎汽車銷售有限公司全資持股，后者為理想汽車旗下Leading Ideal HK Limited全資子公司。
3月5日由中新國際聯(lián)合研究院，陜西中為氫耘科技有限公司共同成立的中為-中新院低碳能源聯(lián)合研究中心落地西咸新區(qū)，將為新區(qū)新能源發(fā)展提供科研資源支撐加快推進產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。該中心還將在西咸新區(qū)建設(shè)中為-中新院低碳氫能綜合示范基地?；刈鳛槟涎罄砉ご髮W(xué)科研項目國內(nèi)商業(yè)化推廣的重要載體，與新加坡南洋理工大學(xué)、廣州中新國際聯(lián)合研究院做三地同步展示，推廣國際最前沿低碳新能源技術(shù)在國內(nèi)的商業(yè)化應(yīng)用。
今年1月陜西省新設(shè)外商投資企業(yè)33家，增長94.1%；實際使用外資1.07億美元，增長105.8%。我省關(guān)中地區(qū)、陜北地區(qū)、陜南地區(qū)實際使用外資分別占比96.8%、1.7%、1.5%。其中，西安8324萬美元，占比77.9%；咸陽1000萬美元，占比9.4%。
西安交通動態(tài)
在紡渭路以東幾百米到奧體路以東之間，隨處可見如圖這樣的一長溜等待架梁的橋墩，看起來非常舒坦，這一段大概5公里長的區(qū)間就這么名正言順地成了西延高鐵西安北站到周家村音樂廣場之間，進展最快的一段。
兵馬俑專用線改擴建項目起點位于連霍高速兵馬俑互通立交，終點位于代王街道胡家寨村，路線全長6.15公里。項目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米。該工程的實施，對緩解旅游高峰期兵馬俑景區(qū)交通壓力、優(yōu)化臨潼區(qū)路網(wǎng)布局具有重要意義。據(jù)項目現(xiàn)場施工負責(zé)人王巖介紹，截至目前，該項目橋梁工程已累計完成75%，路基工程已累計完成73%，全線水穩(wěn)基層攤鋪完成2.4公里，下面層攤鋪完成2.2公里。工程整體進度已達70%。
3月8日上午11時02分，一架從上海虹橋國際機場起飛的C919客機降落在西安咸陽國際機場。首班共搭載153名旅客客座率超90%，這是繼滬蓉航線、京滬航線之后，東航C919客機執(zhí)飛的第三條定期商業(yè)航線。按照計劃東航C919客機每天將在上海虹橋—西安航線上執(zhí)行2個往返航段。其中，MU2152航班8:20從上海虹橋機場起飛、返程MU2157航班12:00從西安咸陽國際機場起飛；MU2160航班17:15從上海虹橋機場起飛、返程MU2169航班21:00從西安咸陽國際機場起飛。
據(jù)西安廣播電視臺3月7日報道，西安咸陽國際機場三期東航站樓和綜合交通中心工程6月底完工。
具體時間節(jié)點如下：東航站樓和綜合交通中心工程6月底完工，11月具備投運條件;北二跑滑系統(tǒng)9月具備投運條件;南二跑滑系統(tǒng)8月完工，2025年3月具備投運條件。
丈八東路與東儀路口這塊兒部分圍擋已拆，路面也是新做的，寬敞平坦。
據(jù)了解，西安至興平高速公路是連接西安繞城與連霍高速（G30）的重要通道。改擴建項目路線起于三橋收費站東側(cè)，經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城、咸陽市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市，止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、G3021臨興高速相接，路線全長24.443公里，概算投資46.59億元，計劃2025年8月建成通車。截至目前，西興改擴建項目累計完成投資7.325億元，占批復(fù)概算46.59億元的15.7%。大柳塔至錦界高速公路項目起點位于神木市大柳塔鎮(zhèn)朱蓋溝，終點位于神木市錦界鎮(zhèn)北側(cè)的棗稍溝村，與神米高速公路順接，路線全長61.992公里，項目概算76.219億元，計劃于2026年10月建成通車。項目的建設(shè)，將進一步拓展神米高速的覆蓋范圍，同時，將新增陜西北部區(qū)域東出山西的便捷通道，對加強省際間聯(lián)系、促進省際間合作、推動晉陜蒙三省區(qū)交通一體化發(fā)展具有重要意義。