雁鳴湖站為5號線一期東段的一座車站，該線路計劃于今年內(nèi)開通運營。由于終點站西安東站受到鐵路西安東站進(jìn)度影響，地鐵西安東站在今年5號線一期東段開通后僅用作列車折返，開通運營則需等待2026年鐵路車站完工。因此，雁鳴湖站就成為了5號線新的臨時終點站，全部列車將在本站進(jìn)行清客，隨后空駛至西安東站進(jìn)行折返。
結(jié)合項目效果圖與現(xiàn)場實拍，可以發(fā)現(xiàn)雁鳴湖站為地面三層側(cè)式車站，屆時列車由兩側(cè)樓群中穿行而過，帶來別樣乘車體驗；綜合開發(fā)內(nèi)容涵蓋地下兩層、地上四層，可提供超過1萬㎡商業(yè)面積空間。
由于地鐵軌道臨近樓體，也有不少人擔(dān)心列車運行是否會對周邊建筑及環(huán)境產(chǎn)生噪音污染影響，軌道集團(tuán)曾表示，工程已采取全封閉式聲屏障設(shè)置，將噪聲控制到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。關(guān)于何時建成投用的問題，按照工期安排，車站預(yù)計2025年竣工啟用。