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標(biāo)題: 西安北至香港西九龍 [打印本頁(yè)]

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-3-10 09:52
標(biāo)題: 西安北至香港西九龍
今年下半年鐵路調(diào)圖將開通西安北至香港西九龍G828/5,G826/7次高鐵，武廣高鐵恢復(fù)350km/h，西安至廣州運(yùn)行時(shí)間將壓縮至6小時(shí)左右，待2026年西武高鐵開通后，西安到廣州運(yùn)行時(shí)間將進(jìn)一步壓縮至5小時(shí)左右。
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作者: 斗地主大王 時(shí)間: 2024-3-10 09:55
好，給力。{:mocs_30:}

作者: 狼嘯天下 時(shí)間: 2024-3-10 09:58
好

作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-10 10:04
5小時(shí)不可能，因?yàn)榍貛X山區(qū)不會(huì)跑350，如果真能達(dá)到5小時(shí)，飛機(jī)就要停運(yùn)。

作者: 斗地主大王 時(shí)間: 2024-3-10 10:16

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 10:04
5小時(shí)不可能，因?yàn)榍貛X山區(qū)不會(huì)跑350，如果真能達(dá)到5小時(shí)，飛機(jī)就要停運(yùn)。 ...

西武高鐵，新建的，350。

作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-10 10:22

斗地主大王發(fā)表于 2024-3-10 10:16
西武高鐵，新建的，350。

350的線路，但不會(huì)跑350

作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-10 10:23
武廣線前兩年起就按350跑，什么時(shí)候降速了？

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-3-10 10:28
贊

作者: hummer_悍馬 時(shí)間: 2024-3-10 10:40

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 10:04
5小時(shí)不可能，因?yàn)榍貛X山區(qū)不會(huì)跑350，如果真能達(dá)到5小時(shí)，飛機(jī)就要停運(yùn)。 ...

2小時(shí)之內(nèi)，飛機(jī)才會(huì)停運(yùn)

作者: 吃瓜群眾123 時(shí)間: 2024-3-10 10:51
可以直接去香港嘛，太棒了吧

作者: 城南花已開 時(shí)間: 2024-3-10 11:04

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 10:04
5小時(shí)不可能，因?yàn)榍貛X山區(qū)不會(huì)跑350，如果真能達(dá)到5小時(shí)，飛機(jī)就要停運(yùn)。 ...

對(duì)

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-3-10 11:06
好，不錯(cuò)

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-3-10 11:17
不錯(cuò)

作者: 開元天寶 時(shí)間: 2024-3-10 12:07
不錯(cuò)西安北直達(dá)香港西九龍

作者: 孤舟 時(shí)間: 2024-3-10 12:11
5個(gè)小時(shí)不可能，武漢直通線還沒開始修，西武高鐵無(wú)法直接連上京廣高鐵。單在武漢市內(nèi)繞行需要一個(gè)小時(shí)。

作者: 嘩憶哆 時(shí)間: 2024-3-10 12:22
瀏覽

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2024-3-10 12:31
西武開通，西廣壓縮至5小時(shí)左右？？？一個(gè)漢口站換向坑到死，以后武漢直通線通了，也未必能做到

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-3-10 12:54

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 10:23
武廣線前兩年起就按350跑，什么時(shí)候降速了？

那是京廣高鐵京武段。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-3-10 13:00
西安東站經(jīng)西武高鐵到廣州南站2026年能跑到6.5小時(shí)都很牛了。

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-3-10 13:05
不如飛機(jī)

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-3-10 13:05
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: shmhgzhm 時(shí)間: 2024-3-10 13:05
厲害

作者: zwjob 時(shí)間: 2024-3-10 13:12

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 10:04
5小時(shí)不可能，因?yàn)榍貛X山區(qū)不會(huì)跑350，如果真能達(dá)到5小時(shí)，飛機(jī)就要停運(yùn)。 ...

可能的，西安到武漢的高鐵通車后

作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-3-10 13:53
不如飛機(jī)

作者: 大海水 時(shí)間: 2024-3-10 13:54
贊

作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-10 14:59
看了一下，目前西安廣州標(biāo)桿車是7時(shí)56分，其它車型用時(shí)基本是9小時(shí)多。武廣由310提到350，估計(jì)也就節(jié)省30分鐘的樣子。未來(lái)西武高鐵由于途徑秦嶺山區(qū)，最多跑250，以及西武線未與京廣線聯(lián)絡(luò)，我斗膽預(yù)測(cè)，西武線會(huì)比西鄭武反而慢！

作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-10 15:00

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 14:59
看了一下，目前西安廣州標(biāo)桿車是7時(shí)56分，其它車型用時(shí)基本是9小時(shí)多。武廣由310提到350，估計(jì)也就節(jié)省30分 ...

秦嶺山區(qū)跑250

作者: 前塵往事123 時(shí)間: 2024-3-10 15:13
期待

作者: 前塵往事123 時(shí)間: 2024-3-10 15:13
好

作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-10 15:14
查了一下資料:武廣提到350后，只比當(dāng)前節(jié)省21分鐘

作者: 小西安不小 時(shí)間: 2024-3-10 15:25
{:mocs_44:}

作者: 鐵匠徐 時(shí)間: 2024-3-10 15:28
看

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-3-10 16:10

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 14:59
看了一下，目前西安廣州標(biāo)桿車是7時(shí)56分，其它車型用時(shí)基本是9小時(shí)多。武廣由310提到350，估計(jì)也就節(jié)省30分 ...

標(biāo)桿車7小時(shí)20分
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作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-10 16:19

驪山菩提樹發(fā)表于 2024-3-10 16:10
標(biāo)桿車7小時(shí)20分

看來(lái)來(lái)回用時(shí)不一樣。你看下西安～廣州方向

作者: Xamtr 時(shí)間: 2024-3-10 16:27
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 無(wú)可 時(shí)間: 2024-3-10 16:43
可以直接去香港了

作者: hello1987 時(shí)間: 2024-3-10 17:29
加油

作者: 斗地主大王 時(shí)間: 2024-3-10 17:49

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 15:14
查了一下資料:武廣提到350后，只比當(dāng)前節(jié)省21分鐘

現(xiàn)在走西鄭繞半圈，是直角，減速著呢，西武高鐵直線，秦嶺不用減速，所以肯定在5小時(shí)半左右。{:mocs_27:}{:mocs_27:}

作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-10 19:03

斗地主大王發(fā)表于 2024-3-10 17:49
現(xiàn)在走西鄭繞半圈，是直角，減速著呢，西武高鐵直線，秦嶺不用減速，所以肯定在5小時(shí)半左右。 ...

你去看西成線秦嶺段，是多少速度，最低的隧道出現(xiàn)過80，大部分是150~200，比250低很多。

作者: 13629288933 時(shí)間: 2024-3-10 19:51
加油

作者: 梧茼 時(shí)間: 2024-3-10 20:12
直達(dá)香港的高鐵，比直達(dá)深圳北+深圳北到香港的票價(jià)會(huì)貴很多

作者: rual2002 時(shí)間: 2024-3-10 20:49

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 19:03
你去看西成線秦嶺段，是多少速度，最低的隧道出現(xiàn)過80，大部分是150~200，比250低很多。 ...

就知道你會(huì)拿西成說事，西成是是啥時(shí)候建成的人家本來(lái)是是按照250時(shí)速建設(shè)的。西武高鐵秦嶺段把西成高鐵秦嶺段地質(zhì)更好一些，按照標(biāo)準(zhǔn)350時(shí)速建設(shè)的，技術(shù)比西成那會(huì)更好一些，就算不按350頂速跑至少也會(huì)按照310調(diào)圖速度跑，在告訴你一個(gè) 西武沒有大坡段

作者: 1e79ab8dcceaad5 時(shí)間: 2024-3-11 06:51
西武段的秦嶺海拔應(yīng)該沒有西成高鐵那邊高，地質(zhì)情況要好些。西武高鐵修好后，卡脖子的是孝感到武漢的城際鐵路，這段路程跑的200公里的時(shí)速，復(fù)線遲遲沒有立項(xiàng)開工，這段路程估計(jì)要慢一個(gè)小時(shí)。全線350后，到廣州應(yīng)該能跑進(jìn)6小時(shí)。

作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-11 06:53

rual2002 發(fā)表于 2024-3-10 20:49
就知道你會(huì)拿西成說事，西成是是啥時(shí)候建成的人家本來(lái)是是按照250時(shí)速建設(shè)的。西武高鐵秦嶺段把西成高鐵 ...

到時(shí)再看吧，無(wú)論是從地質(zhì)情況還是是經(jīng)濟(jì)性，我認(rèn)為都不可能按秦嶺310平原350跑，除非全國(guó)所有線路都普及頂格跑。你去看看，全國(guó)有幾條350線路是按350跑？西武憑啥按350跑？

作者: zwj1971 時(shí)間: 2024-3-11 06:53
好

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2024-3-11 07:28
{:mocs_30:}

作者: 天外飛西安 時(shí)間: 2024-3-11 07:40
飛機(jī)要哭了

作者: 西安文豐 時(shí)間: 2024-3-11 07:41
好事兒

作者: 940591540 時(shí)間: 2024-3-11 08:26

1e79ab8dcceaad5 發(fā)表于 2024-3-11 06:51
西武段的秦嶺海拔應(yīng)該沒有西成高鐵那邊高，地質(zhì)情況要好些。西武高鐵修好后，卡脖子的是孝感到武漢的城際鐵 ...

西武硬件標(biāo)準(zhǔn)肯定沒得說，但它不會(huì)按350營(yíng)運(yùn)。全國(guó)這么多350，有幾條是按350運(yùn)營(yíng)的？就連西鄭這么重要的線路都沒按350執(zhí)行，你想想西武會(huì)按350嗎？

作者: zhangm 時(shí)間: 2024-3-11 08:45
不錯(cuò)

作者: zhizhe 時(shí)間: 2024-3-11 08:47
恭喜西安至香港西九龍即將開通

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-3-11 09:00

940591540 發(fā)表于 2024-3-10 10:04
5小時(shí)不可能，因?yàn)榍貛X山區(qū)不會(huì)跑350，如果真能達(dá)到5小時(shí)，飛機(jī)就要停運(yùn)。 ...

5小時(shí)的高鐵，影響不了飛機(jī)的，看看西京航班就知道了，而且價(jià)格上，非旺季高鐵票價(jià)沒有任何優(yōu)勢(shì)。

作者: 冀亮 時(shí)間: 2024-3-11 10:04
看看

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2024-3-11 17:21
厲害

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