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標(biāo)題: 吐槽一下部分地鐵司機(jī)的業(yè)務(wù)能力 [打印本頁(yè)]

作者: tllzlove 時(shí)間: 2024-3-7 19:16
標(biāo)題: 吐槽一下部分地鐵司機(jī)的業(yè)務(wù)能力
西安地鐵部分地鐵司機(jī)的業(yè)務(wù)能力真的是有待加強(qiáng)一下了，車(chē)門(mén)和屏蔽門(mén)對(duì)不上也就算了，有時(shí)候車(chē)停在門(mén)里頭就開(kāi)門(mén)了，對(duì)標(biāo)差距這么大真需要好好培訓(xùn)下了！圖上這個(gè)欠標(biāo)怕是快有50厘米了吧！2號(hào)線很少遇到對(duì)標(biāo)不準(zhǔn)的問(wèn)題！
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作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-3-7 19:30
{:mocs_30:}

作者: 古月立青淳 時(shí)間: 2024-3-7 19:44
閱

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-3-7 20:20
新手

作者: 浪子王 時(shí)間: 2024-3-7 20:41
開(kāi)門(mén)是ATC系統(tǒng)自動(dòng)的說(shuō)明系統(tǒng)有問(wèn)題

作者: tllzlove 時(shí)間: 2024-3-7 22:10

浪子王發(fā)表于 2024-3-7 20:41
開(kāi)門(mén)是ATC系統(tǒng)自動(dòng)的說(shuō)明系統(tǒng)有問(wèn)題

我覺(jué)得還是司機(jī)的問(wèn)題，同樣一條線，有的司機(jī)停的車(chē)門(mén)縫屏蔽門(mén)縫一條線，有的司機(jī)就差的很大

作者: 數(shù)理化培優(yōu) 時(shí)間: 2024-3-7 23:06
都是些關(guān)系戶進(jìn)去的{:mocs_32:}班也上的隨意

作者: 胖笑臉 時(shí)間: 2024-3-8 00:07
{:mocs_33:}

作者: zwj1971 時(shí)間: 2024-3-8 00:31
閱

作者: 后知后覺(jué)后想念 時(shí)間: 2024-3-8 02:08

tllzlove 發(fā)表于 2024-3-7 22:10
我覺(jué)得還是司機(jī)的問(wèn)題，同樣一條線，有的司機(jī)停的車(chē)門(mén)縫屏蔽門(mén)縫一條線，有的司機(jī)就差的很大 ...

你還不明白？地鐵全程基本上都是系統(tǒng)自動(dòng)控制
包括到站停車(chē) 駕駛員相當(dāng)于駕駛室的安全員

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2024-3-8 05:00
奧

作者: ixian6686 時(shí)間: 2024-3-8 06:16
好

作者: lxj1019293 時(shí)間: 2024-3-8 06:42

后知后覺(jué)后想念發(fā)表于 2024-3-8 02:08
你還不明白？地鐵全程基本上都是系統(tǒng)自動(dòng)控制
包括到站停車(chē) 駕駛員相當(dāng)于駕駛室的安全員 ...

是的，贊同

作者: 楚秦 時(shí)間: 2024-3-8 06:45
觀

作者: 此用戶已注銷(xiāo) 時(shí)間: 2024-3-8 06:46
{:mocs_30:}

作者: 鐵面無(wú)私 時(shí)間: 2024-3-8 07:05
好

作者: 兵哥哥 時(shí)間: 2024-3-8 07:12
怎么啦

作者: 西安文豐 時(shí)間: 2024-3-8 07:40
都是自動(dòng)化，與司機(jī)無(wú)關(guān)

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-3-8 08:15
安全第一，不能大意，

作者: zhangm 時(shí)間: 2024-3-8 08:30
好

作者: 明年今日 時(shí)間: 2024-3-8 08:37
都是由傳感器限位的。如果真是司機(jī)肉眼判斷，那估計(jì)比你看到的偏差更大。

作者: ixian8769 時(shí)間: 2024-3-8 08:53
都沒(méi)搞清楚地鐵車(chē)輛怎么運(yùn)行。。。真以為是靠駕駛員用眼睛瞄么{:mocs_10:}

作者: 斌娃 時(shí)間: 2024-3-8 08:57
有誤差比例

作者: burt 時(shí)間: 2024-3-8 09:11
自己都沒(méi)搞清楚的事情就開(kāi)噴

作者: guoxin820925 時(shí)間: 2024-3-8 09:27

ixian8769 發(fā)表于 2024-3-8 08:53
都沒(méi)搞清楚地鐵車(chē)輛怎么運(yùn)行。。。真以為是靠駕駛員用眼睛瞄么

想科目二一樣。坡道定點(diǎn)和起步

作者: tllzlove 時(shí)間: 2024-3-8 09:58

burt 發(fā)表于 2024-3-8 09:11
自己都沒(méi)搞清楚的事情就開(kāi)噴

我確實(shí)沒(méi)搞清楚，那你告訴我，為啥同樣的一條線路，有的司機(jī)停車(chē)就很準(zhǔn)，有的就差的很多？你如果說(shuō)這是系統(tǒng)問(wèn)題，那就說(shuō)明這個(gè)系統(tǒng)極不穩(wěn)定！

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2024-3-8 11:20
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-3-8 11:20
就是

作者: Op.67 時(shí)間: 2024-3-8 11:40

后知后覺(jué)后想念發(fā)表于 2024-3-8 02:08
你還不明白？地鐵全程基本上都是系統(tǒng)自動(dòng)控制
包括到站停車(chē) 駕駛員相當(dāng)于駕駛室的安全員 ...

不是啊，看哪條線，西安這基本還都是手動(dòng)

作者: zcd 時(shí)間: 2024-3-8 13:01
傳感器，限位器，系統(tǒng)控制！

作者: tllzlove 時(shí)間: 2024-3-8 14:22

Op.67 發(fā)表于 2024-3-8 11:40
不是啊，看哪條線，西安這基本還都是手動(dòng)

1號(hào)線！跟他們說(shuō)不明白的，但凡敢說(shuō)點(diǎn)不好的，立馬噴死你！明眼人一看圖就知道這是停車(chē)的問(wèn)題，然后就說(shuō)這是系統(tǒng)控制，真要是系統(tǒng)控制停車(chē)差距能這么大么？！

作者: 大唐夜未央 時(shí)間: 2024-3-8 14:44
給地鐵公司投訴了嗎？

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-3-8 15:06
好

作者: 大口吃肉22 時(shí)間: 2024-3-8 15:31
是不是采購(gòu)的事。。。

作者: 王尼瑪?shù)?nbsp; 時(shí)間: 2024-3-10 10:08
新手司機(jī)，體諒一下{:mocs_3:}

作者: 秦漢新城鎮(zhèn) 時(shí)間: 2024-3-10 12:29
傳感器還會(huì)倒車(chē)
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