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標(biāo)題: 西安繞城能否這樣修 [打印本頁(yè)]
作者: 夏雨SUMMER 時(shí)間: 2024-3-4 16:20
標(biāo)題: 西安繞城能否這樣修
本帖最后由 夏雨SUMMER 于 2024-3-4 16:34 編輯
繞城東段已經(jīng)頂?shù)皆傲?,沒法再往東了,只能從東南方向西安東站附近分一個(gè)岔路出來,南邊走城區(qū)外圍的終南大道位置橫過去,一直繞到西邊,變成復(fù)線,這樣是不是能緩解很大交通壓力?
作者: fangc 時(shí)間: 2024-3-4 16:27
好,立即開工
作者: 某…某 時(shí)間: 2024-3-4 16:30
完美
作者: 夏雨SUMMER 時(shí)間: 2024-3-4 16:40
繞城南段加寬很難沒地方了,只能分叉等于變成兩條,過境車和去長(zhǎng)安區(qū)的車都走南邊。繞城東西段和西段可以加寬。
作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2024-3-4 17:15
不太現(xiàn)實(shí),南橫線的西段兩側(cè)也已經(jīng)開發(fā)了,倒是東段大概還有些地方可用,但西段確實(shí)得另外找地方
作者: vantageV1 時(shí)間: 2024-3-4 17:27
膽子夠大,贊!
作者: 我的秦嶺山 時(shí)間: 2024-3-4 19:13
想法很好,就是你說的再建個(gè)復(fù)線,二線分流,減少繞城南段的壓力和擁堵。但說實(shí)話,這樣的線路把西安的線路畫的很難看,確壞了地圖的美觀,且顯得很丑!
作者: 521727 時(shí)間: 2024-3-4 20:55
好
作者: 周星馳 時(shí)間: 2024-3-4 21:37
很好!
作者: 藍(lán)色2泡魚 時(shí)間: 2024-3-4 22:58
2022年不是規(guī)劃有128公里 二繞嗎
作者: 天石 時(shí)間: 2024-3-5 00:21
東南方向最佳選擇應(yīng)該是在東站南邊打通白鹿原隧道交通華胥,和福銀滬陜互通然后借道滬陜形成閉環(huán)。
作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-3-5 01:07
好
作者: zwj1971 時(shí)間: 2024-3-5 04:55
好
作者: 三步 時(shí)間: 2024-3-5 06:19
就是這樣干的
作者: lxj1019293 時(shí)間: 2024-3-5 06:46
是的
作者: 開元天寶 時(shí)間: 2024-3-5 06:50
有想法
作者: chenfu8867 時(shí)間: 2024-3-5 07:12
在重慶設(shè)計(jì)院請(qǐng)專家來西安實(shí)地考察一下,土塬對(duì)于重慶專家來說比山路難度小太多,一次規(guī)劃好一條最起碼50年不落伍的新西安繞城高速,
作者: 小西安不小 時(shí)間: 2024-3-5 07:46
好
作者: SHARP00420 時(shí)間: 2024-3-5 08:12
繞城是三環(huán)內(nèi)外擁堵的源頭,拆除原來的繞城 變?nèi)h(huán),再往南邊修繞城
作者: zhangm 時(shí)間: 2024-3-5 08:36
看看
作者: 商山丹水 時(shí)間: 2024-3-5 08:43
擁堵的源頭是西安城南大容量的快速路太少。二環(huán)太窄預(yù)留的空間太小已經(jīng)很難改造了,2.5選線就有問題,無法形成快速路。丈八東路-雁南四路到曲江線線路挺好,但是和8號(hào)線重合,不知道還能搞高架否。南三環(huán)和繞城,最好是搞成兩層高架。然后把西部大道-航天大道進(jìn)行快速路改造,全線高架+隧道直通東站,遠(yuǎn)期可以考慮通到藍(lán)天華胥。
作者: zqsllz 時(shí)間: 2024-3-5 08:47
這想法可以,支持
作者: 嘩嘩的北北 時(shí)間: 2024-3-5 11:34
同意,云貴川渝表示這都不是事
作者: 弓長(zhǎng)無忌 時(shí)間: 2024-3-5 21:55
這個(gè)可以
作者: bingmayong 時(shí)間: 2024-3-6 00:12
好主意
作者: 陽(yáng)洋羊 時(shí)間: 2024-3-9 21:44
完全可以這樣設(shè)計(jì)
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