2023年初，西安正式拉開全面“北跨”的大幕，“北跨”渭河被賦予西安中心城市能級(jí)提升，支撐西安下一個(gè)萬億級(jí)經(jīng)濟(jì)體量，改變“南重北輕”城市格局等等重任。
面對(duì)區(qū)域發(fā)展動(dòng)態(tài)變化的過程，2024年西安兩會(huì)上市政府報(bào)告為北跨提出了新要求，各重點(diǎn)區(qū)域會(huì)作出何種響應(yīng)與布局，是城市發(fā)展所關(guān)注的熱點(diǎn)，也是觀察趨勢(shì)的關(guān)鍵領(lǐng)域。
不出意外的是，秦漢新城因陜歷博秦漢館的試開放率先占據(jù)了焦點(diǎn)地位。同時(shí)，圍繞交通基建、區(qū)域帶動(dòng)的頻頻動(dòng)作，也成功調(diào)動(dòng)了大眾對(duì)其能否承擔(dān)北跨文化支點(diǎn)的好奇。
作為陜歷博首次異地?cái)U(kuò)展設(shè)立分館，秦漢館自帶熱度與流量，最新數(shù)據(jù)顯示，目前打卡游客已突破20萬人次，率先鎖定大體量級(jí)別客流。大膽預(yù)測(cè)，用不了多久時(shí)間，陜歷博秦漢館能迅速突破百萬級(jí)客流。
但，“卷”起來的文旅市場(chǎng)，對(duì)文旅服務(wù)的需求是多樣化、個(gè)性化、便捷化的，如果說陜歷博秦漢館是新樹立在渭河北岸的全新文化地標(biāo)，負(fù)責(zé)打出極具吸引力的“王牌”，那么想要持續(xù)留住游客，為他們留下良好印象，就需要打好“服務(wù)牌”。
顯然，秦漢新城已經(jīng)注意到這一點(diǎn)，并迅速著手行動(dòng)起來，謀劃博物館周邊環(huán)境提升、配套設(shè)施建設(shè)、文旅項(xiàng)目布局三大改造行動(dòng)，推動(dòng)區(qū)域配套功能的擴(kuò)容提質(zhì)。
我們了解到，秦漢新城也在盡力調(diào)配周邊資源，陜歷博秦漢館南側(cè)停車場(chǎng)已投入使用，大秦文明園十米環(huán)園路停車場(chǎng)在滿足游客停車的同時(shí)，保證車輛快速疏導(dǎo)。
而待整體提升完成后，抵達(dá)秦漢館的便利度和出行效率將實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，并有效提升停車場(chǎng)、服務(wù)設(shè)施、休閑場(chǎng)所、商業(yè)配套等功能性服務(wù)，秦漢館與周邊景區(qū)聯(lián)動(dòng)性大大提升，串珠成鏈帶動(dòng)西安“文化北跨”。
以路網(wǎng)提升為例，秦漢館東側(cè)立交工程即是秦漢館周邊配套設(shè)施提升的重點(diǎn)項(xiàng)目，目前正在加速建設(shè)中，預(yù)計(jì)5月10日前，項(xiàng)目蘭啟路西輔道及大秦文明園連接路達(dá)到通車條件。
而秦漢新城率先實(shí)施路網(wǎng)優(yōu)化，則是隨著“北跨”全面推進(jìn)的動(dòng)態(tài)變化，區(qū)域發(fā)展向綜合立體交通提出了更高要求。
尤其是跨河大橋建設(shè)，對(duì)于區(qū)域發(fā)展至關(guān)重要。一方面，架起被渭河“切割”的灃東、灃西與秦漢、空港、涇河兩大區(qū)域之間的橋梁，另一方面也是秦漢新城加強(qiáng)與西安中心城區(qū)互聯(lián)互通的必要條件。
今年，明光路跨渭河大橋?qū)⑹乔貪h新城著力推進(jìn)的重要通道，1月在獲得水利部黃河水利委員會(huì)洪評(píng)批復(fù)后，得到市級(jí)層面強(qiáng)力支持，種種跡象表明項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入快車道。
這座大橋的建設(shè)，將有效縮短秦漢新城渭河北岸與西安城北的時(shí)空距離，促進(jìn)渭河兩岸融合及區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
未來，明光路跨渭河大橋繼續(xù)北上直至茶馬大道，實(shí)現(xiàn)秦漢新城與涇河新城、經(jīng)開區(qū)等北跨區(qū)域的快速連接，串聯(lián)起區(qū)域發(fā)展的“大動(dòng)脈”，加速融入西安“擁河”發(fā)展。
正如西安兩會(huì)對(duì)于推動(dòng)城市發(fā)展方式指出的方向“由規(guī)模擴(kuò)張向內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變”，而關(guān)于北跨的新布局，一個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作是“推動(dòng)北跨提速發(fā)展，區(qū)域性配套服務(wù)擴(kuò)容提質(zhì)?！?/div>
實(shí)際上，從交通路網(wǎng)、生態(tài)環(huán)境提升，到醫(yī)療、教育格局重塑，在西安北跨戰(zhàn)略全面鋪開的第一年，秦漢新城多年來超前謀劃、提早布局所積淀的實(shí)力逐漸顯露，城市配套功能與品質(zhì)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“雙升級(jí)”。
放眼北跨區(qū)域，陜西省人民醫(yī)院西咸院區(qū)、空軍986醫(yī)院的跨渭河布局，將深刻改變渭北區(qū)域的醫(yī)療服務(wù)水準(zhǔn)和就醫(yī)環(huán)境。
值得關(guān)注的是，省人民醫(yī)院西咸院區(qū)二期還將建設(shè)國家創(chuàng)傷醫(yī)學(xué)區(qū)域醫(yī)療中心、國家老年醫(yī)學(xué)區(qū)域醫(yī)療中心等板塊。986醫(yī)院，預(yù)計(jì)2025年空軍軍醫(yī)大學(xué)新校區(qū)竣工后，與學(xué)校本部整體搬至新校區(qū)。
與此同時(shí)，秦漢新城全面布局三級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)和輻射能力將進(jìn)一步增強(qiáng)，助推西安咸陽醫(yī)療衛(wèi)生一體化、均衡化加速發(fā)展。
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與醫(yī)療資源同步擴(kuò)容，系統(tǒng)提質(zhì)北跨城市配套核心功能的，即是教育資源。
縱觀當(dāng)下秦漢新城的教育資源結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)著各層次教育資源梯度分布。
基礎(chǔ)教育資源層面，秦漢新城堅(jiān)持引優(yōu)和培優(yōu)兩手抓理念。一手加大“名校＋”實(shí)施力度，與清華附中、西安市第一中學(xué)、后宰門小學(xué)、西安小學(xué)等多所重點(diǎn)學(xué)校合作辦學(xué)，助力教育品質(zhì)升級(jí)；一手加快新學(xué)校建設(shè)，優(yōu)化各級(jí)各類學(xué)校辦學(xué)條件，賦能區(qū)域教育事業(yè)、人才引進(jìn)。
高等教育層面，空軍軍醫(yī)大學(xué)新校區(qū)、西安戲劇學(xué)院等多個(gè)重磅資源在秦漢新城布局，將全面提升渭河北岸教育品質(zhì)，形成濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和文化底蘊(yùn)，吸引高學(xué)歷人口流入，改變?nèi)丝诮Y(jié)構(gòu)，帶動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
從擴(kuò)容體量到追求品質(zhì)，秦漢新城亦在優(yōu)中做強(qiáng)，放大濱河優(yōu)勢(shì)，在渭河生態(tài)景觀帶、“三河一山”綠道改造上下大力氣，創(chuàng)造更好的宜居環(huán)境。
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最新數(shù)據(jù)顯示，秦漢新城城市綠化率已達(dá)70%，切切實(shí)實(shí)的變成一座公園城市，綠化生態(tài)價(jià)值為區(qū)域能級(jí)提升加分。
當(dāng)進(jìn)入加速北跨擴(kuò)容提質(zhì)新的階段，秦漢新城已經(jīng)成長(zhǎng)為足夠聚集承載人口和產(chǎn)業(yè)的全新區(qū)域，并有著足夠的實(shí)力和底氣，引領(lǐng)渭河兩岸融合發(fā)展。
XI'XIAN
北跨“第一站”的耐力和后勁
如今的秦漢新城正在吸引更多產(chǎn)業(yè)的落地，2月26日，西咸新區(qū)2024年一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約開工竣工儀式舉行。其中，秦漢新城13個(gè)項(xiàng)目簽約落地，15個(gè)項(xiàng)目集中開工，8個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)投用。
“簽約-開工-投產(chǎn)”全過程的體現(xiàn)，驗(yàn)證了秦漢新城對(duì)項(xiàng)目落地全周期保障的態(tài)度，而這所形成的正向反饋，使得更多企業(yè)對(duì)秦漢新城充滿信心，源源不斷的帶來投資和項(xiàng)目。
僅僅三日之后，3月1日，秦漢新城2024年一季度簽約儀式上，40個(gè)項(xiàng)目齊齊簽約，總投資達(dá)152.8億元，所簽約的項(xiàng)目同樣是當(dāng)下秦漢新城發(fā)力的重點(diǎn)領(lǐng)域：大健康、先進(jìn)制造、企業(yè)總部等。
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值得注意的是，可以發(fā)現(xiàn)幾乎近一半的項(xiàng)目都涉及大健康和生物醫(yī)藥領(lǐng)域，更有企業(yè)在帶來項(xiàng)目同時(shí)將總部或西北總部定于秦漢新城。
而這背后除了此前空軍軍醫(yī)大學(xué)醫(yī)教研綜合體和省人民醫(yī)院西咸院區(qū)前期基建項(xiàng)目的選址和落子，為秦漢新城延伸醫(yī)工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造條件，增強(qiáng)了大健康產(chǎn)業(yè)聚集性發(fā)展的信心。
更體現(xiàn)了秦漢新城選擇將先機(jī)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基底。
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西咸新區(qū)·秦漢大健康產(chǎn)業(yè)園西區(qū)
我們關(guān)注到，1月初西咸新區(qū)·秦漢大健康產(chǎn)業(yè)園西區(qū)一期（秦創(chuàng)原秦漢醫(yī)工產(chǎn)業(yè)園）南區(qū)14棟廠房主體結(jié)構(gòu)全面封頂，預(yù)計(jì)9月項(xiàng)目將整體交付使用，二期項(xiàng)目也即將進(jìn)場(chǎng)施工。未來，西區(qū)一期、二期還將與西咸生命科學(xué)園項(xiàng)目聯(lián)動(dòng)打造、集中連片，加速產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。
作為秦漢新城發(fā)力大健康產(chǎn)業(yè)的重要載體，大健康產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃規(guī)模頗大，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向明確。整體劃分為先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)（東區(qū)）、產(chǎn)城融合配套發(fā)展區(qū)（中區(qū)）、大健康成果轉(zhuǎn)化示范區(qū)（西區(qū)）、專業(yè)醫(yī)療創(chuàng)新服務(wù)區(qū)（南區(qū)）四大板塊，聚焦醫(yī)用新材料、藥物研發(fā)、創(chuàng)新醫(yī)療器械和智慧醫(yī)療四大醫(yī)工結(jié)合產(chǎn)業(yè)方向。
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與綜合型產(chǎn)業(yè)園區(qū)相比，特色主題產(chǎn)業(yè)園區(qū)能夠更精準(zhǔn)和聚焦地為產(chǎn)業(yè)進(jìn)行賦能，針對(duì)性地吸引相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)落戶，滿足同一產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)配套的需求，符合當(dāng)下產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)型發(fā)展的趨勢(shì)。
大健康產(chǎn)業(yè)園的打造，更容易形成大中小企業(yè)融通發(fā)展局面，有利于塑造資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)城融合的空間環(huán)境。同時(shí)園區(qū)更容易提供專業(yè)性服務(wù)，將產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模效益發(fā)揮到最大化，為培育更有生命力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)奠定基礎(chǔ)。
而著力大健康產(chǎn)業(yè)培育，也只是秦漢新城在新興產(chǎn)業(yè)上搶灘占先，在未來產(chǎn)業(yè)上做出前瞻性布局的一個(gè)側(cè)面。
乘著“北跨”所掀起的產(chǎn)業(yè)落位浪潮，秦漢新城謀劃了“三個(gè)帶”整體發(fā)展思路，將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了大健康、自動(dòng)駕駛（新能源汽車）、文化旅游、先進(jìn)制造4大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)端、孵化端、轉(zhuǎn)化端、生產(chǎn)端等各環(huán)節(jié)齊發(fā)力，推動(dòng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。
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將視角轉(zhuǎn)向另一個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)——西咸新區(qū)·秦漢自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)園，起步區(qū)投用部分目前已入駐企業(yè)38家，構(gòu)成自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)。
而起步區(qū)建設(shè)仍在繼續(xù)，規(guī)劃24棟建筑單體，按照“一個(gè)研發(fā)核心+兩翼制造業(yè)”規(guī)劃，預(yù)計(jì)今年全面建成并投入使用，為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)培育孵化搭建高品質(zhì)承載空間。
招商方面也卓有成效，累計(jì)引入佑駕科技、華礪智行等13個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，總投資約59.35億元。于萬智駕、六分科技、四維數(shù)邦、中智行、九識(shí)智能等一批自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)即將落戶。
可以看到，秦漢新城以產(chǎn)業(yè)載體搭建在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局上表現(xiàn)搶眼，特別是針對(duì)細(xì)分產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，精準(zhǔn)搭建產(chǎn)業(yè)配套體系，用精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)去解決產(chǎn)業(yè)集群化、規(guī)模化的真正痛點(diǎn)，從而為其塑造了面向未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解，2023年四季度以來，秦漢新城共竣工投產(chǎn)秦漢大健康科技產(chǎn)業(yè)園、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉盤葉片關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、航空零部件研發(fā)生產(chǎn)基地、南玻西北生產(chǎn)基地、陜西好利來二期等重點(diǎn)項(xiàng)目8個(gè)，總投資60.4億元，全面達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值13.8億元、年納稅1.2億元。
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大健康產(chǎn)業(yè)園、自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)園自今年走向建成投用，以陜歷博秦漢館為支點(diǎn)的文旅產(chǎn)業(yè)，也將在今年迎來全面的激活，秦漢新城的四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，都將從蓄力期轉(zhuǎn)向爆發(fā)期的信號(hào)強(qiáng)烈。
掀開全面“北跨”新的一頁，再看上千平方公里的重點(diǎn)區(qū)域，多點(diǎn)“擴(kuò)容”背景下誰將繼續(xù)領(lǐng)跑，新一輪的挑戰(zhàn)已經(jīng)開始……
榮耀西安網(wǎng)（ixian.cn）官方公眾號(hào)。
編輯：Lyna/解革
審核：Lyna/解革
監(jiān)制：號(hào)稱嬉皮
部分素材來源于網(wǎng)絡(luò)
作者: 人潮里我很好
時(shí)間: 2024-3-4 09:20
加油
作者: 親愛的路人幸福
時(shí)間: 2024-3-4 09:20
提示:
作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 楚門-的世界
時(shí)間: 2024-3-4 09:40
加油！
作者: 人潮里
時(shí)間: 2024-3-4 10:09
加油
作者: firstlove
時(shí)間: 2024-3-4 10:20
好
作者: 高天平
時(shí)間: 2024-3-4 10:22
在南昌讀書時(shí)，南昌有個(gè)地方叫昌北，在贛江北岸，與南昌市區(qū)就隔一贛江，政府號(hào)召開發(fā)幾十年了，教育，機(jī)場(chǎng)等什么都給了，但就是不大見起色，經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是往東往南走了。
與此相關(guān)的就是當(dāng)年決定開發(fā)昌北，為此修了座通往昌北的八一大橋兩頭雕塑的軼事了。南昌市區(qū)這邊是黑白兩只貓（黑白貓論，大家可搜下，不過民間說是與上面另兩位對(duì)話有關(guān)。不是設(shè)計(jì)師，但又是以領(lǐng)會(huì)意思的由頭而起）。昌北那頭是兩只長(zhǎng)了鬃毛卻被抹了生殖器的巨大獅子，原本是兩只老鼠，但又覺得不妥，于是改獅子，但不公不母又讓人不解。后來一號(hào)給大橋提了字，亦由那時(shí)開始開發(fā)昌北，但至今……，反正昌北人天天說，是南昌那頭兩只貓把昌北的財(cái)富都吸走了，好玩{:mocs_36:}（老鼠在民間有些地方也有財(cái)神一說，比如老鼠滾錢等）
作者: momoj
時(shí)間: 2024-3-4 10:39
問題是西安東南方向就是垃圾，垃圾處理器
作者: 斯納維
時(shí)間: 2024-3-4 14:54
20多年前就開始宣傳打造渭河為城中河。
作者: zhangm
時(shí)間: 2024-3-4 15:58
不錯(cuò)
作者: 浪子王
時(shí)間: 2024-3-4 16:03
加油
作者: 秦聲悠揚(yáng)
時(shí)間: 2024-3-4 16:22
局
作者: 偶像華麗
時(shí)間: 2024-3-4 16:38
產(chǎn)業(yè)和人口是相輔相成的關(guān)系
作者: 心遠(yuǎn)地自偏
時(shí)間: 2024-3-4 16:46
提示:
作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 蔚藍(lán)1990
時(shí)間: 2024-3-4 16:49
后勁很足
作者: 長(zhǎng)安無處不飛花
時(shí)間: 2024-3-4 16:49
很好!應(yīng)該到了爆發(fā)期了！
作者: mobai
時(shí)間: 2024-3-4 17:06
加油，后勢(shì)可期
作者: jz30000
時(shí)間: 2024-3-4 17:35
嗯
作者: 陜西霸王
時(shí)間: 2024-3-4 17:41
閱
作者: Aren-E
時(shí)間: 2024-3-4 18:18
北跨是政府硬推動(dòng)，長(zhǎng)安區(qū)是新市民自己的選擇。
作者: 寒江釣雪
時(shí)間: 2024-3-4 18:21
應(yīng)該規(guī)劃一下城中河了
作者: zwj1971
時(shí)間: 2024-3-4 19:18
好
作者: 古月立青淳
時(shí)間: 2024-3-4 20:32
閱
作者: 521727
時(shí)間: 2024-3-4 20:53
好
作者: 不寵無驚過一生
時(shí)間: 2024-3-4 21:34
西進(jìn)也要加油啊
(, 下載次數(shù): 0)
作者: RiderXL
時(shí)間: 2024-3-4 22:27
西太路是不可能高架的，應(yīng)該在西灃路高架
作者: 國力
時(shí)間: 2024-3-4 22:49
把大小雁塔一起搬到悲垮
作者: 夢(mèng)里風(fēng)1978
時(shí)間: 2024-3-4 23:12
昌北發(fā)展的還不錯(cuò)吧，十年前的紅谷灘已經(jīng)高樓林立，雙子塔，江灘修的比渭河灘高大上的多
作者: 高天平
時(shí)間: 2024-3-4 23:51
寫了一大段刪掉了，加油吧。
作者: 三步
時(shí)間: 2024-3-5 06:30
跨了十幾年了。橋的數(shù)量還是要加倍再加倍才行
作者: 西安文豐
時(shí)間: 2024-3-5 07:39
北跨？
作者: 兵哥哥
時(shí)間: 2024-3-5 08:14
是啊
作者: 天涯人
時(shí)間: 2024-3-5 08:59
閱
作者: sxsbsxryxa
時(shí)間: 2024-3-5 09:58
24號(hào)北跨地鐵跨渭河是修橋還是下穿渭河？明光路橋看不出有地鐵功能。
作者: hello1987
時(shí)間: 2024-3-5 23:58
加油
作者: 夢(mèng)中之城
時(shí)間: 2024-3-6 12:40
秦漢新城廣告，去年參加過北跨項(xiàng)目集中開工儀式，好像發(fā)展重點(diǎn)不在那吧。
作者: 找晚報(bào)
時(shí)間: 2024-3-10 08:04
北跨這么多年了，涇渭新城和市內(nèi)連接的還就兩條路，涇渭路+北辰大道和西銅高速，渭北的企業(yè)不斷增加，道路通行能力沒有增加，上下班高峰經(jīng)常大堵車，20多公里的路，經(jīng)常需要走一個(gè)多小時(shí)。北辰大道跨渭河大橋遲遲不見動(dòng)工！如果地鐵10號(hào)線能沿人流密集的涇渭路布線，也能緩解交通壓力，給沿途上班族帶來交通便利，可10號(hào)線偏偏修在了涇渭路以東人流稀少的地方，可能是為了賣地賺錢吧！經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行！能解決交通問題就是不給解決，真讓人無語！
作者: zwjob
時(shí)間: 2024-3-10 13:27
感覺未來幾十年西安人口密集區(qū)還是在南邊
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