久久国产欧美另类久久久,99在线视频免费观看6,国产一区二区三区AV无码,久久性爱福利视频

<pre id="u9pbo"></pre>

榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 【西戶線】太難了 [打印本頁]

作者: 透過陽光的冰晶 時間: 2024-3-1 12:06
標(biāo)題: 【西戶線】太難了
西戶線本就一條低成本改造的市郊鐵路線，能不能運營標(biāo)準(zhǔn)高一些，建議加裝站臺安全屏蔽門，四列新列車盡快到位加密車次，運營時間早六晚十，可惜的是新到的兩列車還是單開門，真心希望三開門提高乘降效率（后續(xù)馬王站辦客，昆明池站建成）
(, 下載次數(shù): 1)

作者: zwj1971 時間: 2024-3-1 12:10
期待

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-3-1 12:32
新車盡快調(diào)試抓緊上線

作者: 奮斗青春 時間: 2024-3-1 12:34
新車盡快上線。

作者: 嘟嘟的超級爸爸 時間: 2024-3-1 12:34
先把復(fù)線修了比啥都強(qiáng)~

作者: 斌娃 時間: 2024-3-1 12:36
難

作者: 嘩憶哆 時間: 2024-3-1 12:36
瀏覽

作者: 火紅的雪 時間: 2024-3-1 12:36
更難的是鐵路沿線的村民

作者: soloking 時間: 2024-3-1 12:44
西戶新車上線后要是達(dá)到或者超過16了那就尷尬了

作者: 風(fēng)中的百合花 時間: 2024-3-1 12:57
希望發(fā)展越來越好，

作者: 253245520 時間: 2024-3-1 13:08
新車回來不投入使用，放那落灰！

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2024-3-1 13:14

soloking 發(fā)表于 2024-3-1 12:44
西戶新車上線后要是達(dá)到或者超過16了那就尷尬了

想想辦法，讓西戶和16貫通運行{:mocs_1:}

作者: 千璽源源 時間: 2024-3-1 13:45

世紀(jì)長安發(fā)表于 2024-3-1 13:14
想想辦法，讓西戶和16貫通運行

那得鏈接這里
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 浪子王 時間: 2024-3-1 13:47

253245520 發(fā)表于 2024-3-1 13:08
新車回來不投入使用，放那落灰！

還要測試太急不行

作者: 浪子王 時間: 2024-3-1 13:48

嘟嘟的超級爸爸發(fā)表于 2024-3-1 12:34
先把復(fù)線修了比啥都強(qiáng)~

復(fù)線難，要西安鐵路局批準(zhǔn)，還牽扯出資問題

作者: zhangm 時間: 2024-3-1 14:18
加油

作者: BBR 時間: 2024-3-1 14:21
干脆拆除重建

作者: 草堂威武！ 時間: 2024-3-1 14:22

253245520 發(fā)表于 2024-3-1 13:08
新車回來不投入使用，放那落灰！

兩列車，不好對開啊

作者: 明年今日 時間: 2024-3-1 14:31

浪子王發(fā)表于 2024-3-1 13:48
復(fù)線難，要西安鐵路局批準(zhǔn)，還牽扯出資問題

官方的說法是線路經(jīng)過豐鎬遺址區(qū)。

作者: 明年今日 時間: 2024-3-1 14:32
12345多建議吧！

作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時間: 2024-3-1 14:36
在地鐵秦宮站附近增減一個火車站，咸銅鐵路每小時開行一趟從秦宮站到富平的班車

作者: 國人鍛造 時間: 2024-3-1 15:13
經(jīng)過文物保護(hù)區(qū)不可能復(fù)線和電氣化改造。

作者: 如是我聞 時間: 2024-3-1 15:34
太難了{(lán):mocs_50:}{:mocs_50:}{:mocs_50:}新到的兩列新車趁著過年特意去戶縣站看了一趟，發(fā)現(xiàn)一是樓主說了門的問題，二是每列只三節(jié)，額定載客只279人，而戶縣站站臺是按?？克墓?jié)車廂設(shè)計的，單趟運力還是很欠缺，單線鐵路即便開通了會讓站也別指望增加太大發(fā)車密度，為何不選四節(jié)車廂呢，載客單趟增加25%能達(dá)到372人，若按目前一倍密度發(fā)車則日運輸13392人，周末16368人，不盡人意{:mocs_9:}
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 如是我聞 時間: 2024-3-1 15:40

世紀(jì)長安發(fā)表于 2024-3-1 13:14
想想辦法，讓西戶和16貫通運行

這是一個很大膽的想法但他們不會聽的呦

作者: 如是我聞 時間: 2024-3-1 15:58

世紀(jì)長安發(fā)表于 2024-3-1 13:14
想想辦法，讓西戶和16貫通運行

我也給你出個方案，連接這里不太遠(yuǎn){:mocs_33:}{:mocs_32:}
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 飄搖365 時間: 2024-3-1 16:07
看看

作者: 透過陽光的冰晶 時間: 2024-3-1 16:44

奉元路達(dá)魯花赤發(fā)表于 2024-3-1 14:36
在地鐵秦宮站附近增減一個火車站，咸銅鐵路每小時開行一趟從秦宮站到富平的班車 ...

這就是17號線的平替方案

作者: 透過陽光的冰晶 時間: 2024-3-1 16:45

如是我聞發(fā)表于 2024-3-1 15:58
我也給你出個方案，連接這里不太遠(yuǎn)

想法很好，遺址區(qū)沒無法地下動工

作者: 透過陽光的冰晶 時間: 2024-3-1 16:49

如是我聞發(fā)表于 2024-3-1 15:34
太難了新到的兩列新車趁著過年特意去戶縣站看了一趟，發(fā)現(xiàn)一是樓主說了門的問題，二是每列只三節(jié)，額定載客 ...

還有兩列四編組的車沒到，要長遠(yuǎn)規(guī)劃三開門提高乘降效率為后面加站做好準(zhǔn)備。

作者: 如是我聞 時間: 2024-3-1 17:03

透過陽光的冰晶發(fā)表于 2024-3-1 16:45
想法很好，遺址區(qū)沒無法地下動工

馬王鎮(zhèn)，幾十年前在灃河里挖沙子的才出名的地方，又不是馬王堆，何況西安到處是更高級文物和遺址，這里完全可以忽略不計，樓主你說話就是官方為了敷衍最常用的一個話術(shù)而已{:mocs_32:}

作者: 如是我聞 時間: 2024-3-1 17:09

如是我聞發(fā)表于 2024-3-1 15:58
我也給你出個方案，連接這里不太遠(yuǎn)

西戶線與地鐵16號線比較接近的一些車站{:mocs_33:}
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 如是我聞 時間: 2024-3-1 17:20
哈哈漏了個字，樓主別誤會哈，我不是說你呢，我是想表達(dá)你的這句話的模式~也是官方最常用來敷衍一個話術(shù)而已，是不是你也被這話對待過呢{:mocs_33:}{:mocs_32:}

作者: wwwzhangsan 時間: 2024-3-1 18:10
:victory:

作者: 當(dāng)文藝變成2B 時間: 2024-3-1 18:14
那隴海、京廣這類干線兩側(cè)村民不活了？

作者: 天籟之聲 時間: 2024-3-1 18:32

明年今日發(fā)表于 2024-3-1 14:31
官方的說法是線路經(jīng)過豐鎬遺址區(qū)。

52年修的時候咋不說豐鎬遺址，那時候誰敢說不讓修，現(xiàn)在是活人給死人讓路，不讓人活！

作者: 十八子xian 時間: 2024-3-1 18:47

世紀(jì)長安發(fā)表于 2024-3-1 13:14
想想辦法，讓西戶和16貫通運行

這個想法不錯！

作者: 輕描淡寫了人生 時間: 2024-3-1 19:42
說過遺址區(qū)，就是搪塞老百姓，西安那條地鐵不過遺址區(qū)。說白了，就是不想出錢，加之戶縣上面沒人，

作者: 煙火 時間: 2024-3-1 20:01

浪子王發(fā)表于 2024-3-1 13:48
復(fù)線難，要西安鐵路局批準(zhǔn)，還牽扯出資問題

就壓根不會考慮這個。

作者: 奮斗青春 時間: 2024-3-1 20:58
阿房宮南到灃東城市廣場是最近的，五，十六，西戶線都能換上關(guān)鍵看西咸新區(qū)出不出錢，今天從翱翔小鎮(zhèn)本來到阿房宮南出站換公交，坐到歡樂谷才想起有個16號線可以回灃東新城轉(zhuǎn)上一號線，其實16號線真的存在感太低，西戶線只是站太少發(fā)車太少，16與西戶線能在阿房宮南換乘真就完美了。

作者: 明年今日 時間: 2024-3-2 07:39
建議大家多去12345ld信箱建議留言，論壇里面意義不大。之前的新車何時到位、換乘通道、車門問題、包括車站安全門問題本人都有過建議，軌道交通也及時給予了電話溝通和回復(fù)，也請大家多留言，正常反饋多了可能有所改變。
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 明年今日 時間: 2024-3-2 07:42

天籟之聲發(fā)表于 2024-3-1 18:32
52年修的時候咋不說豐鎬遺址，那時候誰敢說不讓修，現(xiàn)在是活人給死人讓路，不讓人活！ ...

可以正常反饋訴求啊！

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2024-3-2 23:30

如是我聞發(fā)表于 2024-3-1 15:58
我也給你出個方案，連接這里不太遠(yuǎn)

干脆效仿12號線規(guī)劃的T字型路線，在這里再修一個向東的聯(lián)絡(luò)線。
16向西連接馬王站，向東連接昆明池站，最終實現(xiàn)秦創(chuàng)原中心、戶縣、阿旁宮南三個方向貫通運行。{:mocs_36:}

歡迎光臨榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/)