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標題: 陜西修訂重污染天氣應急預案:取消對社會公眾車輛單、雙號限行 [打印本頁]

作者: 一絲飄逸    時間: 2024-2-26 11:33
標題: 陜西修訂重污染天氣應急預案:取消對社會公眾車輛單、雙號限行
2024年2月26日,陜西省生態(tài)環(huán)境廳舉行新聞發(fā)布會,會上,陜西省生態(tài)環(huán)境廳黨組成員、副廳長趙甲宏介紹了新修訂的陜西省重污染天氣應急預案。

重度及以上污染天數(shù)比率將控制在0.6%以內(nèi)
《應急預案》中講到了“1”個目標,即通過實施重污染天氣應急預案,實現(xiàn)國家“到2025年,基本消除重度及以上污染天氣,全國重度及以上污染天數(shù)比率控制在1%以內(nèi)”,陜西省“重度及以上污染天數(shù)比率控制在0.6%以內(nèi)”的攻堅目標,推動全省大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
劃分“2”種重污染天氣預警形式
即區(qū)域預警和城市預警。區(qū)城預警為,當預測到關中地區(qū)有3個及以上設區(qū)市空氣質(zhì)量達到紅色預警級別時,經(jīng)省指揮部總指揮長批準后,省指揮部辦公室向關中地區(qū)各相關(區(qū))發(fā)布區(qū)域紅色預警提示函,同時抄送省指揮部各成員單位。此外,當接到生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的區(qū)城預警信息時,省指揮部辦公室提示相關市(區(qū))啟動相應警。
城市預警為,當各市預測到本市(區(qū))空氣質(zhì)量達到預警條件時,由各市(區(qū))重污染天氣應急指揮機構(gòu)根據(jù)本行政區(qū)監(jiān)測預警情況或省指揮部辦公室提示信息及時發(fā)布預警,對重點縣(市、區(qū))可提高預警級別,并報省指揮部辦公室備案。各市(區(qū))預警信息原則上提前48小時發(fā)布。
優(yōu)化“3”個等級預警啟動標準
重污染天氣預警統(tǒng)一以空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)為預警分級指標。預警級別從低到高依次為黃色、橙色和紅色預警。
黃色預警:當預測AQI>200持續(xù)24小時及以上或AQI>150持續(xù)36小時及以上,且未達到高級別預警條件。
橙色預警:當預測AQI>200持續(xù)36小時或AQI>150持續(xù)48小時及以上,且未達到高級別預警條件。
紅色預警:當預測AQI>200持續(xù)48小時且AQI>300持續(xù)24小時及以上。
深化“4”類污染源管控
一是在工業(yè)源方面,對工業(yè)企業(yè)開展績效分級,實施差異化管控。對涉及民生需求的企業(yè)、重點建設工程納入保障類清單進行保障,防止“一刀切”。
二是在揚塵源方面,停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿?;炷翑嚢璧茸鳂I(yè)。按照分級管控要求,差異化實施停止涉及大氣污染物排放的工地室外作業(yè)。進一步加大減排力度,增加了對污染較重,影響較大的礦山、砂石料廠、石材廠等露天作業(yè)的管控要求。
三是移動源方面,細化了對載貨汽車、三輪汽車等移動源的管控措施。黃色預警期間,除特殊車輛外,城市建成區(qū)內(nèi)禁止國V及以下重型和中型柴油貨車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機上路行駛。橙色、紅色預警期間,實施更加嚴格的移動源管控措施,強化減排力度。需要特別說明的是,這次應急預案中,取消了對社會公眾車輛單、雙號限行的規(guī)定。新增了非道路移動機械管控措施,在黃色預警期間,停止使用國II及以下非道路移動機械,消防及應急搶險等設備除外。在橙色預警期間升級為“停止使用國III及以下非道路移動機械”;紅色預警時則鼓勵停止使用全部燃油、燃氣非道路移動機械。
四是新增了其他污染源減排措施,預警期間加強面源管控措施,嚴格禁止城市及周邊地區(qū)秸稈、樹葉樹枝、垃圾等露天焚燒等行為,禁止燃放煙花爆竹、露天燒烤等,對一氧化碳高值的重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施駐村監(jiān)管等應急管控措施。

作者: 贏政貓    時間: 2024-2-26 11:52
關注
作者: 天涯1224    時間: 2024-2-26 12:06

作者: vantageV1    時間: 2024-2-26 12:24
這太刺激了吧?{:mocs_32:}
作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-2-26 12:53

作者: 嘩憶哆    時間: 2024-2-26 13:05

作者: zcd    時間: 2024-2-26 13:10
差異化管理
作者: zhangm    時間: 2024-2-26 13:23
不錯
作者: zhizhe    時間: 2024-2-26 13:43

作者: 13629288933    時間: 2024-2-26 15:34

作者: 上郡太守    時間: 2024-2-26 15:48
杭州都放開了,西安沒有理由繼續(xù)限行
作者: aflykiss    時間: 2024-2-26 15:55
社會公眾車輛應該不是私家車吧?
作者: 如影    時間: 2024-2-26 16:22

作者: lidman    時間: 2024-2-26 16:34
繼續(xù)則面臨違憲審查
作者: 純天然綠色學渣    時間: 2024-2-26 16:45
大神能解釋一下嗎,到底是以后不限行了,還是重污染的時候不允許單雙號限行了
作者: Degenerate    時間: 2024-2-26 16:59
純天然綠色學渣 發(fā)表于 2024-2-26 16:45
大神能解釋一下嗎,到底是以后不限行了,還是重污染的時候不允許單雙號限行了 ...

只是重污染的時候不允許單雙號限行了。
現(xiàn)在執(zhí)行的工作日尾號限行政策依舊執(zhí)行{:mocs_42:}
作者: GxH長江之歌    時間: 2024-2-26 17:12
本來就是汽車太多,圍棋污染嚴重,可現(xiàn)在歪曲說是煙花爆竹燃放和農(nóng)民秸稈焚燒引起的!現(xiàn)在這些都禁止了,大氣污染卻越來越嚴重。。。。。。。。
作者: 冀亮    時間: 2024-2-26 17:43
學習啦
作者: 古月立青淳    時間: 2024-2-26 19:50

作者: 糖寶爹爹    時間: 2024-2-26 20:02
草,老子剛換了電車
作者: 他山之石    時間: 2024-2-26 21:49
支持
作者: 露西妮兒    時間: 2024-2-27 08:36
標題: 陜西修訂重污染天氣應急預案 取消對社會公眾車輛單、雙號限行
2月26日,陜西省生態(tài)環(huán)境廳召開新聞發(fā)布會,對新修訂的陜西省重污染天氣應急預案進行介紹,并邀請多部門相關負責人對預案相關內(nèi)容進行解讀。
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重度及以上污染天數(shù)比率將控制在0.6%以內(nèi)
據(jù)陜西省生態(tài)環(huán)境廳黨組成員、副廳長趙甲宏介紹,新修訂的《應急預案》中的“1”個目標,即通過實施重污染天氣應急預案,實現(xiàn)國家“到2025年,基本消除重度及以上污染天氣,全國重度及以上污染天數(shù)比率控制在1%以內(nèi)”,陜西省“重度及以上污染天數(shù)比率控制在0.6%以內(nèi)”的攻堅目標,推動全省大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
劃分“2”種重污染天氣預警形式
按照新修訂的《應急預案》,重污染天氣預警分為區(qū)域預警和城市預警。區(qū)城預警為,當預測到關中地區(qū)有3個及以上設區(qū)市空氣質(zhì)量達到紅色預警級別時,經(jīng)省指揮部總指揮長批準后,省指揮部辦公室向關中地區(qū)各相關(區(qū))發(fā)布區(qū)域紅色預警提示函,同時抄送省指揮部各成員單位。此外,當接到生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的區(qū)城預警信息時,省指揮部辦公室提示相關市(區(qū))啟動相應預警。
城市預警為,當各市預測到本市(區(qū))空氣質(zhì)量達到預警條件時,由各市(區(qū))重污染天氣應急指揮機構(gòu),根據(jù)本行政區(qū)監(jiān)測預警情況或省指揮部辦公室提示信息及時發(fā)布預警,對重點縣(市、區(qū))可提高預警級別,并報省指揮部辦公室備案。各市(區(qū))預警信息原則上提前48小時發(fā)布。
優(yōu)化“3”個等級預警啟動標準
重污染天氣預警統(tǒng)一以空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)為預警分級指標。預警級別從低到高依次為黃色、橙色和紅色預警。
黃色預警:當預測AQI>200持續(xù)24小時及以上或AQI>150持續(xù)36小時及以上,且未達到高級別預警條件。
橙色預警:當預測AQI>200持續(xù)36小時或AQI>150持續(xù)48小時及以上,且未達到高級別預警條件。
紅色預警:當預測AQI>200持續(xù)48小時且AQI>300持續(xù)24小時及以上。
深化“4”類污染源管控
結(jié)合新修訂的《應急預案》,陜西將深化4類污染源管控。工業(yè)源方面,通過對工業(yè)企業(yè)開展績效分級,實施差異化管控。將涉及民生需求的企業(yè)、重點建設工程納入保障類清單進行保障,防止“一刀切”。
揚塵源方面,停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿,混凝土攪拌等作業(yè)。按照分級管控要求,差異化實施停止涉及大氣污染物排放的工地室外作業(yè)。加強對污染較重、影響較大的礦山、砂石料廠、石材廠等露天作業(yè)的管控要求。
移動源方面,細化了對載貨汽車、三輪汽車等移動源的管控措施。黃色預警期間,除特殊車輛外,城市建成區(qū)內(nèi)禁止國V及以下重型和中型柴油貨車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機上路行駛。橙色、紅色預警期間,實施更加嚴格的移動源管控措施,強化減排力度。新增了非道路移動機械管控措施,在黃色預警期間,停止使用國II及以下非道路移動機械(消防及應急搶險等設備除外);在橙色預警期間,停止使用國III及以下非道路移動機械;在紅色預警期間,鼓勵停止使用全部燃油、燃氣的非道路移動機械。
需要特別說明的是,新修訂的《應急預案》取消了對社會公眾車輛單、雙號限行的規(guī)定,新增了其他污染源減排措施。預警期間,加強面源管控措施,嚴格禁止城市及周邊地區(qū)秸稈、樹葉樹枝、垃圾等露天焚燒等行為;禁止燃放煙花爆竹、露天燒烤等;對一氧化碳高值的重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施駐村監(jiān)管等應急管控措施。


作者: 天涯人    時間: 2024-2-27 08:43

作者: 冀亮    時間: 2024-2-27 09:42
看看
作者: 一生無悔,    時間: 2024-2-27 09:53
。。。
作者: 磊眾閣    時間: 2024-2-27 13:49
標題: 陜西省域取消單雙號限行
陜西省環(huán)保官方消息,即將取消單雙號限行?
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作者: 磊眾閣    時間: 2024-2-27 14:00
相關社區(qū)影響評估,取消單雙號限行盤活停駛近半部分社會車輛資源,盤活對純燒油車輛消費購買力催動,能稍降低純電車輛購買力度催其技術升級快點!
作者: 人潮里    時間: 2024-2-27 14:10
看看
作者: 遠方家園    時間: 2024-2-28 19:09
限行本身沒有法律依據(jù),徹底取消限行是每個行車者的基本權利??上啻笥诜?。




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