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標(biāo)題: 預(yù)測西安地鐵12號線初期和14號線貫通運(yùn)營！ [打印本頁]

作者: ahq 時間: 2024-2-20 18:14
標(biāo)題: 預(yù)測西安地鐵12號線初期和14號線貫通運(yùn)營！
本帖最后由 ahq 于 2024-2-20 19:59 編輯

根據(jù)官方回復(fù)，考慮遠(yuǎn)期機(jī)場年旅客吞吐量及空港區(qū)域通勤客流需求，渭河以北通道單向客流需求在2.5萬人次/h左右，12號線采用B型車可滿足機(jī)場區(qū)域的客流需求。12號線與14號線將在擺旗寨以北共線到達(dá)機(jī)場，兩線同站臺，實(shí)現(xiàn)零換乘，是對既有資源的一種合理利用，既可以節(jié)省近期工程投資又能滿足遠(yuǎn)期機(jī)場區(qū)域的客流需求。
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-2-21 09:47
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作者: 人潮里我很好 時間: 2024-2-21 09:47
看看

作者: 人潮里 時間: 2024-2-21 10:04
可以

作者: 飄搖365 時間: 2024-2-21 10:14
看看

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2024-2-21 10:16
好消息！
現(xiàn)在就看12借道14后，是運(yùn)行到機(jī)場西T123掉頭，還是在T5下面分線出來，?？吭疽呀o自己設(shè)計建設(shè)好的12站臺。

作者: hummer_悍馬 時間: 2024-2-21 10:40
12 號線南邊起碼修到和6號線聯(lián)通起來。修了個半截子

作者: plmm9000 時間: 2024-2-21 10:49
12、14交替運(yùn)行挺好的
11、12南段延伸更必要

作者: celetium 時間: 2024-2-21 11:28
這不叫貫通運(yùn)營吧

作者: Eltumn 時間: 2024-2-21 11:33
厲害，土門掌門不愧是大佬

作者: 嘟嘟的超級爸爸 時間: 2024-2-21 18:04
12號線一期既沒有選擇位于高新核心區(qū)的西安南站至機(jī)場，也沒有選擇通勤壓力極大的西安東站至西安南站，而是修了半截子主線連接14號線，這地方要啥沒啥，難道是為了扶貧？

作者: 無敵海景 時間: 2024-2-22 08:10
厲害

作者: firstlove 時間: 2024-2-22 08:27
好消息

作者: zhangm 時間: 2024-2-22 08:56
好

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