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標(biāo)題: 西安城市發(fā)展一周動態(tài)(2024.2.5~ 2024.2.18) [打印本頁]

作者: 城市一周動態(tài)    時間: 2024-2-19 14:15
標(biāo)題: 西安城市發(fā)展一周動態(tài)(2024.2.5~ 2024.2.18)

為了便于大家更快速有效地了解西安城市發(fā)展的最新動向,掌握最新項目進展,進一步提升大家對西安發(fā)展的認知,榮耀西安網(wǎng)特此整合了一周城市發(fā)展動態(tài)。讓我們緊跟西安發(fā)展腳步,了解奔跑中的大西安。

一起來看一看上周西安都發(fā)生了哪些大事吧!



城市發(fā)展動態(tài)
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這段內(nèi)容被列入2024年西安市政府重點工作的第一項來謀劃實施,表述為“聚焦城市核心功能定位,在提升核心競爭力和綜合承載力上攻堅發(fā)力?!逼渲?,西安現(xiàn)有行政區(qū)、開發(fā)區(qū)的城市功能定位在報告中進一步明晰,西安市政府希望“以功能布局統(tǒng)籌行政區(qū)、開發(fā)區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,各展所長、各美其美?!?/font>
“大西安”功能定位:在西安市“北跨、南控、西融、東拓、中優(yōu)”空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的基礎(chǔ)上,圍繞打造西部經(jīng)濟中心、科技創(chuàng)新中心、先進制造業(yè)基地、對外交往中心和國際旅游目的地的核心功能定位,統(tǒng)籌建設(shè)古都核心功能承載區(qū)、東部雙向開放引領(lǐng)區(qū)、南部高新技術(shù)與科教集聚區(qū)、北部先進制造集聚區(qū)、國家科學(xué)與科技創(chuàng)新中心引領(lǐng)區(qū)、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展區(qū)和秦嶺生態(tài)保護示范區(qū)“七大功能區(qū)”,著力構(gòu)建一主一副、多中心多組團、樞紐型網(wǎng)絡(luò)化城市發(fā)展格局。

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遠處機坪,忙碌于春運的飛機起起落落,送旅客回家、出游;近處的西安咸陽國際機場三期擴建工程施工現(xiàn)場,機器轟鳴、工程車往來穿梭。作為三期擴建工程的核心單元,春節(jié)期間,東航站樓項目仍有上千名施工及管理人員作業(yè),確保東航站樓按照計劃,年底具備投運條件。目前,項目已進入內(nèi)部精裝修階段。

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2月17日,同程旅行發(fā)布《2024春節(jié)假期旅行消費報告》。同程旅行數(shù)據(jù)顯示,2024年春節(jié)假期國內(nèi)熱門目的地主要有重慶、成都、西安、北京、上海、廣州、昆明、長沙、杭州、深圳。其中,西安和長沙作為今年春晚分會場,節(jié)中旅游熱度上升較為明顯,熱度排名有明顯上升。

2月18日,陜西,據(jù)陜西省文物局最新數(shù)據(jù),2024年春節(jié)假期8天,陜西各文博單位共接待觀眾733.59萬人次。同比2023年春節(jié)假期接待觀眾數(shù)量(320萬人次)增長129%。其中,陜西歷史博物館接待觀眾約12.5萬人次;秦陵博物院接待觀眾約49.85萬人次;西安碑林博物館接待觀眾約4.03萬人次;漢景帝陽陵博物院接待觀眾約3.32萬人次;陜西考古博物館接待觀眾約3.55萬人次。

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這十七個冠軍學(xué)科及其所屬高校分別是機械工程(西安交通大學(xué))、通信工程(西安電子科技大學(xué))、儀器科學(xué)(哈爾濱工業(yè)大學(xué))、土木工程(同濟大學(xué))、納米科學(xué)與技術(shù)(中國科學(xué)技術(shù)大學(xué))、能源科學(xué)與工程(清華大學(xué))、水資源工程(河海大學(xué))、遙感技術(shù)(武漢大學(xué))、航空航天工程(北京航空航天大學(xué))、船舶與海洋工程(上海交通大學(xué))、交通運輸工程(北京交通大學(xué))、冶金工程(北京科技大學(xué))、礦業(yè)工程(中南大學(xué))、食品科學(xué)與工程(江南大學(xué))、紡織科學(xué)與工程(東華大學(xué))、農(nóng)學(xué)(西北農(nóng)林科技大學(xué))、獸醫(yī)學(xué)(南京農(nóng)業(yè)大學(xué))。從2017年至2023年,從7個世界冠軍學(xué)科到17個世界冠軍學(xué)科,印證了中國高校學(xué)科建設(shè)取得了突飛猛進的進步!

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公司規(guī)劃裝機容量460萬千瓦,分三期建設(shè):一期2×300MW亞臨界直接空冷燃煤機組于2008年4月投產(chǎn);二期2×1000MW超超臨界直接空冷燃煤機組于2019年5月投產(chǎn),是目前陜西電網(wǎng)唯一的百萬機組;三期2×1000MW高效超超臨界間接空冷燃煤機組作為陜北至湖北±800千伏特高壓直流工程重點建設(shè)電源點之一,是陜西省“十四五”期間重點建設(shè)項目,于2021年7月17日正式開工建設(shè),計劃2023年完成#5機組168小時試運,轉(zhuǎn)商業(yè)運營,2024年第一季度完成#6機組試運投產(chǎn)。項目配套馮家塔煤礦于2008年建成投產(chǎn),目前產(chǎn)能800萬噸/年。
三期項目建成后,公司總投資將達到200億元,將成為國內(nèi)最大的煤電一體化企業(yè)和西北地區(qū)裝機容量最大的火力發(fā)電企業(yè)。屆時,煤電一體化優(yōu)勢將得到充分發(fā)揮,對于服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)煤炭資源就地轉(zhuǎn)換、帶動煤電一體化模式推廣、落實國家“西電東送”戰(zhàn)略都具有重要意義。

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伴隨“山河詩長安”篇章步入高潮,流傳千余年的“中國古代交響樂”被東倉鼓樂社奏響,與西安交響樂團珠聯(lián)璧合,展開合奏對壘?!熬灰?,黃河之水天上來……”音樂與文字跨越時空的桎梏,通過不朽詩篇和震撼交響,激蕩起一座城市中所有人的靈魂共振。在古代詩詞的觀照之下,今日長安描摹勾勒出現(xiàn)代西安的風(fēng)姿。
在傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融的西安,不僅有著歷代文人墨客留下的風(fēng)雅和詩書文脈,更有著活力、創(chuàng)新、包容的無窮魅力。在一聲聲古詩唱和中,觀眾與李白結(jié)為“知己”,融通歷史與現(xiàn)實,共赴長安。

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西安交通動態(tài)
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2024年春節(jié)假期正式落下帷幕,西安地鐵線網(wǎng)客運量、客運強度較往年均有明顯提升。春節(jié)期間(2月9日至17日),西安地鐵平安運送乘客達2632.2萬人次,日均客運量292.5萬人次,較2023年同期增長53.99%,客運強度多日位居全國第一。

近日,西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價第二次公示。二次公示中西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2024~2029年)包含5個工程,即3號線二期(北段、南段)、7號線一期、11號線一期、12號線一期、21號線一期,5條線路大致走向首次“披露”。

3.西安地鐵8號環(huán)線載客能力提升超30%
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西安地鐵8號線,將于2024年計劃開通。作為西安唯一地鐵環(huán)線,地鐵8號線堪稱“西安軌道交通線網(wǎng)最重要的骨干線路”。為了有序推進,這個春節(jié)也正是建設(shè)中最重要的一段時間節(jié)點。穿越核心主城的地鐵8號線,整體車廂采用A型車,寬為3米,與在運營的2號線B型列車相比,載客能力提升超30%。

3.寶漢鐵路大博弈 陜西希望建設(shè)寶漢巴渝時速350高鐵
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目前,漢巴南鐵路進展比較順利。其中,巴中至南充段即將開通運營,該段全長約148公里,已于2019年開工建設(shè),設(shè)計時速250公里,總投資達216億元。目前,該段已經(jīng)完成了全線鋪軌任務(wù),即將進入靜態(tài)驗收階段,為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運營奠定前提條件,全線預(yù)計將于2024年6月開通運營。漢中至巴中段則進展相對緩慢,該段全長約164公里,總投資約249億元,將按照時速250公里標(biāo)準建設(shè),已完成預(yù)可研編制工作。

4.五車同步掉頭!西安這個路口通行迎來新變化
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為降低路口掉頭車輛通行延誤,西安公安交警試點應(yīng)用新理念新技術(shù)新設(shè)備,借鑒前期小寨十字、邊家村十字“兩車并聯(lián)掉頭”試點經(jīng)驗,在該路口創(chuàng)新實施“五車并聯(lián)掉頭”交通組織措施。改造后路口“并聯(lián)掉頭”交通標(biāo)志標(biāo)線
南進口最內(nèi)側(cè)設(shè)置為掉頭專用車道,依次設(shè)置五個車輛掉頭等候區(qū)域,并用數(shù)字“1”至“5”標(biāo)注,每兩個車位間設(shè)置簡易網(wǎng)狀線用以控制掉頭安全距離,保障并聯(lián)掉頭時車輛安全、順暢通行。


5.昆明路高架橋正月初四已經(jīng)復(fù)工
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6.首趟德國杜伊斯堡至西安中歐班列境內(nèi)外全程時刻表回程年貨班列抵陜
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7日,載有咖啡、奶粉、巧克力等年貨商品的中歐班列緩緩駛?cè)胛靼矅H港站,標(biāo)志著中國首趟德國杜伊斯堡至西安的中歐班列境內(nèi)外全程時刻表回程年貨班列順利抵達西安,為陜西春節(jié)市場帶來了來自歐洲的特色年貨。
為推動形成穩(wěn)定的中歐班列境內(nèi)外運輸時效,中國國家鐵路集團有限公司自2022年10月開始組織開行中國西安至德國杜伊斯堡的境內(nèi)外全程時刻表中歐班列。該班列開行后,通過各軌距段鐵路班列時刻表的接續(xù),有效控制了中歐班列各環(huán)節(jié)作業(yè)時間,從而提高運輸時效,提升了中歐班列全程開行質(zhì)量和中歐班列的市場競爭力。

7.西安八號、十號正式站點公布
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8.西戶鐵路新車內(nèi)飾
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9.昆明路高架橋
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10.西安地鐵十五號線區(qū)間施工動態(tài)
2月7日,西安地鐵十五號線郭杜西站-郭杜站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。



作者: 逸清    時間: 2024-2-19 18:46
了解,支持
作者: 風(fēng)中的百合花    時間: 2024-2-19 19:39
希望發(fā)展越來越好,
作者: zwj1971    時間: 2024-2-19 20:49
好著了
作者: xiaomao029    時間: 2024-2-19 20:53

作者: 微紅wh    時間: 2024-2-20 00:26
加油{:mocs_33:}
作者: 521727    時間: 2024-2-20 08:20

作者: 親愛的路人幸福    時間: 2024-2-20 08:35
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 人潮里我很好    時間: 2024-2-20 08:36
加油
作者: 人潮里    時間: 2024-2-20 10:54
加油
作者: 三步    時間: 2024-2-20 11:54

作者: 我心所愿    時間: 2024-2-20 14:57
謝謝分享
作者: hello1987    時間: 2024-2-20 15:18
不錯
作者: hello1987    時間: 2024-2-20 15:18
拜倒在樓主的小石榴裙下
作者: 如影    時間: 2024-2-20 16:06
{:mocs_44:}
作者: 蠻不講李    時間: 2024-2-20 16:07
加油
作者: 蠻不講李    時間: 2024-2-20 16:07

作者: 無可    時間: 2024-2-20 20:50
收集辛苦了
作者: 古月立青淳    時間: 2024-2-20 21:21





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