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標(biāo)題: 機(jī)場高速聯(lián)絡(luò)線 馬家堡至涇陽高速公路預(yù)計(jì)今年下半年建成通車 [打印本頁]

作者: 山有木兮谷有泉    時(shí)間: 2024-2-19 11:21
標(biāo)題: 機(jī)場高速聯(lián)絡(luò)線 馬家堡至涇陽高速公路預(yù)計(jì)今年下半年建成通車
新年新氣象
重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)不停歇
機(jī)場高速聯(lián)絡(luò)線
馬家堡至涇陽高速公路
加速建設(shè)中
預(yù)計(jì)今年下半年建成通車
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機(jī)場高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽高速公路(以下簡稱“馬涇高速”)全長8.3千米,起點(diǎn)位于馬家堡互通立交,與機(jī)場專用高速相連接,終點(diǎn)位于崇文鎮(zhèn)彭姚村以南,銜接包茂高速?zèng)芎恿⒔?,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速每小時(shí)100千米,沿線主要經(jīng)過西咸新區(qū)秦漢新城、涇河新城。
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| 工程效果圖 |
馬涇高速公路項(xiàng)目主要包含馬家堡互通樞紐、涇河特大橋、涇河互通樞紐以及附屬交安、綠化、機(jī)電、房建等工程,上跨2條高速、12條市政道路,涉及寶雞峽水庫兩座渡槽改造,靖西一線天然氣管道改遷,機(jī)場熱力管道改遷等,遷改工程量、施工難度大。為了順利完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),陜西交控集團(tuán)科學(xué)謀劃,加大協(xié)調(diào)力度,不斷加快施工節(jié)奏,為今年下半年建成通車奠定基礎(chǔ)。

截至目前,馬涇高速已完成樁基施工913根,系梁289道,墩柱549根,蓋梁196榀,預(yù)制箱梁569片,箱梁安裝514片,馬家堡原收費(fèi)站已全部完成拆除,控制性工程馬家堡互通樞紐、涇河特大橋、涇河互通樞紐等建設(shè)過半。
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作為跨越?jīng)芎拥囊粭l高速公路,項(xiàng)目建成后,可快速分流過境車輛通過“大西安”北部地區(qū),有效緩解跨越?jīng)芎有鲁堑缆返慕煌▔毫Γ瑢?duì)完善大西安交通圈,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)覆蓋大西安、3小時(shí)內(nèi)連接周邊省會(huì)城市目標(biāo),推進(jìn)西安-咸陽一體化建設(shè)等具有重要意義。



作者: ahq    時(shí)間: 2024-2-19 11:22
標(biāo)題: 加速建設(shè)中,這條高速路下半年通車!馬家堡至涇陽高速公路。
機(jī)場高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽高速公路(以下簡稱“馬涇高速”)全長8.3千米,起點(diǎn)位于馬家堡互通立交,與機(jī)場專用高速相連接,終點(diǎn)位于崇文鎮(zhèn)彭姚村以南,銜接包茂高速?zèng)芎恿⒔?,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速每小時(shí)100千米,沿線主要經(jīng)過西咸新區(qū)秦漢新城、涇河新城。 工程效果圖 馬涇高速公路項(xiàng)目主要包含馬家堡互通樞紐、涇河特大橋、涇河互通樞紐以及附屬交安、綠化、機(jī)電、房建等工程,上跨2條高速、12條市政道路,涉及寶雞峽水庫兩座渡槽改造,靖西一線天然氣管道改遷,機(jī)場熱力管道改遷等,遷改工程量、施工難度大。為了順利完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),陜西交控集團(tuán)科學(xué)謀劃,加大協(xié)調(diào)力度,不斷加快施工節(jié)奏,為今年下半年建成通車奠定基礎(chǔ)。截至目前,馬涇高速已完成樁基施工913根,系梁289道,墩柱549根,蓋梁196榀,預(yù)制箱梁569片,箱梁安裝514片,馬家堡原收費(fèi)站已全部完成拆除,控制性工程馬家堡互通樞紐、涇河特大橋、涇河互通樞紐等建設(shè)過半。作為跨越?jīng)芎拥囊粭l高速公路,項(xiàng)目建成后,可快速分流過境車輛通過“大西安”北部地區(qū),有效緩解跨越?jīng)芎有鲁堑缆返慕煌▔毫?,?duì)完善大西安交通圈,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)覆蓋大西安、3小時(shí)內(nèi)連接周邊省會(huì)城市目標(biāo),推進(jìn)西安-咸陽一體化建設(shè)等具有重要意義。
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作者: Constantine1209    時(shí)間: 2024-2-19 11:36
先盡快把馬家堡收費(fèi)站開通,可以下來走茶馬大道。
作者: 十八子xian    時(shí)間: 2024-2-19 12:14
米字形布局就是有這個(gè)缺點(diǎn)。
作者: 如影    時(shí)間: 2024-2-19 12:29
{:mocs_44:}
作者: zhangm    時(shí)間: 2024-2-19 13:21

作者: zhangm    時(shí)間: 2024-2-19 13:22
加油
作者: 斌娃    時(shí)間: 2024-2-19 13:28

作者: reyyang    時(shí)間: 2024-2-19 13:47
那么好的線位,限速100?
作者: 古月立青淳    時(shí)間: 2024-2-19 14:39

作者: 人潮里    時(shí)間: 2024-2-19 14:46
加油
作者: 人潮里    時(shí)間: 2024-2-19 14:47
可以
作者: 陜西霸王    時(shí)間: 2024-2-19 16:12

作者: 秦風(fēng)    時(shí)間: 2024-2-19 17:20
這條路設(shè)計(jì)的窄了,因?yàn)椴还馐侨C(jī)場,如果從北邊去西安西邊走這條路到繞城高速更近。
作者: 鐵面無私    時(shí)間: 2024-2-19 17:29

作者: 大海水    時(shí)間: 2024-2-19 17:38
加油
作者: 蔚藍(lán)1990    時(shí)間: 2024-2-19 19:17
加油
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2024-2-19 19:31
reyyang 發(fā)表于 2024-2-19 13:47
那么好的線位,限速100?

100km/h太低了,應(yīng)該120km/h
作者: xiaomao029    時(shí)間: 2024-2-19 20:49

作者: 驪山菩提樹    時(shí)間: 2024-2-19 21:15
互聯(lián)互通
作者: 他山之石    時(shí)間: 2024-2-19 22:25
好好
作者: 兵哥哥    時(shí)間: 2024-2-20 07:57
是啊
作者: 521727    時(shí)間: 2024-2-20 08:19

作者: 天涯人    時(shí)間: 2024-2-20 08:22

作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 2024-2-20 08:40
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作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2024-2-20 08:40
加油
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2024-2-20 08:40
加油
作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 2024-2-20 08:40
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