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標(biāo)題: 高鐵東城投資價(jià)值 [打印本頁(yè)]

作者: solariz0026 時(shí)間: 2024-2-18 16:36
標(biāo)題: 高鐵東城投資價(jià)值

西安東站的建設(shè)，不只是帶來人口、物流和城市交流的機(jī)遇流動(dòng)。更在這些經(jīng)濟(jì)、城市影響力外，通過對(duì)片區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、空間規(guī)劃重塑以及基礎(chǔ)配套完善，打造西安東部核心區(qū)--高鐵東城，進(jìn)一步提升城市發(fā)展。
目前在新一輪城市發(fā)展規(guī)劃中，西安東站將不止是助力城東發(fā)展，它肩負(fù)的責(zé)任更加重大。
借助TOD模式進(jìn)行城市整合，打造以繞城、地鐵、國(guó)鐵復(fù)合聯(lián)動(dòng)，植入交通樞紐、商服辦公、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等業(yè)態(tài)，將高鐵東城打造成為西安城東的“國(guó)際樞紐、智慧新城”。

而隨著經(jīng)濟(jì)、人口、投資、配套在這里不斷的匯聚，2025年6月底前同步建成投用后，這一條顯著的“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”也勢(shì)必將發(fā)揮“鯰魚效應(yīng)”，讓價(jià)值不斷形成攪動(dòng)，向外蔓延。
這樣的價(jià)值攪動(dòng)，也將帶動(dòng)“沉睡已久”的城東，在今年開始出現(xiàn)新的升級(jí)革新，吸引更多外來資源價(jià)值。

(, 下載次數(shù): 0)

作者: solariz0026 時(shí)間: 2024-2-18 17:19
{:mocs_29:}

作者: 云潮 時(shí)間: 2024-2-18 17:44
北站的高鐵新城爛尾了吧？東站這個(gè)高鐵新城也好不到哪里去。

作者: VERGIL 時(shí)間: 2024-2-18 18:08
扎一個(gè)五大分校，比啥都能帶動(dòng)周邊。

作者: 我心所愿 時(shí)間: 2024-2-18 18:13
希望能發(fā)展起來

作者: 如影 時(shí)間: 2024-2-18 18:23
{:mocs_44:}

作者: 古月立青淳 時(shí)間: 2024-2-18 19:14
閱

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-2-18 20:26
期待早日投用

作者: 無(wú)可 時(shí)間: 2024-2-18 20:27
高鐵東城快快發(fā)展

作者: 黃粱一夢(mèng)呀 時(shí)間: 2024-2-18 20:49

我心所愿發(fā)表于 2024-2-18 18:13
希望能發(fā)展起來

嗯

作者: 黃粱一夢(mèng)呀 時(shí)間: 2024-2-18 20:49

VERGIL 發(fā)表于 2024-2-18 18:08
扎一個(gè)五大分校，比啥都能帶動(dòng)周邊。

嗯

作者: 黃粱一夢(mèng)呀 時(shí)間: 2024-2-18 20:49

云潮發(fā)表于 2024-2-18 17:44
北站的高鐵新城爛尾了吧？東站這個(gè)高鐵新城也好不到哪里去。

對(duì)

作者: 小平npa 時(shí)間: 2024-2-18 21:46
希望如此

作者: townes 時(shí)間: 2024-2-18 21:57
北站位置更好，這都多少年了，主要看誰(shuí)操盤規(guī)劃呢！西安東南方向由于天然地理限制，實(shí)際是個(gè)犄角旮旯。

作者: 楊土豆～ 時(shí)間: 2024-2-18 22:10

我心所愿發(fā)表于 2024-2-18 18:13
希望能發(fā)展起來

嗯

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2024-2-18 22:43
閱

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-2-18 23:32
{:mocs_33:}

作者: 浪子王 時(shí)間: 2024-2-19 00:26

townes 發(fā)表于 2024-2-18 21:57
北站位置更好，這都多少年了，主要看誰(shuí)操盤規(guī)劃呢！西安東南方向由于天然地理限制，實(shí)際是個(gè)犄角旮旯。 ...

主要看規(guī)劃東南片區(qū)文旅資源豐富北站天生殘疾

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2024-2-19 05:14
啟

作者: 小樹林 時(shí)間: 2024-2-19 05:15
好！

作者: 江凌 時(shí)間: 2024-2-19 05:42
好

作者: mykg 時(shí)間: 2024-2-19 06:31
賣房的又開始煽風(fēng)點(diǎn)火啦！

作者: ixian6686 時(shí)間: 2024-2-19 06:56
好

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2024-2-19 07:05
{:mocs_30:}

作者: 楚秦 時(shí)間: 2024-2-19 07:28
贊

作者: 小西安不小 時(shí)間: 2024-2-19 07:46
好

作者: 陽(yáng)光照耀 時(shí)間: 2024-2-19 07:51
閱

作者: lxj1019293 時(shí)間: 2024-2-19 07:58
謝謝分享

作者: zhangm 時(shí)間: 2024-2-19 08:28
不錯(cuò)

作者: qclore 時(shí)間: 2024-2-19 09:12

townes 發(fā)表于 2024-2-18 21:57
北站位置更好，這都多少年了，主要看誰(shuí)操盤規(guī)劃呢！西安東南方向由于天然地理限制，實(shí)際是個(gè)犄角旮旯。 ...

只要把上源的路正好，就可以把新城延伸到白鹿塬上

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-2-19 09:25
看看

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-2-19 09:38
贊

作者: 西京總督 時(shí)間: 2024-2-19 09:55
西安東站背靠高坡，只有一個(gè)方向做廣場(chǎng)，天生殘疾，后期發(fā)展乏力。

作者: upuppw 時(shí)間: 2024-2-19 10:26
快別意淫了，從來沒有哪個(gè)高鐵可以帶動(dòng)一片區(qū)域的發(fā)展，高鐵站的功能很單一，就是旅客集散，而且現(xiàn)在高鐵站一般原理城區(qū)，再加上現(xiàn)在地鐵網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá)，出行到達(dá)甚至都不用出地面，你周圍發(fā)展再多的商業(yè)誰(shuí)去？北站建成十多年了，帶動(dòng)周邊了嗎？爛尾的爛尾，倒閉的倒閉！

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-2-19 11:12
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作者: solariz0026 時(shí)間: 2024-2-19 17:38
:Q

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