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標(biāo)題: 年底開通!西安地鐵8號(hào)環(huán)線最后一座車站封頂 [打印本頁(yè)]

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮    時(shí)間: 2024-2-7 07:31
標(biāo)題: 年底開通!西安地鐵8號(hào)環(huán)線最后一座車站封頂
立春方過(guò),在料峭寒風(fēng)中,留在西安的工友們不遺余力推動(dòng)地鐵建設(shè),上演著如火如荼的冬季施工“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。2月4日,作為西安地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中唯一的環(huán)線——8號(hào)線再次迎來(lái)里程碑節(jié)點(diǎn),經(jīng)過(guò)多小時(shí)不停歇的連續(xù)作業(yè),開遠(yuǎn)門站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。


地鐵8號(hào)環(huán)線37座車站已全部封頂

開遠(yuǎn)門站位于西二環(huán)與大慶路十字以北,2月4日,記者走入施工現(xiàn)場(chǎng)看到,車站主體工程進(jìn)入最后的施工階段:混凝土澆筑。這道看似簡(jiǎn)單的工序,卻十分考驗(yàn)工友們的體力以及相互協(xié)作,往往要花費(fèi)幾十個(gè)小時(shí)才能完成。“一旦澆筑開始,就不能停止。如果作業(yè)間隙時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致混凝土初凝,當(dāng)新舊混凝土結(jié)合時(shí),比較容易出現(xiàn)裂縫,影響頂板的質(zhì)量與外觀。因此澆筑作業(yè)必須一鼓作氣完成。”承建單位工作人員介紹道,澆筑完成后,工友們還要為頂板做好“保暖”措施。

記者了解到,該車站主體長(zhǎng)約265米,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),采用明挖法施工。由于車站毗鄰西二環(huán)高架,周邊人口密集,地面交通繁忙,施工難度大。


“建設(shè)過(guò)程中,我們會(huì)同承建單位精心組織、提前籌劃,制定了科學(xué)周密的施工計(jì)劃,合理優(yōu)化施工工序,在場(chǎng)地內(nèi)增加三組施工作業(yè)平臺(tái)?!笔熊壍兰瘓F(tuán)建設(shè)分公司8號(hào)線項(xiàng)目管理中心副主任張海權(quán)介紹道,該車站南端采用軍便梁鋪蓋施工工藝,克服了施工場(chǎng)地狹小、材料吊裝難度大、交通導(dǎo)改要求高等困難,在提高施工效率的同時(shí),最大限度減小對(duì)市民出行的影響。

隨著開遠(yuǎn)門站最后一方混凝土澆筑完成,標(biāo)志著西安地鐵8 號(hào)環(huán)線37座車站全部實(shí)現(xiàn)封頂,朝著今年年底全線開通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)奮力沖刺。


全長(zhǎng)約50公里 預(yù)計(jì)年底開通運(yùn)營(yíng)

地鐵8號(hào)環(huán)線是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路,全長(zhǎng)約50公里,共設(shè)站37座,其中換乘站18座;該線路貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)、西安浐灞國(guó)際港等5個(gè)開發(fā)新區(qū)。

“環(huán)線建成后,將成為二環(huán)至三環(huán)之間最主要的環(huán)形客運(yùn)交通走廊,以‘金腰帶’的形式將西安的交通網(wǎng)絡(luò)連接成放射性的形狀,承擔(dān)其換乘責(zé)任?!睆埡?quán)表示,從路線上看,地鐵8號(hào)環(huán)線串聯(lián)了西安重要的經(jīng)濟(jì)中心、商圈中心、產(chǎn)業(yè)中心和文化中心區(qū)域,通達(dá)力極強(qiáng)。

記者獲悉,2024年西安將加快軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃報(bào)批,確保關(guān)中城市群富平(閻良)至機(jī)場(chǎng)鐵路項(xiàng)目獲批并開工建設(shè),地鐵8號(hào)環(huán)線、10號(hào)線一期、6號(hào)線一期南段、5號(hào)線一期東段通車運(yùn)營(yíng)。


截至目前,地鐵8號(hào)環(huán)線37座車站已全部實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,區(qū)間累計(jì)完成99%,項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。同時(shí),8號(hào)環(huán)線豐禾路站——開遠(yuǎn)門站盾構(gòu)區(qū)間左線也于同日實(shí)現(xiàn)貫通。
文/西安報(bào)業(yè)全媒體記者 郭沛然 圖/西安報(bào)業(yè)全媒體首席記者 李明
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希望早日開通
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作者: zhangm    時(shí)間: 2024-2-7 14:30

作者: 斌娃    時(shí)間: 2024-2-7 14:41
快了
作者: 陜西霸王    時(shí)間: 2024-2-7 18:03
加油
作者: 驪山菩提樹    時(shí)間: 2024-2-7 22:20
可喜可賀
作者: 古月立青淳    時(shí)間: 2024-2-7 23:05

作者: 斯納維    時(shí)間: 2024-2-7 23:21
棒棒的
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 2024-2-8 00:15
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作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2024-2-8 00:15
加油
作者: 汶水白沙lbm    時(shí)間: 2024-2-8 02:01
這可是一大利好!西安進(jìn)入地鐵環(huán)城時(shí)代!太給力了!
作者: 小樹林    時(shí)間: 2024-2-8 05:06
快啦!
作者: 大耳將軍    時(shí)間: 2024-2-8 05:10
加油干
作者: 江凌    時(shí)間: 2024-2-8 07:19

作者: 1886164109    時(shí)間: 2024-2-8 07:31

作者: hello1987    時(shí)間: 2024-2-8 07:51
加油
作者: laohu    時(shí)間: 2024-2-8 09:59
點(diǎn)贊
作者: zhangm    時(shí)間: 2024-2-18 10:24

作者: 古都浪子    時(shí)間: 2024-2-18 11:06
擼起袖子加油干?。?!




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