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標(biāo)題: 延安-靖邊高鐵 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-2-1 10:02
標(biāo)題: 延安-靖邊高鐵
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-2-1 12:57 編輯

建議延安和榆林兩地聯(lián)合上報延安-靖邊高鐵



        西渝高鐵為照顧達(dá)州和萬州兩地,最終決定采用雙通道建設(shè)方案。由此受到啟發(fā),為加快陜北能源基地建設(shè),實現(xiàn)延安經(jīng)靖邊、定邊至銀川的快捷到達(dá),延榆高鐵也可采用綏德、靖邊雙通道建設(shè)方案,更重要的意義在于可以開行延安-安塞-靖邊-榆林-綏德-延安的環(huán)形運(yùn)營線路,建議延安和榆林兩地聯(lián)合上報延安-靖邊高鐵就可以實現(xiàn)上述目標(biāo)。



作者: 風(fēng)中的百合花    時間: 2024-2-1 11:26
給政府投稿試試,,
作者: intershl    時間: 2024-2-1 12:04
2035年看吧
作者: able大方の家    時間: 2024-2-1 12:40
直接連定邊更快
作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-2-1 12:51
able大方の家 發(fā)表于 2024-2-1 12:40
直接連定邊更快

榆林規(guī)劃有榆林-靖邊高鐵,所以接入靖邊方案比接入定邊更優(yōu)
作者: zhangm    時間: 2024-2-1 15:39
不錯
作者: 古月立青淳    時間: 2024-2-1 15:50

作者: 湊合著壞    時間: 2024-2-1 16:13
靖邊和定邊代表陜西的胳膊肘
作者: cccv168    時間: 2024-2-1 16:30
人家是兩個地級市,這是兩個縣,比不了
作者: 百事通達(dá)    時間: 2024-2-1 16:41

作者: 12306鐵總    時間: 2024-2-1 16:55
真敢想,就延安到榆林的客流,2030年一天能不能有30對動車都要打個大大的問號?還雙通道……
作者: 他山之石    時間: 2024-2-1 16:57
好好
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2024-2-1 18:58
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作者: 人潮里我很好    時間: 2024-2-1 18:58
加油
作者: 關(guān)中環(huán)線    時間: 2024-2-1 19:05
很好的想法,然后就不用吸當(dāng)?shù)赝h大巴的二手煙了,多舒坦的
作者: 人潮里    時間: 2024-2-1 19:21
不錯
作者: 驪山菩提樹    時間: 2024-2-1 22:04
沒有人口支撐一切都不切合實際
作者: sipo    時間: 2024-2-1 22:42
客流量支撐不起來吧?陜北的人口密度沒法跟川渝地區(qū)比
作者: 鄠邑棋圣    時間: 2024-2-1 22:47
able大方の家 發(fā)表于 2024-2-1 12:40
直接連定邊更快


作者: 鄠邑棋圣    時間: 2024-2-1 22:47
驪山菩提樹 發(fā)表于 2024-2-1 22:04
沒有人口支撐一切都不切合實際


作者: 鄠邑棋圣    時間: 2024-2-1 22:47
關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2024-2-1 19:05
很好的想法,然后就不用吸當(dāng)?shù)赝h大巴的二手煙了,多舒坦的


作者: 開元天寶    時間: 2024-2-2 09:36
人口是個問題
作者: 塞北大漠    時間: 2024-2-3 09:45
先榆林通了再說
作者: firstlove    時間: 2024-2-4 09:14
不錯




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