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西延高鐵站房項目高陵站試樁開鉆!
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作者:
renshuicha
時間:
2024-2-1 07:16
標(biāo)題:
西延高鐵站房項目高陵站試樁開鉆!
1月24日,西延鐵路站房項目高陵站試樁開鉆!
本工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,地下水位于負4.6米至負6米之間,采用濕作業(yè)法進行施工。此次開鉆的首根樁基為工藝樁試樁,樁型為混凝土鉆孔灌注樁,設(shè)計樁長16米,樁徑0.7米,擴底至1.2米,采用樁側(cè)和樁端復(fù)合后注漿。試樁施工旨在復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝,確定混凝土配合比、坍落度、攪拌時間、拔管速度、每延米混凝土用量、充盈系數(shù)、后注漿水泥用量、漿液配比、注漿量、注漿壓力、注漿流量、注漿時間等各項工藝參數(shù),為施工工藝的合理選擇提供依據(jù)。同時進行樁身完整性檢測,樁身混凝土強度檢測,為優(yōu)化施工參數(shù)和混凝土配合比提供依據(jù)。新建西安至延安鐵路西安至銅川段站房工程XYZF-1標(biāo)段承建涵括銅川站、富平南站、高陵站,本次試樁開鉆站房為高陵站。高陵站采用線側(cè)下式布置,車站中心里程DIK37+455,站場規(guī)模為2臺4線(含正線2條)。站房位于車場西側(cè),車站最高聚集人數(shù)800人,遠期高峰小時發(fā)送量439人,為小型鐵路客站。站房面寬100米,進深35.6米。高陵站設(shè)450(長)米×8(寬)米×1.25(高)米旅客側(cè)式站臺2座,設(shè)8.0米寬旅客跨線通道一座,通道與站臺通過4部樓梯,4部扶梯、2部電梯連接?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)形式:采用柱下獨立基礎(chǔ),局部地下室采用筏板基礎(chǔ)。站臺雨棚采用柱下獨立基礎(chǔ)。主體結(jié)構(gòu)形式采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系,候車大廳屋面采用鋼網(wǎng)架屋面,兩側(cè)屋面采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面。站房雨棚為有站臺柱混凝土雨棚。
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作者:
zhangm
時間:
2024-2-1 08:58
好
作者:
狼嘯天下
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2024-2-1 09:58
好,辛苦
作者:
firstlove
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2024-2-1 10:09
好
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大海水
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2024-2-1 10:24
好
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jz30000
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2024-2-1 10:57
!
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laohu
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2024-2-1 11:28
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關(guān)中環(huán)線
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2024-2-1 13:36
高陵牛皮
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我心所愿
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2024-2-1 14:42
開鉆大吉
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小平npa
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開鉆大吉
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古月立青淳
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2024-2-1 15:55
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他山之石
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2024-2-1 16:57
加油
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他山之石
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2024-2-1 16:57
期待早日建成
作者:
人潮里我很好
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2024-2-1 19:08
可以
作者:
秦鎮(zhèn)老街米皮
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2024-2-1 20:59
狼嘯天下 發(fā)表于 2024-2-1 09:58
好,辛苦
辛苦
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