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標(biāo)題: 西戶線新車上線在即 [打印本頁]

作者: 關(guān)中憨人 時(shí)間: 2024-1-31 15:44
標(biāo)題: 西戶線新車上線在即
據(jù)可靠消息，新車已經(jīng)完成相關(guān)制造及裝修，開始運(yùn)往西安，下一步應(yīng)該是調(diào)試階段吧，期待西戶線新車早日運(yùn)營！
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 樂音藺 時(shí)間: 2024-1-31 15:47
整的和高鐵皮膚差不多了

作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-1-31 15:58
加油

作者: 關(guān)中憨人 時(shí)間: 2024-1-31 16:10

樂音藺發(fā)表于 2024-1-31 15:47
整的和高鐵皮膚差不多了

唉，聊勝于無吧，其實(shí)鄠邑人已經(jīng)卑微的不在乎什么車了，哪怕是綠皮車，只有加密發(fā)車頻次即可。

作者: 丨丨丨 時(shí)間: 2024-1-31 16:20

關(guān)中憨人發(fā)表于 2024-1-31 16:10
唉，聊勝于無吧，其實(shí)鄠邑人已經(jīng)卑微的不在乎什么車了，哪怕是綠皮車，只有加密發(fā)車頻次即可。 ...

哈哈，哪怕用綠皮改也行只要能加密

作者: 天籟之聲 時(shí)間: 2024-1-31 16:53

關(guān)中憨人發(fā)表于 2024-1-31 16:10
唉，聊勝于無吧，其實(shí)鄠邑人已經(jīng)卑微的不在乎什么車了，哪怕是綠皮車，只有加密發(fā)車頻次即可。 ...

確實(shí)如此，必須加密車次，才有性價(jià)比

作者: 浪子王 時(shí)間: 2024-1-31 17:10
能不能加到三十分鐘一趟以內(nèi)

作者: 終南之上 時(shí)間: 2024-1-31 17:22
好早日加密運(yùn)行，我去西安玩玩?，F(xiàn)在一個(gè)多小時(shí)一趟，等車時(shí)間太長。有點(diǎn)雞肋

作者: able大方の家 時(shí)間: 2024-1-31 18:17
定了幾輛車

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-1-31 18:25
這個(gè)一定要表示祝賀，盡快地鐵化運(yùn)營。

作者: 踏雪毋恨 時(shí)間: 2024-1-31 18:35
這個(gè)好，皮膚好好看

作者: 百事通達(dá) 時(shí)間: 2024-1-31 18:38
好

作者: 關(guān)中憨人 時(shí)間: 2024-1-31 18:50

able大方の家發(fā)表于 2024-1-31 18:17
定了幾輛車

四輛

作者: donjon 時(shí)間: 2024-1-31 19:02
哎，鄠邑人卑微的就是只剩無奈了，還在乎啥啊，從"西安地鐵"牌牌掛在戶縣站的上邊，注定了敷衍?。?br /> 西安兩會(huì)馬上開，但愿西戶路，高新鄠邑寫進(jìn)市長報(bào)告，那不是日弄就是戲弄，繞過鄠邑

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-1-31 19:16
看看

作者: 凌晨tst 時(shí)間: 2024-1-31 20:16

(, 下載次數(shù): 0)

作者: 大山深處人家 時(shí)間: 2024-1-31 20:37
好

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-1-31 20:46
綠精靈

作者: 碧落空歌 時(shí)間: 2024-1-31 21:01
西鄠鐵路通電了嗎

作者: 佛坪鳥 時(shí)間: 2024-1-31 21:12
公交化開行

作者: yctgs 時(shí)間: 2024-1-31 21:26
單線鐵路，能加幾個(gè)車次。

作者: kakaluote 時(shí)間: 2024-1-31 21:29
在哪里拍的照片？

作者: 蔚藍(lán)天空 時(shí)間: 2024-1-31 21:42
祝早日上線運(yùn)行，加密班次。

作者: 站在興平望長安 時(shí)間: 2024-1-31 23:18

碧落空歌發(fā)表于 2024-1-31 21:01
西鄠鐵路通電了嗎

沒通

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-2-1 00:18
車身可以用一些戶縣元素

作者: zhangm 時(shí)間: 2024-2-1 09:00
好

作者: wjp1130 時(shí)間: 2024-2-1 09:42
西安局可以利用舊車底恢復(fù)8、90年底早晚西安至余下的兩個(gè)來回線路。其他時(shí)段由西安地鐵用新車跑戶縣至阿旁宮南。

作者: lgq163 時(shí)間: 2024-2-1 09:58
論起車輛外表，效率、車次密度、便捷是關(guān)鍵，更有性價(jià)比，目前一小時(shí)間隔的車次流失太多應(yīng)有的往返乘客

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-2-1 10:08
好

作者: PPLG 時(shí)間: 2024-2-1 11:09

able大方の家發(fā)表于 2024-1-31 18:17
定了幾輛車

4列新車。

作者: PPLG 時(shí)間: 2024-2-1 11:11

碧落空歌發(fā)表于 2024-1-31 21:01
西鄠鐵路通電了嗎

新車又不是電力機(jī)車，仍然是內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力。

作者: 21世紀(jì)的孩子 時(shí)間: 2024-2-3 07:45
好

作者: wwwwpppp 時(shí)間: 2024-2-3 19:37

lgq163 發(fā)表于 2024-2-1 09:58
論起車輛外表，效率、車次密度、便捷是關(guān)鍵，更有性價(jià)比，目前一小時(shí)間隔的車次流失太多應(yīng)有的往返乘客 ...

新車有4列，舊車只有1列。你想提高客流量不可能。只能新車運(yùn)行后這條線路客流量估計(jì)會(huì)提高很多

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