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標(biāo)題: 西合高鐵和寶漢鐵路都來了 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-1-24 06:04
標(biāo)題: 西合高鐵和寶漢鐵路都來了
西合高鐵和寶漢鐵路都來了
(, 下載次數(shù): 0)

作者: filex 時間: 2024-1-24 08:24
我覺得從十堰到南陽去合肥線路更好吧？

作者: burt 時間: 2024-1-24 08:30

filex 發(fā)表于 2024-1-24 08:24
我覺得從十堰到南陽去合肥線路更好吧？

那和陜西有啥關(guān)系？

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-1-24 08:38

filex 發(fā)表于 2024-1-24 08:24
我覺得從十堰到南陽去合肥線路更好吧？

西合高鐵從商洛引出到南陽，可以解決丹鳳和商南兩縣通高鐵，好處還用說嗎？從十堰引出也有一路到南陽。

作者: 奧拉星 時間: 2024-1-24 08:54

filex 發(fā)表于 2024-1-24 08:24
我覺得從十堰到南陽去合肥線路更好吧？

怎么更好

作者: filex 時間: 2024-1-24 09:17

奧拉星發(fā)表于 2024-1-24 08:54
怎么更好

我反對建超級樞紐，路網(wǎng)應(yīng)該能夠動態(tài)平衡，分擔(dān)壓力。前段時間鄭州大雪，導(dǎo)致途徑鄭州去往西安的高鐵都折返了。同樣如果西安不能通行，應(yīng)該也有分流線路。

作者: 奧拉星 時間: 2024-1-24 09:37

filex 發(fā)表于 2024-1-24 09:17
我反對建超級樞紐，路網(wǎng)應(yīng)該能夠動態(tài)平衡，分擔(dān)壓力。前段時間鄭州大雪，導(dǎo)致途徑鄭州去往西安的高鐵都折 ...

那也應(yīng)該是南陽十堰安康漢中這條線，單純接十堰最后還是匯到西安呀

作者: filex 時間: 2024-1-24 09:59

奧拉星發(fā)表于 2024-1-24 09:37
那也應(yīng)該是南陽十堰安康漢中這條線，單純接十堰最后還是匯到西安呀

是的，所以我認為沒必要修商洛到南陽的高鐵，應(yīng)該修漢中安康十堰南陽這條線，還有條就是說了十幾年的安康到張家界的鐵路或高鐵也比較重要。

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-1-24 10:01
本帖最后由周秦漢唐666 于 2024-1-24 10:04 編輯

filex 發(fā)表于 2024-1-24 09:59
是的，所以我認為沒必要修商洛到南陽的高鐵，應(yīng)該修漢中安康十堰南陽這條線，還有條就是說了十幾年的安康 ...

作者: filex 時間: 2024-1-24 10:03

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-1-24 10:01
下三流小市民

文明交流，理性交流。

作者: 元亨 時間: 2024-1-24 10:06

filex 發(fā)表于 2024-1-24 08:24
我覺得從十堰到南陽去合肥線路更好吧？

十堰到南陽不如商洛到南陽吧

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-1-24 10:07
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: zcd 時間: 2024-1-24 10:20
感覺每年年初都是畫大餅的時候。

作者: 奧拉星 時間: 2024-1-24 10:22

filex 發(fā)表于 2024-1-24 09:59
是的，所以我認為沒必要修商洛到南陽的高鐵，應(yīng)該修漢中安康十堰南陽這條線，還有條就是說了十幾年的安康 ...

普鐵時代就是這樣的，但是高鐵時代，尤其國家近二三十年的發(fā)展，資源還是會集中在頭部城市，所以短期內(nèi)西合會比蘭漢十這條線優(yōu)先級更高

作者: firstlove 時間: 2024-1-24 10:54
好

作者: zhizhe 時間: 2024-1-24 11:09
好

作者: 關(guān)中西門吹雪 時間: 2024-1-24 11:42

filex 發(fā)表于 2024-1-24 08:24
我覺得從十堰到南陽去合肥線路更好吧？

胡說八道

作者: 大海水 時間: 2024-1-24 12:35
看看

作者: xily 時間: 2024-1-24 14:15
你出錢？

作者: 浪子王 時間: 2024-1-24 14:25
好

作者: 飄搖365 時間: 2024-1-24 17:22
好

作者: cccv168 時間: 2024-1-24 19:43
畫大餅呀畫大餅，畫呀畫呀畫大餅，哈哈哈

作者: 西安FPR 時間: 2024-1-24 19:55
十九高鐵也來了

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-1-24 20:59
西安米字形高鐵之后也該實施省內(nèi)地市的高鐵規(guī)劃了

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-1-24 21:55

驪山菩提樹發(fā)表于 2024-1-24 20:59
西安米字形高鐵之后也該實施省內(nèi)地市的高鐵規(guī)劃了

是的

作者: 微紅wh 時間: 2024-1-25 00:06
{:mocs_33:}

作者: 狼嘯天下 時間: 2024-1-25 00:40
好，支持

作者: 三步 時間: 2024-1-25 05:39
好

作者: 開元天寶 時間: 2024-1-25 05:56

filex 發(fā)表于 2024-1-24 08:24
我覺得從十堰到南陽去合肥線路更好吧？

對陜西，當(dāng)然從商洛走更好

作者: filex 時間: 2024-1-25 09:42

開元天寶發(fā)表于 2024-1-25 05:56
對陜西，當(dāng)然從商洛走更好

是的，但從整個路網(wǎng)上看十堰到南陽更好，抗壓性，平衡性更好。

作者: filex 時間: 2024-1-25 09:42

川陜革命老區(qū) 發(fā)表于 2024-1-24 11:42
胡說八道

理性探討，拒絕謾罵。

作者: 沙羅曼蛇 時間: 2024-1-26 01:19

filex 發(fā)表于 2024-1-25 09:42
是的，但從整個路網(wǎng)上看十堰到南陽更好，抗壓性，平衡性更好。

不知道你在搞什么笑，一會說不支持超級樞紐，比較脆弱；一會又反對西合、西武的線路雙保險，能不能把自己邏輯理順先

作者: zhangm 時間: 2024-1-26 09:05
加油

作者: filex 時間: 2024-1-26 11:23

沙羅曼蛇發(fā)表于 2024-1-26 01:19
不知道你在搞什么笑，一會說不支持超級樞紐，比較脆弱；一會又反對西合、西武的線路雙保險，能不能把自己 ...

不知道你的邏輯是什么？我沒有反對西合，只是認為西合走安康十堰南陽更好些。你從那看出來我反對西合和西武了？

作者: 喜歡西安01 時間: 2024-8-24 14:27
愿早日建成！

作者: GxH長江之歌 時間: 2024-8-26 08:19
現(xiàn)在的進展情況怎么樣了

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