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標題: 重磅 寶漢鐵路已初步納入國家規(guī)劃 標準為250客專 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-1-22 20:37
標題: 重磅 寶漢鐵路已初步納入國家規(guī)劃 標準為250客專
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-1-22 22:05 編輯

重大進展!寶漢鐵路已初步納入國家規(guī)劃
建設標準為時速250以上客專!


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作者: 奧拉星    時間: 2024-1-22 20:47
進入修編離建設還有多遠
作者: 榮耀未央    時間: 2024-1-22 20:51
應該跟8號線一樣,來個環(huán)線,都給接上?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 微紅wh    時間: 2024-1-22 20:52

作者: 12306鐵總    時間: 2024-1-22 20:53
寶漢鐵路中長期2030年左右開始建設不是很正常么?
作者: 斯納維    時間: 2024-1-22 21:12
很好
作者: 柒小樊    時間: 2024-1-22 21:23

作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-1-22 21:46
省上曾經(jīng)有寶漢鐵路按照時速180-200公里客貨兩用鐵路建設的方案,現(xiàn)在確定為250客專,問題就來了:作為能源大通道的鐵路貨運怎么辦?寶雞十四五規(guī)劃示意圖有寶漢鐵路按照高鐵和普鐵四線并行的規(guī)劃,客專從寶雞南站引出從大散關(guān)折向南穿越秦嶺,普鐵(取代選址不合理的寶成鐵路)從寶雞港務區(qū)引出沿著244國道在潘家灣穿越秦嶺,匯合于太白,太白以南為四線并行至漢中。
作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮    時間: 2024-1-22 22:44
斯納維 發(fā)表于 2024-1-22 21:12
很好


作者: frankyo    時間: 2024-1-22 22:57
廣西2024交通投資2000億,陜西900億,差距這么大,上面不支持點?固投太低了
作者: 終南之上    時間: 2024-1-22 23:06
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-1-22 21:46
省上曾經(jīng)有寶漢鐵路按照時速180-200公里客貨兩用鐵路建設的方案,現(xiàn)在確定為250客專,問題就來了:作為能源 ...

客貨兩用是對的,現(xiàn)在人口負增長,老齡化,修這個客專以后能不能保證人流量還是個未知數(shù)
作者: zcd    時間: 2024-1-22 23:16
250?
作者: cccv168    時間: 2024-1-22 23:54
呵呵,聽聽就行了,別當真
作者: 兵哥哥    時間: 2024-1-23 00:15
看到啦
作者: 三步    時間: 2024-1-23 06:27
大基建
作者: lxj1019293    時間: 2024-1-23 06:29
謝謝分享
作者: 1886164109    時間: 2024-1-23 06:46

作者: xiaomao029    時間: 2024-1-23 07:03

作者: 此用戶已注銷    時間: 2024-1-23 07:06
{:mocs_30:}
作者: 楚秦    時間: 2024-1-23 07:35

作者: 狼嘯天下    時間: 2024-1-23 07:42
好,支持
作者: 狼嘯天下    時間: 2024-1-23 07:42
早日開建,造福人民
作者: 小西安不小    時間: 2024-1-23 07:48
{:mocs_44:}
作者: ixian6686    時間: 2024-1-23 07:54

作者: 無為影像之窗    時間: 2024-1-23 08:07
支持
作者: Andy-Fry    時間: 2024-1-23 08:10
客貨通用,160時速就夠了
作者: 天涯人    時間: 2024-1-23 08:16

作者: 親愛的路人幸福    時間: 2024-1-23 09:27
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: firstlove    時間: 2024-1-23 09:39

作者: 優(yōu)雅的刺猬    時間: 2024-1-23 10:15
250簡直就是羞先人
作者: 人潮里    時間: 2024-1-23 10:39
加油
作者: zhangm    時間: 2024-1-23 14:42
不錯
作者: 土豆馬鈴薯    時間: 2024-1-23 15:06
漢中成了交通樞紐了
作者: sliceking    時間: 2024-1-23 16:09
寶雞漢中安康這些地方,修200左右的客貨混跑還是性價比高,這些地方的人口都在老齡化流失呢,人口怕是養(yǎng)活不了客專
作者: myylc1986    時間: 2024-1-23 16:22
修通了以后就可以開行西安--西安的環(huán)線了
作者: 1520593400    時間: 2024-1-23 17:32
這條高鐵早就應該規(guī)劃建設了。
作者: hyzxian    時間: 2024-1-23 18:36
寶雞人為了自己的虛榮心,強行要將符合發(fā)展的客貨混跑改成客專,真是崽花爺錢不心疼。
作者: 開元天寶    時間: 2024-1-24 06:15

作者: 世紀長安    時間: 2024-1-24 10:05
榮耀未央 發(fā)表于 2024-1-22 20:51
應該跟8號線一樣,來個環(huán)線,都給接上!!

沒錯,寶雞-漢中-安康-商洛-渭南-銅川-寶雞
作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-1-24 10:06
世紀長安 發(fā)表于 2024-1-24 10:05
沒錯,寶雞-漢中-安康-商洛-渭南-銅川-寶雞

好好好好
作者: lijingxs    時間: 2024-1-24 10:40
世紀長安 發(fā)表于 2024-1-24 10:05
沒錯,寶雞-漢中-安康-商洛-渭南-銅川-寶雞

成都東到成都東已經(jīng)開通了,就是不知道陜西政府有沒有那種格局和胸懷了




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