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標(biāo)題: 西延高鐵的越行站和線路所 [打印本頁]

作者: Aren-E 時間: 2024-1-15 11:02
標(biāo)題: 西延高鐵的越行站和線路所
為什么西延高鐵在西安東和富平南之間設(shè)計這么多的越行站和線路所，就不能把他建成正常站嗎，哪怕建小一點，運行的時候也不必站站都停嗎？建成越行站和線路所比正常小站少花不了多少錢，將來也減少不了工作人員，可是沿線群眾很受傷呀！
(, 下載次數(shù): 0)

作者: Aren-E 時間: 2024-1-15 11:06
閻良人民表示很受傷！櫟陽站不能上下車，富平南有點遠(yuǎn)。

作者: 西安FPR 時間: 2024-1-15 12:29
線路所和越行站有什么區(qū)別

作者: Aren-E 時間: 2024-1-15 12:52
本帖最后由 Aren-E 于 2024-1-15 13:28 編輯

西安FPR 發(fā)表于 2024-1-15 12:29
線路所和越行站有什么區(qū)別

越行站改成上下客的正常站估計要容易一些吧，反正都是不能上下客唄。

作者: zhangm 時間: 2024-1-15 13:11
好

作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2024-1-15 13:23

西安FPR 發(fā)表于 2024-1-15 12:29
線路所和越行站有什么區(qū)別

線路所沒有站臺設(shè)施，而越行站則有，可以在適當(dāng)時改為客運站。

作者: 12306鐵總 時間: 2024-1-15 13:31
港務(wù)區(qū)東站和港務(wù)區(qū)站連接西安東站和西安北站，耿鎮(zhèn)和港務(wù)區(qū)站連接高陵站方向和西安北站方向，聯(lián)絡(luò)線的起始點。

作者: solariz0026 時間: 2024-1-15 14:05
到西安東來坐車

作者: 陽光陽光 時間: 2024-1-15 14:15
{:mocs_33:}

作者: 蠻不講李 時間: 2024-1-15 16:29
閱

作者: mykg 時間: 2024-1-15 17:30
全西延高鐵，似乎不全，請盡快補齊。

作者: 微紅wh 時間: 2024-1-15 18:56
{:mocs_27:}

作者: 12306鐵總 時間: 2024-1-15 18:56

mykg 發(fā)表于 2024-1-15 17:30
全西延高鐵，似乎不全，請盡快補齊。

百度里面的，不準(zhǔn)。

作者: 古月立青淳 時間: 2024-1-15 19:44
閱

作者: 他山之石 時間: 2024-1-15 20:33
越行站是干什么的

作者: Fexsí 時間: 2024-1-15 20:39
豁口線路所是引出往窯村方向的聯(lián)絡(luò)線，配合田灞聯(lián)絡(luò)線的改造，使得西渝、西武的車可以借道臨窯聯(lián)絡(luò)線去往鄭西、大西方向。港務(wù)區(qū)東站是西安北站引出的聯(lián)絡(luò)線往南接入西延高鐵往西安東站方向的接軌點，耿鎮(zhèn)線路所是往北接入西延高鐵往高陵方向的接軌點。

作者: 三秦男神 時間: 2024-1-15 20:43

Aren-E 發(fā)表于 2024-1-15 11:06
閻良人民表示很受傷！櫟陽站不能上下車，富平南有點遠(yuǎn)。

富平南距閻良城西也就1.5公里吧。

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-1-15 20:49
好比臨潼東站，只是樞紐換向運行而已，不具備客運條件。

作者: 斯納維 時間: 2024-1-15 21:33
嗯嗯

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時間: 2024-1-15 21:33

西安FPR 發(fā)表于 2024-1-15 12:29
線路所和越行站有什么區(qū)別

嗯

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時間: 2024-1-15 21:33

Aren-E 發(fā)表于 2024-1-15 11:06
閻良人民表示很受傷！櫟陽站不能上下車，富平南有點遠(yuǎn)。

對

作者: firstlove 時間: 2024-1-15 21:56
贊

作者: 紅色記憶 時間: 2024-1-15 22:55
看了評論，學(xué)習(xí)了

作者: Aren-E 時間: 2024-1-16 11:44
不會低于五公里。

作者: xaxingyun 時間: 2024-1-16 13:34
越行站：超車，基本上不會改客運了

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