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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安地鐵票價(jià)太高,市民直呼“坐不起了”,官方回應(yīng)來了! [打印本頁]

作者: 露西妮兒    時間: 2024-1-11 14:20
標(biāo)題: 西安地鐵票價(jià)太高,市民直呼“坐不起了”,官方回應(yīng)來了!

(, 下載次數(shù): 2) 一位西安市民在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上表達(dá)了對當(dāng)前地鐵票價(jià)過高的不滿,并提出了對年票、月票等優(yōu)惠票制的期望。據(jù)該網(wǎng)友表示,“每天從辛家廟地鐵站,坐地鐵到高新丈八四路,單趟地鐵6元,一天來回12元,一個月下來就幾乎要300元了,一年下來快4000元了,5年就2萬塊錢地鐵費(fèi)用,這確實(shí)是一筆不小的開支,感覺有點(diǎn)坐不起了?!?br />
(, 下載次數(shù): 2)
西安市軌道交通集團(tuán)有限公司在回復(fù)中稱:“西安地鐵現(xiàn)行票價(jià)是經(jīng)市民聽證會討論,按照市物發(fā)〔2016〕124號《關(guān)于西安地鐵票制票價(jià)調(diào)整的批復(fù)》相關(guān)內(nèi)容實(shí)施的?!蓖瑫r詳細(xì)解釋了現(xiàn)行票價(jià)的制定依據(jù),并表示目前暫無發(fā)行年票、季票、月票等優(yōu)惠票的計(jì)劃。
(, 下載次數(shù): 2)

你們覺得貴么?




作者: 奧拉星    時間: 2024-1-11 14:22
不覺得高
作者: 園方    時間: 2024-1-11 14:27
比北京低
作者: 五陵原    時間: 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費(fèi)用12元,刷長安通9折,費(fèi)用10.8元,每個月22個工作日,費(fèi)用237.6元,全年2851元
這個人怎么算成4000元,這糊涂賬啊
作者: 關(guān)中西門吹雪    時間: 2024-1-11 14:36
比成都便宜多了,
作者: VERGIL    時間: 2024-1-11 14:42
很便宜了
作者: 其名為鯤    時間: 2024-1-11 15:10
確實(shí)貴了,和廣深杭一檔,高于絕大多數(shù)城市
作者: 百事通達(dá)    時間: 2024-1-11 15:18
貴了
作者: burt    時間: 2024-1-11 15:23
其名為鯤 發(fā)表于 2024-1-11 15:10
確實(shí)貴了,和廣深杭一檔,高于絕大多數(shù)城市

張口就來
作者: 云上終南    時間: 2024-1-11 15:27
自己夠不著樹上的水果就想辦法端板凳或者搬梯子,而不是要求別人把樹伐了。
作者: 唐丶吉訶德    時間: 2024-1-11 15:33
burt 發(fā)表于 2024-1-11 15:23
張口就來

你才是鼠目寸光
作者: 兮木葉    時間: 2024-1-11 15:40
地鐵每公里3毛,霧莊到科技大學(xué),來回40公里,12塊。
相同路程,純電大概3塊,混動10塊,燃油20{:mocs_32:}
作者: 173701612    時間: 2024-1-11 15:44
搞月卡就行。百姓謀福利的事,有人居然說不高。
作者: 數(shù)理化培優(yōu)    時間: 2024-1-11 16:02
說不高的不是腦缺,就是工作人員吧{:mocs_38:}定價(jià)全國前茅,還有人嫌自己花錢花的太少了??真是蠢貨
作者: 此生_不換    時間: 2024-1-11 16:05
五陵原 發(fā)表于 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費(fèi)用12元,刷長安通9折,費(fèi)用10.8元,每個月22個工作日,費(fèi)用237.6元,全年2851元
這個人怎 ...

西安不加班的工作多還是加班的工作多?
作者: 誰說我是我    時間: 2024-1-11 16:36
早起半個小時,公交出行,費(fèi)用省1/3
作者: xazjg    時間: 2024-1-11 16:44
地鐵很少座,感覺價(jià)格還行吧
作者: 西京總督    時間: 2024-1-11 16:48
兮木葉 發(fā)表于 2024-1-11 15:40
地鐵每公里3毛,霧莊到科技大學(xué),來回40公里,12塊。
相同路程,純電大概3塊,混動10塊,燃油20 ...

地鐵花了12塊錢就到了,你說的這幾個把錢花了能確保到么?車從哪來?車的購置費(fèi)用,折舊、維修、保險(xiǎn)、停車費(fèi)用怎么辦,誰來開車,司機(jī)的費(fèi)用算不算。
作者: 煎餅    時間: 2024-1-11 16:52
五陵原 發(fā)表于 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費(fèi)用12元,刷長安通9折,費(fèi)用10.8元,每個月22個工作日,費(fèi)用237.6元,全年2851元
這個人怎 ...

地鐵沒有折扣吧
作者: 煎餅    時間: 2024-1-11 16:54
五陵原 發(fā)表于 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費(fèi)用12元,刷長安通9折,費(fèi)用10.8元,每個月22個工作日,費(fèi)用237.6元,全年2851元
這個人怎 ...

西安雙休特別少,除了事業(yè)公務(wù)員等職位
作者: 其名為鯤    時間: 2024-1-11 17:00
burt 發(fā)表于 2024-1-11 15:23
張口就來

不會看表嗎,誰張口就來
作者: 大海水    時間: 2024-1-11 17:00
差不多
作者: yility    時間: 2024-1-11 17:02
針對該網(wǎng)友,我有以下誠懇的建議:
1、坐公交車通勤,單趟2塊,省4塊,全天省8塊,全年下來是一筆不小的數(shù)字呢。
2、騎共享單車或者市政自行車,既能鍛煉身體又能減肥,還把錢省了。但注意騎共享單車得騎得超級快或者配活動券,不然肯定超6塊了。
3、在錦業(yè)路或者附近租房或者買房,一出門就是公司,一分錢交通費(fèi)都不用出,省下來的全都是自己的。
4、買新能源汽車上下班,不限牌,不加油,用愛發(fā)電,自由自在不擁擠。
5、步行+跑步上下班,鍛煉身體+0花費(fèi),可以說是這幾個里面的終極大招了。
6、還有幾個過于玄幻我就不說了。。。

對吧,省錢的方法多的是,何必?cái)D地鐵呢。
作者: 斯納維    時間: 2024-1-11 17:08
天天坐確實(shí)貴。
作者: 白色三葉草    時間: 2024-1-11 17:08
對比月收入,西安地鐵定價(jià)確實(shí)不低。
作者: 關(guān)中環(huán)線    時間: 2024-1-11 17:24
這段路大約21.4公里,坐地鐵基本上得50分鐘,所以騎共享單車吧,兩個小時就夠了,免費(fèi)騎。6塊錢的地鐵票價(jià)相對于市政公交,確實(shí)貴,但相對于通村班車來說就不算太貴了,因?yàn)橥瑯勇烦痰耐ù灏嘬嚞F(xiàn)在也得七八塊了。
作者: 關(guān)中環(huán)線    時間: 2024-1-11 17:25
五陵原 發(fā)表于 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費(fèi)用12元,刷長安通9折,費(fèi)用10.8元,每個月22個工作日,費(fèi)用237.6元,全年2851元
這個人怎 ...

總有人上26個工作日的
作者: 關(guān)中環(huán)線    時間: 2024-1-11 17:29
yility 發(fā)表于 2024-1-11 17:02
針對該網(wǎng)友,我有以下誠懇的建議:
1、坐公交車通勤,單趟2塊,省4塊,全天省8塊,全年下來是一筆不小的數(shù) ...

長期騎的話,共享單車月卡比較合算,像我這樣的全國通用月卡,一個月才十來塊錢,每天可以免費(fèi)騎20次,每次免費(fèi)額度不超過2小時,基本上110分鐘內(nèi)關(guān)一回鎖再重開就全程免費(fèi)了。

注意,西安公共自行車工作日免費(fèi)時效為1小時內(nèi),意味著50分鐘內(nèi)就得找地方關(guān)鎖重開
作者: 果斷往前看    時間: 2024-1-11 18:13
五陵原 發(fā)表于 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費(fèi)用12元,刷長安通9折,費(fèi)用10.8元,每個月22個工作日,費(fèi)用237.6元,全年2851元
這個人怎 ...

這個人全年無休,12×30=360,360×12=4320
作者: 飆馳    時間: 2024-1-11 18:41
比北京、上海貴是真的不合適!
作者: 古月立青淳    時間: 2024-1-11 19:34

作者: 火紅的雪    時間: 2024-1-11 20:14
西安地鐵短途不貴長途貴
作者: 汶水白沙lbm    時間: 2024-1-11 21:36
有急事急趕路時可選擇地鐵,比開車和公交都快許多。但如果是固定線路天天乘坐,費(fèi)用確實(shí)不少啊。政府應(yīng)當(dāng)給經(jīng)常往返通勤的人員發(fā)放折扣券。啥東西買多了都會有折扣的。比如上學(xué)的學(xué)生,乘公交才半費(fèi)或三分之一呢
作者: 海納百川2010    時間: 2024-1-11 21:37
地鐵成本太高,不可能象公交優(yōu)惠力度那么大,就現(xiàn)在這票價(jià),加上財(cái)政補(bǔ)貼,還是年年虧損。
作者: 倪倪倪    時間: 2024-1-11 21:40
西安地鐵沒有月卡之類的嗎
作者: 驪山菩提樹    時間: 2024-1-11 21:56
比上不足比下有余
作者: olliver    時間: 2024-1-11 22:04
兩塊錢起步,對比別的城市算不錯了
作者: 一顆草    時間: 2024-1-11 23:13
比武漢便宜多了,知足吧!
作者: 國力    時間: 2024-1-11 23:30
yility 發(fā)表于 2024-1-11 17:02
針對該網(wǎng)友,我有以下誠懇的建議:
1、坐公交車通勤,單趟2塊,省4塊,全天省8塊,全年下來是一筆不小的數(shù) ...

貌似搞笑,細(xì)細(xì)琢磨有點(diǎn)道理 但是我還是建議月票也要有,其實(shí)不見得少賺。
作者: 胖笑臉    時間: 2024-1-12 00:24
{:mocs_33:}
作者: 嘩憶哆    時間: 2024-1-12 02:11
沒有月票不合理,再一個就是聽證會就是官方口頭走形式,不要被蒙蔽
作者: 小樹林    時間: 2024-1-12 05:13
確實(shí)是一筆不小的開支!
作者: 三步    時間: 2024-1-12 06:16
就這都說虧損
作者: 兵哥哥    時間: 2024-1-12 07:02
這還貴?
作者: lxj1019293    時間: 2024-1-12 07:28
其名為鯤 發(fā)表于 2024-1-11 15:10
確實(shí)貴了,和廣深杭一檔,高于絕大多數(shù)城市

嗯嗯,同感
作者: 不要名字    時間: 2024-1-12 07:52
公共交通不能天天當(dāng)私家車使用么。這么貴不能找自身原因么,比如搬家?
作者: 無為影像之窗    時間: 2024-1-12 08:15
還行
作者: lc21aini    時間: 2024-1-12 08:17
你咋不說100年是40萬呢
作者: 關(guān)中環(huán)線    時間: 2024-1-12 09:03
煎餅 發(fā)表于 2024-1-11 16:52
地鐵沒有折扣吧

刷長安通有折扣,9折
作者: 西安文豐    時間: 2024-1-12 09:19
地鐵人太多
作者: 老王頭    時間: 2024-1-12 12:31
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 老王頭    時間: 2024-1-12 12:32
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 秦聲悠揚(yáng)    時間: 2024-1-12 12:55

作者: chilukang    時間: 2024-1-12 13:52
比蘭州便宜
作者: 煎餅    時間: 2024-1-12 13:53
那就是手機(jī)捆綁沒折扣吧,我以前卡刷確實(shí)有,后來手機(jī)捆綁沒發(fā)現(xiàn)有
作者: 此號碼已停用?    時間: 2024-1-12 15:41
其名為鯤 發(fā)表于 2024-1-11 15:10
確實(shí)貴了,和廣深杭一檔,高于絕大多數(shù)城市

這三個地方你都沒去過吧
作者: yility    時間: 2024-1-12 16:34
老王頭 發(fā)表于 2024-1-12 12:32
要不窮逼一個,要不騷情貨

坐公交就挺好的,他就是不坐,還嫌地鐵貴,你說怪不怪
作者: 浐河北岸    時間: 2024-1-12 19:48
比郊區(qū)公交便宜多了




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