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標題: 西延高鐵全線最長橋梁——富平特大橋連續(xù)梁啟動澆筑 [打印本頁]
作者: 折于往衷 時間: 2024-1-8 08:37
標題: 西延高鐵全線最長橋梁——富平特大橋連續(xù)梁啟動澆筑
富平特大橋連續(xù)梁啟動澆筑通訊員 徐文煜 攝
1月5日，隨著混凝土不斷注入大橋梁體，標志著西延高鐵全線最長橋梁——富平特大橋連續(xù)梁正式啟動澆筑，為后續(xù)施工打下堅實基礎，標志著西延高鐵建設進度進一步加快。
據(jù)了解，西延高鐵富平特大橋地處陜西省富平縣境內(nèi)，大橋全長29.19公里，是全線最長的橋梁。該橋包含樁基7282根、承臺885座、墩身885個、連續(xù)梁共計8聯(lián)、主跨100m以上連續(xù)梁2聯(lián)，箱梁制架880孔。此次啟動澆筑的是跨京昆高速出入口連續(xù)梁，是富平特大橋最大的連續(xù)梁，梁面寬12.6m，長度235m，采用31節(jié)段分段澆筑，總澆筑方量3482.808方。
“為確保此次連續(xù)梁澆筑施工的順利推進，我們以創(chuàng)建精品工程為目標，組織施工單位不斷優(yōu)化作業(yè)方案，從冬期施工措施、混凝土質(zhì)量控制、高空作業(yè)安全防護等方面進行培訓，對模板拼裝、鋼筋綁扎、混凝土振搗、蒸汽蓄熱養(yǎng)護等關鍵環(huán)節(jié)進行全過程管控，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎?！蔽鞒煽蛯ｊ兾鞴疚餮又笓]部主管工程師王征介紹。
此外，在施工過程中，施工單位中鐵四局西延高鐵項目部組織技術人員、安質(zhì)人員對關鍵作業(yè)工序實行安全監(jiān)督制度，嚴格按照標準化要求進行作業(yè)，確保施工安全有序推進。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與正在建設的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構成，是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長299.8公里，建設標準為雙線高速鐵路，設計速度350公里／小時。線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構建包海高速鐵路通道，進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。
作者: zhizhe 時間: 2024-1-8 11:11
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作者: firstlove 時間: 2024-1-8 11:21
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作者: 嘩憶哆 時間: 2024-1-8 12:46
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作者: zhangm 時間: 2024-1-8 13:11
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作者: 辣椒紅紅 時間: 2024-1-8 13:26
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作者: 微紅wh 時間: 2024-1-8 14:51
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作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-1-8 16:42
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作者: 人潮里 時間: 2024-1-8 17:23
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作者: 古月立青淳 時間: 2024-1-8 19:05
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作者: 斯納維 時間: 2024-1-8 19:16
紅色富平
作者: zcd 時間: 2024-1-8 19:22
連續(xù)梁砼澆筑{:mocs_48:}{:mocs_48:}{:mocs_48:}！
作者: 521727 時間: 2024-1-8 21:31
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作者: 天涯人 時間: 2024-1-9 06:45
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