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標(biāo)題: 西安地鐵四期預(yù)測(cè)版本真多？ [打印本頁]

作者: ahq 時(shí)間: 2024-1-5 11:52
標(biāo)題: 西安地鐵四期預(yù)測(cè)版本真多？
本帖最后由 ahq 于 2024-1-5 12:15 編輯

軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃第一次環(huán)評(píng)公示線路圖。來源:chinhoyoo
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 大頭娃娃.. 時(shí)間: 2024-1-5 12:52
11號(hào)線又變成有東段沒西段了

作者: wwwzhangsan 時(shí)間: 2024-1-5 12:58
趕緊開工最好。

作者: flitter 時(shí)間: 2024-1-5 13:06
這個(gè)規(guī)劃我喜歡{:mocs_36:}

作者: burt 時(shí)間: 2024-1-5 13:21
房產(chǎn)號(hào)的？

作者: 嘩憶哆 時(shí)間: 2024-1-5 13:29
安和橋

作者: xiaomao029 時(shí)間: 2024-1-5 14:42
好

作者: zhangm 時(shí)間: 2024-1-5 14:48
不錯(cuò)

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-1-5 15:31
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-1-5 15:36
已經(jīng)做的很好了

作者: 船長(zhǎng)2020 時(shí)間: 2024-1-5 15:38
這個(gè)線路稍微好點(diǎn)

作者: 溪溪奶奶 時(shí)間: 2024-1-5 16:15
這個(gè)11號(hào)線的規(guī)劃好，好就好在：第一，連接了主城區(qū)和高新區(qū)軟件新城西咸新區(qū)咸陽主城區(qū)。第二，解決了西部大道航天大道和高新區(qū)的通勤需求。第三，為11號(hào)預(yù)留了很大的發(fā)展空間。擁護(hù)和支持。

作者: 書呆熊 時(shí)間: 2024-1-5 16:29

溪溪奶奶發(fā)表于 2024-1-5 16:15
這個(gè)11號(hào)線的規(guī)劃好，好就好在：第一，連接了主城區(qū)和高新區(qū)軟件新城西咸新區(qū)咸陽主城區(qū)。第二，解決了西部 ...

沒走軟件新城

作者: able大方の家 時(shí)間: 2024-1-5 16:33
這個(gè)還看著順一點(diǎn)

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-1-5 18:29
但愿這個(gè)11號(hào)線是真的

作者: 古月立青淳 時(shí)間: 2024-1-5 19:39
閱

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時(shí)間: 2024-1-5 21:27

able大方の家發(fā)表于 2024-1-5 16:33
這個(gè)還看著順一點(diǎn)

是的

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時(shí)間: 2024-1-5 21:27

微紅wh 發(fā)表于 2024-1-5 18:29
但愿這個(gè)11號(hào)線是真的

但愿

作者: 麥紅 時(shí)間: 2024-1-5 22:19
7號(hào)線北面最好止于3號(hào)線及10號(hào)線相交的水流站，即可以換乘北跨，還可以大大節(jié)省開支。

作者: yufu2000 時(shí)間: 2024-1-5 22:45

麥紅發(fā)表于 2024-1-5 22:19
7號(hào)線北面最好止于3號(hào)線及10號(hào)線相交的水流站，即可以換乘北跨，還可以大大節(jié)省開支。 ...

那就不叫北跨了

作者: 糖寶爹爹 時(shí)間: 2024-1-5 23:53

大頭娃娃.. 發(fā)表于 2024-1-5 12:52
11號(hào)線又變成有東段沒西段了

咸陽ld不行，三期好歹咸陽還有些，四期啥也沒有。西咸一體化是西安和西咸新區(qū)一體化，與咸陽沒有關(guān)系

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2024-1-6 06:12
{:mocs_30:}

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2024-1-6 06:15
看看

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-1-6 06:43
閱

作者: 天外飛西安 時(shí)間: 2024-1-6 06:52
看看

作者: 三步 時(shí)間: 2024-1-6 07:41
都是規(guī)劃

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-1-6 08:02
感謝分享

作者: 前塵往事123 時(shí)間: 2024-1-6 08:59
好

作者: 前塵往事123 時(shí)間: 2024-1-6 08:59
不錯(cuò)

作者: 麥紅 時(shí)間: 2024-1-6 10:37

yufu2000 發(fā)表于 2024-1-5 22:45
那就不叫北跨了

北跨，口號(hào)一個(gè)。
一條地鐵線能帶動(dòng)所謂的高陵經(jīng)濟(jì)騰飛，誰信呢?。?！
一條投資巨大而沒有上座率的椅子線，只能把西安并不富裕的財(cái)政經(jīng)費(fèi)，為了一個(gè)所謂的北跨口號(hào)，白白扔進(jìn)渭河里。

作者: guoxin820925 時(shí)間: 2024-1-6 15:12
都是開發(fā)商在規(guī)劃，你說版本能不多嗎？

作者: 13992323867 時(shí)間: 2024-1-8 17:10
不是說繞世園會(huì)得寶門嗎？

作者: 蔡子由CR7 時(shí)間: 2024-1-8 23:13
這規(guī)劃，我家不知覺成雙地鐵口了{(lán):mocs_9:}，對(duì)面宜家薈聚

作者: Harer2016 時(shí)間: 2024-1-11 11:47
感覺7號(hào)線就是留著被砍的，太密了，沒必要

作者: 商山丹水 時(shí)間: 2024-1-11 12:56
21號(hào)線一期我認(rèn)為還一個(gè)版本，也就是與2020年前后提出的13線南段方案類似，將會(huì)從東站跨浐河（或者東站向北再跨浐河），然后沿著田馬路、沁水路向北，中途在田家灣與6號(hào)線換乘，在沁水路-高樓路口（龍湖香緹天街）折向東北，再跨浐河，在浐河站與1號(hào)線換乘，經(jīng)過御景城向北，剩余線路大致與樓主圖中的版本相同。
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 船長(zhǎng)2020 時(shí)間: 2024-1-11 15:47
二次環(huán)評(píng)估計(jì)得啥時(shí)候？

作者: SHARP00420 時(shí)間: 2024-1-12 09:20
什么時(shí)候確定線路

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-1-12 10:44
贊

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-1-13 05:36
也許上半年就批復(fù)了，塵埃落定了就不用諸多猜測(cè)了。

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