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標(biāo)題: 單雙號居然車輛流量沒任何變化 [打印本頁]

作者: 940591540 時間: 2023-12-28 07:56
標(biāo)題: 單雙號居然車輛流量沒任何變化
本帖最后由 940591540 于 2023-12-28 10:55 編輯

這兩天單雙號，我所走的這條主干道路車流量居然沒任何變化(西部大道、子午大道），這條道路我每天走四次，路況非常熟悉。記得，前兩年第一次實行單雙號的時候，大街上的車流量有巨大的落差。今天，我特意觀察了一下，是否有人違反限行政策，發(fā)現(xiàn)并不明顯。如果是這樣，短短的兩年功夫，難道新能源汽車已碾壓汽油車?

作者: 940591540 時間: 2023-12-28 08:04
誰知道目前西安新能源車和汽油車保有量數(shù)據(jù)

作者: 溪溪奶奶 時間: 2023-12-28 08:11
無非多賣些電車而已。

作者: 狼嘯天下 時間: 2023-12-28 08:17
看了看

作者: yility 時間: 2023-12-28 08:26
你說對了，我今天的上班路，車流和平時沒啥兩樣，該堵的地方還是堵，基本沒見雙號車，主要還是這兩年增量太多。

作者: 940591540 時間: 2023-12-28 08:27
奇了怪，電車雖然越來越多，但平時大街上，汽油車遠超電車數(shù)量，這是肉眼可見的

作者: zhangm 時間: 2023-12-28 08:30
看看

作者: jiazengbo 時間: 2023-12-28 08:48
確實新能源車多了，上海也一樣，全是綠牌，很堵

作者: 墻外道 時間: 2023-12-28 09:02
因為大家不鳥

作者: BBR 時間: 2023-12-28 09:06
說明介于當(dāng)雙號之間的車太多:lol

作者: 前塵往事123 時間: 2023-12-28 09:06
呵呵

作者: 前塵往事123 時間: 2023-12-28 09:06
好

作者: Belief 時間: 2023-12-28 09:10
早滿和晚忙路段車流量之前飽和度300%現(xiàn)在150%還是堵但是除了這些盲腸路外其他確實車少很多。同一路段天天走單雙前45分鐘，限行后21分鐘

作者: Lxiaowangwang 時間: 2023-12-28 09:10
還是有變化的，雖然路上車流量大，但是基本不堵，一路還是暢通。我走難繞城，之前 8 點出門 9 點到公司，今早 8 點出門 8.35 到。

作者: 浪子王 時間: 2023-12-28 09:27

940591540 發(fā)表于 2023-12-28 08:27
奇了怪，電車雖然越來越多，但平時大街上，汽油車遠超電車數(shù)量，這是肉眼可見的 ...

沒有遠超基本油電46開了

作者: xierui 時間: 2023-12-28 09:41
走二環(huán)基本沒有變化時間差不了幾分鐘路上車挺多

作者: 謀定而后動 時間: 2023-12-28 09:44
越是大城市，新能源車越來越多，偏遠地方人的見識和官僚作風(fēng)是一模一樣的，就是思想落后

作者: Belief 時間: 2023-12-28 09:50

940591540 發(fā)表于 2023-12-28 08:27
奇了怪，電車雖然越來越多，但平時大街上，汽油車遠超電車數(shù)量，這是肉眼可見的 ...

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作者: Belief 時間: 2023-12-28 09:50

浪子王發(fā)表于 2023-12-28 09:27
沒有遠超基本油電46開了

新能源保有量還是很低的，西安都沒到10%
(, 下載次數(shù): 0)

作者: Belief 時間: 2023-12-28 09:54
全國汽車保有量3億多，新能源1800萬，占比還是不多。西安預(yù)計2025年達到50萬保有量

作者: 國力 時間: 2023-12-28 10:17
那你是說瞎話

作者: tyggbwyzzl 時間: 2023-12-28 10:20
稍微好了些，平時33分鐘，今天30分鐘

作者: firstlove 時間: 2023-12-28 10:53
{:mocs_35:}

作者: 周星馳 時間: 2023-12-28 11:33

Lxiaowangwang 發(fā)表于 2023-12-28 09:10
還是有變化的，雖然路上車流量大，但是基本不堵，一路還是暢通。我走難繞城，之前 8 點出門 9 點到公司，今 ...

對你這個難繞城必須點贊

作者: 人潮里 時間: 2023-12-28 12:00
看看

作者: 扯面2020 時間: 2023-12-28 14:06
等大家都買電動車了，就全面實施單雙號了

作者: 紅色記憶 時間: 2023-12-28 15:07
油車少了，新能源車輛增加了

作者: jz30000 時間: 2023-12-28 15:09
！

作者: 微紅wh 時間: 2023-12-28 15:10
{:mocs_30:}

作者: vantageV1 時間: 2023-12-28 16:34
電車多了……

作者: 不談ZZ 時間: 2023-12-28 20:46
效果還是明顯的，今天晚上回來竟然只用30分鐘，平時都要用近50分鐘

作者: 嶺下散人 時間: 2023-12-28 22:24
高新路（二環(huán)～科技六路）還是挺明顯滴

作者: Belief 時間: 2023-12-28 23:15

Belief 發(fā)表于 2023-12-28 09:10
早滿和晚忙路段車流量之前飽和度300%現(xiàn)在150%還是堵但是除了這些盲腸路外其他確實車少很多。同一路段天天走 ...

晚上7點40西部大道。之前都堵車
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作者: Belief 時間: 2023-12-28 23:16

Belief 發(fā)表于 2023-12-28 09:10
早滿和晚忙路段車流量之前飽和度300%現(xiàn)在150%還是堵但是除了這些盲腸路外其他確實車少很多。同一路段天天走 ...

限行前44分鐘，限行后20分鐘
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 長安云淡風(fēng)清 時間: 2023-12-28 23:41
慫管，繼續(xù)。關(guān)鍵這次限行太不道德，為了政績，犧牲民眾利益

作者: Belief 時間: 2023-12-29 08:24

Belief 發(fā)表于 2023-12-28 23:16
限行前44分鐘，限行后20分鐘

限行后20分鐘
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作者: 飛翔iwf 時間: 2023-12-29 09:45
100元管一天，不貴！

作者: 呵呵11 時間: 2023-12-29 09:49
因為你去上班的地方都是城市高端的市中心。這個地方上班的人家里都有錢，家里兩輛車的人太多了，一個單號一個雙號，當(dāng)然不明顯

作者: Xamtr 時間: 2023-12-29 14:54
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作者: cleaver 時間: 2023-12-29 15:39
以前滿大街是車，現(xiàn)在很明顯少多了?。?！效果杠杠的，支持限行?。?！

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