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標(biāo)題: 為什么很多地方上下立交橋的非機(jī)動(dòng)車輔道都比機(jī)動(dòng)車道陡得多？ [打印本頁]

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-12-22 12:27
標(biāo)題: 為什么很多地方上下立交橋的非機(jī)動(dòng)車輔道都比機(jī)動(dòng)車道陡得多？
圖為秦直大道（以前叫“五陵路”）上的非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的對(duì)比，像這樣的陡峭非機(jī)動(dòng)車道，還有許許多多，比如我曾經(jīng)經(jīng)常走的通塬路跨東三環(huán)立交橋的輔道，灞河?xùn)|邊的一條跨繞城高速立交橋的輔道，正陽渭河大橋南北輔道，杭州錢塘江二橋，三橋，四橋……

但是非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力一般來說，肯定比機(jī)動(dòng)車差得多，這樣陡的輔道，機(jī)動(dòng)車爬上去肯定是輕輕松松的，但國標(biāo)電動(dòng)車爬著就費(fèi)勁了，共享單車更是別想直接騎上去。
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作者: 嘩憶哆 時(shí)間: 2023-12-22 13:02
陡坡蹬不動(dòng)

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2023-12-22 13:16
好

作者: firstlove 時(shí)間: 2023-12-22 15:03
{:mocs_29:}

作者: 人潮里 時(shí)間: 2023-12-22 15:21
就是

作者: 古月立青淳 時(shí)間: 2023-12-22 19:35
閱

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2023-12-22 23:10
{:mocs_27:}

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2023-12-22 23:46
閱

作者: zcd 時(shí)間: 2023-12-23 00:16
可能是受地形限制吧！

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2023-12-23 05:03
辛苦啦

作者: ixian6686 時(shí)間: 2023-12-23 06:29
好

作者: 國力 時(shí)間: 2023-12-23 07:27
強(qiáng)身健體?

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-12-23 08:11
{:mocs_30:}

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2023-12-23 09:00
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