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標題: 信不信，地鐵2號線客流永遠第一名。 [打印本頁]

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2023-12-9 22:40
標題: 信不信，地鐵2號線客流永遠第一名。
信不信，即使未來7號線，8號線相繼開通，地鐵2號線客流也是永遠排名第一名。立貼為證

作者: 小平npa 時間: 2023-12-9 22:47
這條線路過的地方都是人多的

作者: 他山之石 時間: 2023-12-9 23:04
二號線厲害

作者: 大頭娃娃.. 時間: 2023-12-9 23:05
信不信，樓主這輩子也不會去吃屎，立貼為證

作者: 你若盛開 時間: 2023-12-9 23:27
不信，8超2，打賭不

作者: 微紅wh 時間: 2023-12-9 23:28
{:mocs_30:}

作者: 老王哥 時間: 2023-12-9 23:46
8號應(yīng)該最多

作者: 灞水流風 時間: 2023-12-10 00:04
太小看8號線的A型車了！
2號線發(fā)車間隔、容量已經(jīng)極限了，8號線輕松就上百萬。

作者: 煙火 時間: 2023-12-10 00:14
只能說是客流強度第一，客運量被超越還是大概率

作者: hsjchd 時間: 2023-12-10 01:09
討論這沒意義

作者: 長安無處不飛花 時間: 2023-12-10 04:50
這有意義嗎

作者: 兵哥哥 時間: 2023-12-10 06:47
應(yīng)該8

作者: lxj1019293 時間: 2023-12-10 07:12
相信

作者: ixian6686 時間: 2023-12-10 07:20
觀

作者: Aren-E 時間: 2023-12-10 07:52

大頭娃娃.. 發(fā)表于 2023-12-9 23:05
信不信，樓主這輩子也不會去吃屎，立貼為證

本來覺得樓主就挺無聊的，沒想到你更……

作者: 三步 時間: 2023-12-10 08:00
信

作者: 大耳將軍 時間: 2023-12-10 08:06
可以

作者: 521727 時間: 2023-12-10 08:21
好

作者: 陽光陽光 時間: 2023-12-10 08:21
{:mocs_33:}

作者: 此用戶已注銷 時間: 2023-12-10 08:25
{:mocs_30:}

作者: 小西安不小 時間: 2023-12-10 08:27
{:mocs_44:}

作者: 快樂驛站001 時間: 2023-12-10 08:32
永遠并不遠啊

作者: 溪溪奶奶 時間: 2023-12-10 08:44
八號線，功在當代利在千秋。

作者: firstlove 時間: 2023-12-10 09:28
贊

作者: 江湖游醫(yī) 時間: 2023-12-10 09:28
8號線會分流2號線客流的。

作者: 謀定而后動 時間: 2023-12-10 09:30
8號線肯定超過2號線

作者: 歐文零零 時間: 2023-12-10 09:42
8號線一出來，引走2號線20%客流，7號線一出來，分擔2號線20%客流，到時候差不多就是2號線70萬，7號線50萬，8號線80-100萬的樣子，而且短期不會改變。

作者: 盩山厔水@ 時間: 2023-12-10 09:51
8超2

作者: 浪子王 時間: 2023-12-10 10:07
肯定了游客主要在二號

作者: 看看啊2021 時間: 2023-12-10 10:23
你沒考慮8號線嗎？:lol

作者: 再現(xiàn)唐朝 時間: 2023-12-10 10:27
誰第一有意義嗎？地鐵的目的是方便，安全，快速的解決老百姓的出行。

作者: 前塵往事123 時間: 2023-12-10 11:11
8號線王中王

作者: 大秦小雍 時間: 2023-12-10 11:32

歐文零零發(fā)表于 2023-12-10 09:42
8號線一出來，引走2號線20%客流，7號線一出來，分擔2號線20%客流，到時候差不多就是2號線70萬，7號線50萬， ...

沒有那么多，2號線一百萬左右還是有的，8號線和2號線雙百萬是常態(tài)

作者: Pombo 時間: 2023-12-10 11:39

你若盛開發(fā)表于 2023-12-9 23:27
不信，8超2，打賭不

應(yīng)該超不了，二號線都是商業(yè)聚集區(qū)串聯(lián)，南北大動脈，

作者: 253245520 時間: 2023-12-10 11:52
2號線為啥就不能換成A型車！

作者: 看看啊2021 時間: 2023-12-10 12:24

253245520 發(fā)表于 2023-12-10 11:52
2號線為啥就不能換成A型車！

咱也不懂，可能隧道修得太窄吧

作者: 煎餅 時間: 2023-12-10 13:03
8號線開了，肯定就是8號線

作者: 數(shù)理化培優(yōu) 時間: 2023-12-10 14:26
有意義？沒事去種田

作者: Eltumn 時間: 2023-12-10 16:06
不信

作者: 醉憶長安 時間: 2023-12-10 16:54

Aren-E 發(fā)表于 2023-12-10 07:52
本來覺得樓主就挺無聊的，沒想到你更……

哈哈哈哈

作者: 古月立青淳 時間: 2023-12-10 18:46
閱

作者: 拉拉。 時間: 2023-12-10 20:28

歐文零零發(fā)表于 2023-12-10 09:42
8號線一出來，引走2號線20%客流，7號線一出來，分擔2號線20%客流，到時候差不多就是2號線70萬，7號線50萬， ...

{:mocs_30:}15號線可以給2號線把大學(xué)城的人流量加上！

作者: 懶得起名字 時間: 2023-12-11 00:12

大頭娃娃.. 發(fā)表于 2023-12-9 23:05
信不信，樓主這輩子也不會去吃屎，立貼為證

我不信{:mocs_42:}

作者: 國力 時間: 2023-12-11 02:33

歐文零零發(fā)表于 2023-12-10 09:42
8號線一出來，引走2號線20%客流，7號線一出來，分擔2號線20%客流，到時候差不多就是2號線70萬，7號線50萬， ...

引進引出都有，2號線必竟是捷徑，當然有繞遠道的嗜好另說

作者: 小樹林 時間: 2023-12-11 05:26
主干道！

作者: 山間客 時間: 2023-12-11 10:43
2號線拐個彎高架軌道連接鄠邑

作者: 墻外道 時間: 2023-12-11 13:06
8超2是必然

作者: reyyang 時間: 2023-12-11 13:06

灞水流風發(fā)表于 2023-12-10 00:04
太小看8號線的A型車了！
2號線發(fā)車間隔、容量已經(jīng)極限了，8號線輕松就上百萬。 ...

那么從圖書館進到電視塔出，這個算給2號線，還是算給8號線？作為實際的乘客，這個區(qū)間你是選擇8號線，還是2號線？

作者: reyyang 時間: 2023-12-11 13:07

江湖游醫(yī) 發(fā)表于 2023-12-10 09:28
8號線會分流2號線客流的。

怎么分流？看看4號線又分流了多少2號線的客流？

比如，你從大雁塔去西安北站，你會選擇去換2號線，還是換一下8號線？

作者: reyyang 時間: 2023-12-11 13:08

253245520 發(fā)表于 2023-12-10 11:52
2號線為啥就不能換成A型車！

可以換，停運改造幾年就可以換了，但是。。。。。。

作者: zhujunhui1976 時間: 2023-12-11 13:21
，7號線和8號線都有可能

作者: zwjob 時間: 2023-12-11 17:54
如果7不改線，7超2妥妥的

作者: 曹司徒 時間: 2023-12-11 19:22

reyyang 發(fā)表于 2023-12-11 13:08
可以換，停運改造幾年就可以換了，但是。。。。。。

何止改造，是直接重建

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2023-12-12 08:58
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: xtgui88 時間: 2023-12-12 10:35

大頭娃娃.. 發(fā)表于 2023-12-9 23:05
信不信，樓主這輩子也不會去吃屎，立貼為證

樓主，我相信你，一定破了大頭的立貼

作者: 漂流西子 時間: 2023-12-13 16:35

reyyang 發(fā)表于 2023-12-11 13:06
那么從圖書館進到電視塔出，這個算給2號線，還是算給8號線？作為實際的乘客，這個區(qū)間你是選擇8號線，還 ...

有人會去做8號線？圖遠？

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