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標(biāo)題: 提升改造后的西安地鐵浐河站和田家灣站出入口全新亮相 [打印本頁]
作者: gao123 時間: 2023-11-28 08:27
標(biāo)題: 提升改造后的西安地鐵浐河站和田家灣站出入口全新亮相
近日，經(jīng)過升級改造后的西安地鐵浐河站、田家灣站全新亮相，全市首創(chuàng)的接駁連廊不僅提升了乘客的換乘體驗，同時也打造了西安“軌道、公交、慢行”三網(wǎng)融合的先行示范。
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提升改造后的浐河站
去年年底，西安地鐵6號線二期開通運營，與之接駁的田家灣公交站客流大幅增長，服務(wù)能力面臨巨大考驗。此外，地鐵浐河站的接駁公交線路多達(dá)20條，日均客流量超過6000人次。在上下班高峰期，浐河站和田家灣站的日均軌道客流量超過25000人次和15000人次。
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提升改造后的浐河站
為解決公交站臺服務(wù)能力不足、地鐵站口機動車、非機動車亂停亂放等問題，西安浐灞生態(tài)區(qū)重點對浐河站及田家灣站兩處站點進(jìn)行了為期兩個月的提升改造。通過增設(shè)公交港灣、新建風(fēng)雨連廊、站前廣場改造、提升慢行系統(tǒng)等方式，主要解決地鐵站出入口交通擁堵，以及環(huán)境臟亂等問題，大幅提升了乘客的換乘體驗。
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提升改造后的浐河站C口
“在田家灣站，原本公交站點距離地鐵口超過100米，并且缺乏遮陽避雨等設(shè)施。針對這些情況，我們將公交站臺遷移至更靠近地鐵進(jìn)出站口的區(qū)域，同時設(shè)計了風(fēng)雨連廊。如今，乘客從地鐵轉(zhuǎn)公交經(jīng)過連廊，完全不用擔(dān)心雨淋日曬。”浐灞生態(tài)區(qū)工作人員周能兵介紹，地鐵浐河站在建立接駁連廊的同時，還針對公交線路多、停車需求大的情況，將原有的1個公交泊車位調(diào)整至5個。
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機動車的問題得以解決，非機動車的停放對城市環(huán)境和管理也是一大考驗。浐灞生態(tài)區(qū)采用物理分隔和彩色瀝青面層劃分共享單車、電動車停放區(qū)，給非機動車找了一個“專屬的家”，讓市民更方便找到停車位的同時，也解決車輛亂停亂放的問題，提高出行效率。
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提升改造后的浐河站C口
“地鐵站口有隔離墩，我再也不用在雜亂停放的車輛之中‘開辟’出一條路了！”市民李先生感嘆道：“共享單車、摩托車集中停放，步行騎行互不干擾，大家都方便！”
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提升改造后的田家灣站
為了不斷提升市民出行體驗，浐灞生態(tài)區(qū)還充分利用閑置空地，在浐河站樞紐站前廣場，結(jié)合浐河水廊，種植常綠喬木，并且完善健步道及健身設(shè)施，打造可進(jìn)入、可休憩、可游賞的生態(tài)休閑廣場。
作者: zhizhe 時間: 2023-11-28 08:29
不錯 贊
作者: zhangm 時間: 2023-11-28 08:46
加油
作者: kendofly 時間: 2023-11-28 08:58
干得漂亮 聊的很
作者: 野原美伢 時間: 2023-11-28 09:00
標(biāo)題: 西安首創(chuàng)接駁連廊！地鐵浐河站田家灣站升級改造后全新亮相
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西安地鐵田家灣站 西安浐灞生態(tài)區(qū)供圖
本報訊 （記者 康喬娜） 近日，經(jīng)過升級改造后的西安地鐵浐河站、田家灣站全新亮相，全市首創(chuàng)的接駁連廊不僅提升了乘客的換乘體驗，同時也打造了西安“軌道、公交、慢行”三網(wǎng)融合的先行示范點。
去年年底，西安地鐵6號線二期開通運營，與之接駁的田家灣公交站客流大幅增長，服務(wù)能力面臨巨大考驗。不僅如此，地鐵浐河站的接駁公交線路多達(dá)20條，日均客流量超過6000人次。在上下班高峰期，浐河站和田家灣站的日均軌道客流量超過25000人次和15000人次。
為解決公交站臺服務(wù)能力不足、地鐵站口機動車、非機動車亂停亂放等問題，西安浐灞生態(tài)區(qū)重點對地鐵浐河站及田家灣站兩處站點進(jìn)行了為期2個月的提升改造。通過增設(shè)公交港灣、新建風(fēng)雨連廊、改造站前廣場、提升慢行系統(tǒng)等方式，主要解決地鐵站出入口交通擁堵、環(huán)境臟亂等問題，大幅提升乘客換乘體驗。
“在田家灣站，原來的公交站點距離地鐵口超過100米，還缺乏遮陽避雨等設(shè)施。針對這些情況，我們將公交站臺遷移至更靠近地鐵進(jìn)出站口的區(qū)域，縮短兩者之間的距離，同時設(shè)計了風(fēng)雨連廊。如今，乘客從地鐵站出來通過連廊轉(zhuǎn)乘公交車，完全不用擔(dān)心日曬雨淋。”浐灞生態(tài)區(qū)工作人員周能兵說，在地鐵浐河站，針對公交線路多、停車需求大的情況，原有的1個公交泊車位調(diào)整至5個，增設(shè)浐河站C口公交輔站，分流A1口接駁交通壓力，同時新建港灣式公交站臺，提高服務(wù)能力。
那么，如何解決地鐵站口非機動車亂停亂放問題？浐灞生態(tài)區(qū)采用物理分隔和彩色瀝青面層劃分共享單車、電動車停放區(qū)，意在給非機動車找一個“專屬的家”，讓市民更方便地找到停車位的同時，解決車輛亂停亂放問題，提高出行效率。
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升級改造后的西安地鐵浐河站 西安浐灞生態(tài)區(qū)供圖
“地鐵站口有隔離墩，我再也不用在雜亂停放的車輛之中‘開辟’出一條路了！”市民李先生說，“共享單車、摩托車集中停放，步行、騎行互不干擾，大家都方便！”
為了不斷提升市民的出行體驗，浐灞生態(tài)區(qū)還充分利用閑置空地，在浐河站樞紐站前廣場，結(jié)合浐河水廊，種植常綠喬木，完善健步道及健身設(shè)施，打造可進(jìn)入、可休憩、可游賞的生態(tài)休閑廣場。
近年來，浐灞生態(tài)區(qū)不斷改善人居環(huán)境，推進(jìn)各項民生工程建設(shè)，在城市街角、居民小區(qū)周邊，打造休閑空間，延伸城市綠道，全力營造安全美好、便捷舒心的城市環(huán)境。
來源：西安晚報
作者: 風(fēng)中的百合花 時間: 2023-11-28 09:20
已經(jīng)發(fā)展的很好了。
作者: firstlove 時間: 2023-11-28 10:15
好
作者: 親愛的路人幸福 時間: 2023-11-28 10:28
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作者: 開元天寶 時間: 2023-11-28 10:32
不錯
作者: 一直游著的魚 時間: 2023-11-28 10:40
這個很不錯，別的區(qū)出口有條件是不是都可以學(xué)習(xí)一下。
作者: 陽光陽光 時間: 2023-11-28 10:50
{:mocs_33:}
作者: 大海水 時間: 2023-11-28 10:53
好
作者: wsy03230 時間: 2023-11-28 14:53
加油
作者: 神采飛揚 時間: 2023-11-28 17:08
給浐灞點贊
作者: 百事通達(dá) 時間: 2023-11-28 17:18
不錯
作者: hello1987 時間: 2023-11-28 17:26
不錯
作者: 陜西霸王 時間: 2023-11-28 17:30
好
作者: 小石鎖 時間: 2023-11-28 17:37
看著不錯，這種更生態(tài)一些
作者: shmhgzhm 時間: 2023-11-28 18:15
不錯
作者: 天外飛西安 時間: 2023-11-28 19:20
慢慢提升
作者: LUUUU 時間: 2023-11-28 19:47
這個必須點贊，一切為民而想，不是拍腦袋決定。
作者: laohu 時間: 2023-11-28 20:19
點贊{:mocs_48:}{:mocs_30:}{:mocs_60:}
作者: 我心所愿 時間: 2023-11-28 22:08
改造后好很多
作者: 小平npa 時間: 2023-11-28 23:10
越來越好了
作者: zcd 時間: 2023-11-28 23:21
好啊贊一個！
作者: 煎餅 時間: 2023-11-29 12:38
田家灣村都通地鐵了
作者: shmhgzhm 時間: 2023-11-29 19:34
很好
作者: shmhgzhm 時間: 2023-11-29 19:35
必須的
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