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標(biāo)題: 西安交通不可再失控下去！給西安市長葉牛平的若干建議 [打印本頁]

作者: 貪戀 時(shí)間: 2023-11-22 11:11
標(biāo)題: 西安交通不可再失控下去！給西安市長葉牛平的若干建議

(, 下載次數(shù): 1)

西安作為西安國家中心城市，千萬級人口大都市，糟糕的交通狀況，嚴(yán)重影響了城市的良性發(fā)展，與市民美好生活的愿景相違背，西安混亂的交通現(xiàn)狀可以說是多重因素下導(dǎo)致的必然結(jié)果，交通軟硬件各環(huán)節(jié)歷史欠賬較多，從而導(dǎo)致交通管理舉步維艱，西安的交通狀況可以說已經(jīng)失控，處在崩潰的邊緣，這已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了城市的健康發(fā)展和良性循環(huán)，進(jìn)而嚴(yán)重破壞了西安的營商環(huán)境。
在此我作為平日里一名普通的交通參與者，根據(jù)所見所想，提出以下個(gè)人設(shè)想建議，供有關(guān)部門借鑒參考，同時(shí)供榮耀西安論壇網(wǎng)友來相互討論學(xué)習(xí)，其他沒想到的或者大家有好的想法隨時(shí)更新添加本帖。
以下想法各條相輔相成無法獨(dú)立拎出。
1、增加各區(qū)交警人員編制、增加交警財(cái)政支持力度，擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍，做到交警高強(qiáng)度巡視巡查，避免亂停亂放。
2、清查西安所有十字路口150米范圍內(nèi)設(shè)立的公交站、出入口，避免因公交車進(jìn)展停車導(dǎo)致路口擁堵。
3、交警與停車收費(fèi)部門加強(qiáng)聯(lián)系合作，違法停車催挪權(quán)限下放給路邊車位收費(fèi)員，提高交警執(zhí)法效率。
4、要求和鼓勵(lì)沿路各單位、場所開放內(nèi)部停車場，供市民停車。
5、提高路邊停車位價(jià)格，降低商業(yè)停車場停車費(fèi)，同時(shí)需逐步清理占用機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道所設(shè)立的路邊停車位，還路于民。
6、學(xué)校、醫(yī)院、商場、小區(qū)門口路段，全部設(shè)位為嚴(yán)管路段，加強(qiáng)巡查力度，嚴(yán)管路段無需催移可直接提高執(zhí)法效率。
7、增加移動(dòng)拍攝車、自動(dòng)拍攝路邊違停車輛，自動(dòng)發(fā)送催挪短信，自動(dòng)錄入違章信息。
8、各區(qū)域交警隊(duì)，建立巡查機(jī)動(dòng)大隊(duì)，設(shè)立民眾舉報(bào)微信群，收到信息第一時(shí)間前往處理。
9、學(xué)校上下學(xué)期間，做到校校有交警，加強(qiáng)學(xué)校和屬地交警部門的合作，避免學(xué)校外扎堆停放，有條件的可開放學(xué)校地下停車場供家長停車。
10、加大對校車補(bǔ)貼力度，降低校車收費(fèi)價(jià)格，大力普及校車服務(wù)。
11、嚴(yán)禁各建設(shè)單位圍而不建，人為造堵，發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)罰一起。
12、交警攝像頭增加最低限速處罰，避免個(gè)別蝸牛行為導(dǎo)致車輛緩行。
13、交通大流量路段、普及路中設(shè)立護(hù)欄，避免隨意掉頭。
14、普及改造左轉(zhuǎn)等待區(qū)、左轉(zhuǎn)借道區(qū)。
15、加快地鐵建設(shè)，提速地鐵四期規(guī)劃。
16、加快并重視斷頭路的打通工作，解決道路腸梗阻的問題。
17、規(guī)范非機(jī)動(dòng)車、嚴(yán)罰行人違法行為。
18、待更新

作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2023-11-22 11:29
{:mocs_33:}

作者: 終南之上 時(shí)間: 2023-11-22 11:29
西安市區(qū)人口這么密集，開車不可能通暢的。大部分人都應(yīng)該是地鐵，公交，網(wǎng)約車出行。如果真修了大馬路，開車好些，但又沒了煙火氣

作者: 露西妮兒 時(shí)間: 2023-11-22 11:30
黑車能不能也管下，別的不說，三爻那兒沒路走，三排黑車，每周一交警來了挪走，然后依舊。。。。。。。。。。。

作者: linkiner 時(shí)間: 2023-11-22 11:45
看懂了，樓主是想混進(jìn)交警隊(duì)伍吧

作者: zhizhe 時(shí)間: 2023-11-22 11:47
是應(yīng)該加強(qiáng)管理

作者: 書呆熊 時(shí)間: 2023-11-22 11:53
加強(qiáng)繞城內(nèi)（含）內(nèi)的大貨車管理，晚高峰西三環(huán)大貨車很多，繞城不是都限行嗎?還有很多

作者: vantageV1 時(shí)間: 2023-11-22 12:04
你好，市民朋友，我看到你的建議，感覺已經(jīng)很全面了，下午把常委們和幾個(gè)局負(fù)責(zé)人召集起來開會討論！

作者: licheng826 時(shí)間: 2023-11-22 12:06
交警攝像頭增加最低限速處罰，避免個(gè)別蝸牛行為導(dǎo)致車輛緩行。這個(gè)建議不錯(cuò)

作者: firstlove 時(shí)間: 2023-11-22 12:06
贊

作者: tony1998 時(shí)間: 2023-11-22 12:12
沒用！謝謝

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2023-11-22 12:19
還起要提高素質(zhì)??！

作者: zmlmf 時(shí)間: 2023-11-22 12:19
斷頭路一堆，電子四路向東，電子二路向東，環(huán)城北路向西，傻金橋大街，含光路向南，阿房路去高新，經(jīng)九路過南北二環(huán)，不計(jì)其數(shù)

作者: 京兆平民 時(shí)間: 2023-11-22 12:26
你牙大滴很

作者: burt 時(shí)間: 2023-11-22 13:05
建議大幅增加違停成本，重罰。

作者: cherybook 時(shí)間: 2023-11-22 13:07
城市規(guī)劃問題。唯有當(dāng)年提出的拉大城市骨架。屬散城區(qū)人口。渭河成為城中河，加上郊區(qū)配套才弄徹底解決問題

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2023-11-22 13:18
支持

作者: zcd 時(shí)間: 2023-11-22 13:21
道路基礎(chǔ)設(shè)施欠賬過多了。

作者: 古月立青淳 時(shí)間: 2023-11-22 13:23
閱

作者: 如影 時(shí)間: 2023-11-22 13:27
閱

作者: kxp-555 時(shí)間: 2023-11-22 13:31
{:mocs_48:}{:mocs_48:}{:mocs_48:}

作者: 白鹿之鄉(xiāng) 時(shí)間: 2023-11-22 13:39
機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的停車位凸顯陜西特色，把非法占道變成合法了。

作者: 哦！大西安 時(shí)間: 2023-11-22 13:48
去看看灃東的斷頭路，西興高速本月圍擋施工，直接讓西咸的交通癱瘓，后衛(wèi)寨環(huán)島天臺路一路堵死，三橋新街，世紀(jì)大道簡直了，灃東真是沒有一條好路呀；一個(gè)世紀(jì)大道修路，一直再修一直在圍擋，咱也不知道他們是在挖黃金還是在挖他祖宗，挖了十幾年還沒挖出來

作者: 李叔叔 時(shí)間: 2023-11-22 13:54
明天來交警總隊(duì)上班

作者: 奔跑的少年 時(shí)間: 2023-11-22 13:57
1、加強(qiáng)處罰力度，杜絕因違法成本太低導(dǎo)致的普遍性違章。2、針對易堵路段，增加現(xiàn)場糾違，不能僅依靠攝像頭。比如二環(huán)很多立交匯合路段，明明已經(jīng)設(shè)置了定向車道，還是有很多車在攝像頭拍不到的地方壓實(shí)線強(qiáng)行變道，極易導(dǎo)致事故，同時(shí)也增加擁堵程度。3，針對快速路匯合點(diǎn)，增加攝像頭，對不遵守拉鏈原則，強(qiáng)行加塞的行為進(jìn)行處罰。

作者: xagt 時(shí)間: 2023-11-22 14:00
西安交通擁堵最重要的原因是沒有在最需要高架快速路的曲江（東郊）-高新（南郊）段建設(shè)高架快速干道，反而在北郊建設(shè)了高架。地鐵同樣如此，七號線是南郊-北郊的大通道，但是一直得不到立項(xiàng)。究其原因是政府主導(dǎo)的發(fā)展思路導(dǎo)致的。

作者: 奔跑的少年 時(shí)間: 2023-11-22 14:01

奔跑的少年發(fā)表于 2023-11-22 13:57
1、加強(qiáng)處罰力度，杜絕因違法成本太低導(dǎo)致的普遍性違章。2、針對易堵路段，增加現(xiàn)場糾違，不能僅依靠攝像頭 ...

4、對于人行道等所謂道沿以上位置的違章停車，統(tǒng)一交由交警進(jìn)行執(zhí)法，提高糾違效率。城管現(xiàn)在連隨手拍都沒有，執(zhí)法頻率也不高，所以人行道上全是違停，只靠石墩來解決肯定不行啊

作者: cssniper88 時(shí)間: 2023-11-22 14:27
1.交警部門未能形成長效治理機(jī)制，只是開展一些短時(shí)間的治理行動(dòng)，效果甚微，車主存在僥幸心里亂停亂放；2.路邊無停車位或停車位不合理，停車?yán)щy，導(dǎo)致亂停亂放；3.部分車主文明駕駛和停車素質(zhì)有待提升，需要自身文明駕駛習(xí)慣養(yǎng)成。

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-11-22 14:31
趕緊修地鐵、修斷頭路、增加停車車位這才是解決問題的根本方法

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-11-22 14:33
以后修路，多修一些雙向6車道的路

作者: 斌娃 時(shí)間: 2023-11-22 15:22
寫得再好，上層也沒人看

作者: smzjqy@126.com 時(shí)間: 2023-11-22 15:47
贊

作者: TD123 時(shí)間: 2023-11-22 15:47
多修快速路，二環(huán)里改造，別只管蓋樓，多修點(diǎn)公共停車樓把基礎(chǔ)建好自然交通就順暢了，光看路邊停車收費(fèi)，從沒見各區(qū)把停車收費(fèi)的款用來建設(shè)公共停車樓，也沒見有規(guī)劃

作者: shmhgzhm 時(shí)間: 2023-11-22 16:01
私家車出去辦點(diǎn)事太難了{(lán):mocs_35:}{:mocs_35:}{:mocs_35:}

作者: 三步 時(shí)間: 2023-11-22 16:01
西安交通不比別人差

作者: xiaomao029 時(shí)間: 2023-11-22 16:02
好

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-11-22 16:30

linkiner 發(fā)表于 2023-11-22 11:45
看懂了，樓主是想混進(jìn)交警隊(duì)伍吧

混進(jìn)去，也只是第三方公司

作者: 海王星8281 時(shí)間: 2023-11-22 16:48
難得的好帖，對亂停罰得太輕，形成跟風(fēng)心理，當(dāng)大家都這么干時(shí)，交警明顯不夠用了。一定要重罰，沒人帶頭了，就形成好習(xí)慣了，交警也就夠用了

作者: 斯納維 時(shí)間: 2023-11-22 16:49
頂你上熱搜

作者: 花開長安 時(shí)間: 2023-11-22 17:04
嚴(yán)查非機(jī)動(dòng)車及行人闖紅燈

作者: sxsbsxryxa 時(shí)間: 2023-11-22 17:21
酒金橋大麥?zhǔn)薪植粩U(kuò)寬明光路車通不到含光門車都擠到環(huán)城西路去了能不堵嗎？文景路通不到朱雀門車都擠到南北大街鐘樓去了能不堵嗎？開元路通不到文昌文車都擠到解放路大差市五路口了能不堵嗎？南北向都堵實(shí)了，東西向不擠成疙瘩了？道路修通和多開城墻城門很關(guān)鍵很實(shí)用，否則硬件不解決交警再多也白搭。

作者: sxsbsxryxa 時(shí)間: 2023-11-22 17:23

sxsbsxryxa 發(fā)表于 2023-11-22 17:21
酒金橋大麥?zhǔn)薪植粩U(kuò)寬明光路車通不到含光門車都擠到環(huán)城西路去了能不堵嗎？文景路通不到朱雀門車都擠到南北 ...

文昌門，筆誤。

作者: 敗家小哥 時(shí)間: 2023-11-22 17:29
僵尸車需要整治。

作者: 一路狂奔 時(shí)間: 2023-11-22 17:50
西安的路邊停車我是大開眼界，大慶路也算是臉面路，路邊竟然可以停兩三層，連兩棵樹中間的位置都塞一部車，司機(jī)的技術(shù)也是絕了。
老小區(qū)多，沒地下車庫，文物多，車庫不好修，哪個(gè)城市老城區(qū)也是這樣，但混亂的管理，亂停亂放這可能全國找不出第二個(gè)。

作者: 找晚報(bào) 時(shí)間: 2023-11-22 18:22
1、多修停車場、停車樓，停車費(fèi)不要太高。如果附近就能找到停車位，又不是很貴，誰愿意為了省3-5元，讓罰上100元；2、取締占道停車；3、多建雙向八車道以上的快速干道，提供道路通行能力！

作者: 終南遠(yuǎn)眺 時(shí)間: 2023-11-22 19:14
月初去上海了一段時(shí)間！比西安人口多的上海，交通比西安好一些。電動(dòng)車必須走非機(jī)動(dòng)車道帶頭盔，不得逆行。市中心有上邊帶桿的電車，白天還看見拉土車。雖然有的地方路也窄，通行倒也比較順暢。連嘉定等偏遠(yuǎn)地方，白天非高峰時(shí)間都能看見交警……

作者: 神禾原下 時(shí)間: 2023-11-22 19:45
支持一下！

作者: 馬克馬龍 時(shí)間: 2023-11-22 20:07
從開發(fā)，規(guī)劃開始就應(yīng)該著力，而不是到交警部門開始打補(bǔ)丁。

作者: 斷點(diǎn)10 時(shí)間: 2023-11-22 20:22
好

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2023-11-22 21:41
可以借鑒

作者: 三秦男神 時(shí)間: 2023-11-22 22:18

風(fēng)中的百合花發(fā)表于 2023-11-22 12:19
還起要提高素質(zhì)??！

素質(zhì)都是罰款罰出來的。加大處罰力度，違法成本高了，違法現(xiàn)象就少了。

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2023-11-22 22:26
費(fèi)心了樓主

作者: 捉急的小強(qiáng) 時(shí)間: 2023-11-22 23:14
您說的很有道理，請大聲告訴我，經(jīng)費(fèi)在哪里？

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2023-11-22 23:23
控

作者: 長安讀史 時(shí)間: 2023-11-22 23:37
建議中肯

作者: 國力 時(shí)間: 2023-11-22 23:44
道路兩旁嚴(yán)禁停車，新車注冊和是否購置車位掛鉤。

作者: 國力 時(shí)間: 2023-11-22 23:46
一句話交警干工作過于疲沓。

作者: 上郡太守 時(shí)間: 2023-11-23 00:14
三環(huán)繞城化，二環(huán)全高架，又沒影了。
預(yù)計(jì)2043年，西安緩堵才能實(shí)現(xiàn)。

作者: 你好，時(shí)光。 時(shí)間: 2023-11-23 01:12
增加編制需要中組部下的中央編辦提出你知道中組部什么單位么？

作者: sxsbsxryxa 時(shí)間: 2023-11-23 02:49
樓主費(fèi)心了，一片大愛西安的心。

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2023-11-23 05:48
限行時(shí)間能否改下。冬天天黑回個(gè)家太晚了

作者: 天涯人 時(shí)間: 2023-11-23 06:03
閱

作者: 兵哥哥 時(shí)間: 2023-11-23 06:26
看到啦

作者: 開元天寶 時(shí)間: 2023-11-23 06:27
支持

作者: xdw1986 時(shí)間: 2023-11-23 11:40
違法停車，雙排停車必須嚴(yán)格處罰，一次至少300-500元

作者: hummer_悍馬 時(shí)間: 2023-11-23 14:26
大奶牛

作者: sxsbsxryxa 時(shí)間: 2023-11-23 15:29
1打通明光路、灑金橋、大麥?zhǔn)秀?、橋梓口、含光路南北主干道，形成明光路到含光路大通道，分流環(huán)城西路壓力。
2打通文景路、華強(qiáng)路、北城墻增開文景門直進(jìn)城內(nèi)、通北南廣濟(jì)街、朱雀門、朱崔大街南北主干道，分流北門北大街鐘樓南大街車輛，建設(shè)文景路到朱雀大街南北大通道。
3打通開元路、西閘口、北城墻對應(yīng)處增開“開元門”城門、北新街、南新街、文昌門、文藝南路，分流北大街鐘樓南大街車流，建成開元路到文藝路南北大通道。
4連通拾翠路和尚德路，分流解放路車流，減輕解放路大差市五路口壓力。

作者: sxsbsxryxa 時(shí)間: 2023-11-23 15:36
南北向路通了，東西向路就不擠疙瘩了，進(jìn)出城就不那么難了。

作者: keke2010a 時(shí)間: 2023-11-23 16:44
高架路偏少，且沒有成網(wǎng)，特別是經(jīng)濟(jì)中心南郊，沒有高架路。

作者: 國力 時(shí)間: 2023-11-23 16:45
上海每天下午16.00下班高峰尚未形成之時(shí)，一名警察帶領(lǐng)幾名輔警，特別認(rèn)真負(fù)責(zé)，對行人闖紅燈都予以糾正。。。道路已經(jīng)修的不少了，關(guān)鍵八成太多。

作者: iamjw 時(shí)間: 2023-11-24 08:19
僅把路邊隨意亂停亂放能整治好，交通狀況就能提升一大截

作者: hello1987 時(shí)間: 2023-11-25 09:47
不錯(cuò)

作者: 貪戀 時(shí)間: 2023-12-15 09:36
頂一下

作者: 美天天向上瑞 時(shí)間: 2023-12-15 09:43
解決學(xué)校上下學(xué)擁堵辦法：
1、杜絕公辦小學(xué)初中學(xué)校跨學(xué)區(qū)招生，就近入學(xué)開車接送的就沒有了。
2、逐步取消民辦義務(wù)教育學(xué)校，也就沒有開車接送孩子上下學(xué)的了。

作者: 小石鎖 時(shí)間: 2023-12-15 10:06
大部分都是好建議，支持！

作者: 長安人家 時(shí)間: 2023-12-15 11:12
還是期待下一界吧這個(gè)混工齡的

作者: 不聞不問 時(shí)間: 2023-12-15 11:34
加大布置合理停車位暨停車場，這樣才不會出現(xiàn)馬路邊亂停亂放

作者: xagt 時(shí)間: 2023-12-15 16:35
來了半年多，被中考搞得焦頭爛額的，房產(chǎn)1013新政也與全國一二線城市背道而馳。已經(jīng)很出彩了。

作者: ^O^海螺姑娘^O^ 時(shí)間: 2023-12-16 10:04
高新三期才開始西太路已經(jīng)堵車了{(lán):mocs_32:}這就是咱規(guī)劃部門的本事。

作者: 城南花已開 時(shí)間: 2023-12-16 10:07

露西妮兒發(fā)表于 2023-11-22 11:30
黑車能不能也管下，別的不說，三爻那兒沒路走，三排黑車，每周一交警來了挪走，然后依舊。。。。。。。。。 ...

對

作者: 長安云淡風(fēng)清 時(shí)間: 2023-12-17 12:56
西太路的堵車，一言難盡

作者: 大唐第一長安城 時(shí)間: 2023-12-17 15:16
好好

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