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標(biāo)題: 陶文銓院士團(tuán)隊(duì)科技成果產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目--西北首條氫燃料電池電堆全自動產(chǎn)線投用 陜西形成 [打印本頁]
作者: deaneho 時間: 2023-11-20 19:12
標(biāo)題: 陶文銓院士團(tuán)隊(duì)科技成果產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目--西北首條氫燃料電池電堆全自動產(chǎn)線投用 陜西形成
11月17日,在西咸新區(qū)秦創(chuàng)原·氫合灣-氫能產(chǎn)業(yè)兩鏈融合科創(chuàng)區(qū),西北首條氫燃料電池電堆全自動產(chǎn)線投用,首臺套氫燃料電池電堆產(chǎn)品也在這里批量生產(chǎn)。
西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院熱流科學(xué)與工程系助理教授何璞介紹產(chǎn)品時說:“我們?nèi)剂想姵仉姸阉饕怯迷谥乜ǖ膽?yīng)用領(lǐng)域,把我們儲存在氫瓶里邊的氫氣,產(chǎn)生的氫能去通過燃料電池轉(zhuǎn)化成電能,去給汽車提供動力。通過這幾年的產(chǎn)業(yè)化的這種發(fā)展,我們?nèi)剂想姵禺a(chǎn)品的成本也是在迅速下降,可以實(shí)現(xiàn)1500塊錢一個千瓦的成本水平?!?/font>
陜西旭氫時代科技有限公司總經(jīng)理孫劍表示:“投產(chǎn)之后可以達(dá)到年產(chǎn)2000臺套這么一個產(chǎn)能,整個產(chǎn)值可以達(dá)到4個億,滿足1000臺車的上車需求,在制、儲、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)我們?nèi)客瓿刹季??!?/font>
膜電極是氫燃料電池的最核心部件,其制備技術(shù)不但直接影響電池性能,而且對降低電池成本、提高電池比功率與比能量至關(guān)重要,被稱為燃料電池的“心臟”。而這臺由西安交大和陜西旭氫時代自研自產(chǎn)的陜西首臺大功率氫燃料電池,就是242片膜電極堆疊到一起組成的。
旭氫時代是全省首批氫能產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)旭強(qiáng)瑞清潔能源公司的核心子公司,在氫能上游有天然優(yōu)勢,企業(yè)產(chǎn)出的氫氣質(zhì)量達(dá)到99.999%的高標(biāo)準(zhǔn),可以直接應(yīng)用于燃料電池。今年8月,雙方合作的“氫躍”系列氫燃料電池電堆產(chǎn)品研發(fā)成功,單堆功率目前最高可達(dá)82.3千瓦,達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
著眼產(chǎn)品未來的發(fā)展,何璞表示:“我們?nèi)剂想姵厮诠ぷ鬟^程中只產(chǎn)生電、熱和水,所以可以實(shí)現(xiàn)完全的零碳。我們今年要實(shí)現(xiàn)單堆150千瓦的這樣一個產(chǎn)品的功率目標(biāo)。”
中國科學(xué)院院士、工程熱物理學(xué)家、西安交通大學(xué)教授陶文銓在談到陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展時說:“我們正在研究組織集中氫燃料電池進(jìn)家庭這個項(xiàng)目,2千瓦電堆又可以供電,又可以供熱。另外,陜北榆林地區(qū)有10萬輛重卡,它原來動用的燃油車對環(huán)境污染很厲害,將來慢慢要改造這種用氫動力的汽車。我們(陜西)從前端資源到后端應(yīng)用的場景都是全國少有的,所以我覺得是有很好的發(fā)展前景?!?/font>
在位于韓城的陜西旭強(qiáng)瑞清潔能源公司,廠區(qū)建設(shè)了陜西第一座固定式加氫站,首批12輛氫燃料重卡運(yùn)營已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。駕駛多年氫燃料重卡車輛的王師傅很有感受:“車現(xiàn)在沒有噪音,比較環(huán)保。純電動的話它跑的里程比較短,大部分就100公里,現(xiàn)在咱氫燃料車跑300多公里?!?/font>
" 我們想借助先發(fā)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,聯(lián)合上下游的一些相關(guān)企業(yè),真正通過技術(shù)創(chuàng)新把綠氫綠電的成本降下來?!标兾餍駨?qiáng)瑞清潔能源有限公司董事長王海峰表示:“未來通過大家聯(lián)手把氫能源、氫氣的價格降下來?!?/font>
作為全國能源大省,陜西聚力打造千億級氫能產(chǎn)業(yè)集群,高純氫產(chǎn)能目前已達(dá)8600噸/年,全省首臺電解水制氫設(shè)備成功下線;已有45輛氫燃料電池重卡投入試運(yùn)行;建成并投入試運(yùn)行加氫站達(dá)4座;燃料電池汽車產(chǎn)能達(dá)1000輛/年。
目前陜西省的氫能產(chǎn)業(yè)鏈在制氫端有華秦新能源、寶雞石油機(jī)械、隆基氫能等企業(yè)做電解水制氫設(shè)備,在儲運(yùn)端有氫易能源做有機(jī)液體儲氫,在加氫端有陜鼓在做氫壓縮機(jī)組、斡豐流體在做加氫機(jī)相關(guān)設(shè)備等,在應(yīng)用端有旭氫時代、重塑能源等做燃料電池電堆和系統(tǒng),有陜汽質(zhì)子汽車做燃料電池汽車整車,基本覆蓋了產(chǎn)業(yè)鏈的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平大約位于全國的第二梯隊(duì),與北京、上海、廣東、河北、河南、江蘇、山東等先進(jìn)地區(qū)對比還有一定的差距,但在西部地區(qū)處于龍頭地位。
陜西省發(fā)改委副主任、省能源局局長何鐘指出,陜西全省氫能產(chǎn)業(yè)鏈條雛形已出現(xiàn)。一方面通過加快推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐步構(gòu)建清潔化、低碳化、低成本的多元化制氫加氫供給體系;另一方面以應(yīng)用場景需求帶動前端優(yōu)勢企業(yè)來陜投資落地,推動核心零部件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè),加快我省氫能產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。
作者: 捉急的小強(qiáng) 時間: 2023-11-20 19:32
氫能直接轉(zhuǎn)化為電能?怎么做到的{:mocs_32:},
作者: 如影 時間: 2023-11-20 20:05
{:mocs_33:}
作者: VERGIL 時間: 2023-11-20 20:05
還是企業(yè)牛,任何大樹的后面都有一兩家牛逼的企業(yè)。
作者: 驪山菩提樹 時間: 2023-11-20 20:41
新能源領(lǐng)域敢為人先
作者: 他山之石 時間: 2023-11-20 21:27
好好
作者: 邊際流星 時間: 2023-11-20 22:15
好
作者: 美豐源 時間: 2023-11-20 22:43
加油產(chǎn)業(yè)化
作者: ixian6686 時間: 2023-11-21 06:23
好
作者: 開元天寶 時間: 2023-11-21 06:28
陶院士的項(xiàng)目
作者: 兵哥哥 時間: 2023-11-21 06:30
看見啦
作者: 天涯人 時間: 2023-11-21 07:29
閱
作者: 大海水 時間: 2023-11-21 07:49
好
作者: 小西安不小 時間: 2023-11-21 07:52
好
作者: lxj1019293 時間: 2023-11-21 07:56
謝謝分享
作者: zhizhe 時間: 2023-11-21 08:04
好 加油 加快形成產(chǎn)能
作者: firstlove 時間: 2023-11-21 09:03
好
作者: zhangm 時間: 2023-11-21 09:13
加油
作者: 陽光陽光 時間: 2023-11-21 09:15
{:mocs_33:}
作者: 古月立青淳 時間: 2023-11-21 09:18
閱
作者: 521727 時間: 2023-11-21 09:22
好
作者: 狼嘯天下 時間: 2023-11-21 10:19
好,支持
作者: 親愛的路人幸福 時間: 2023-11-21 11:02
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 帝都皇族 時間: 2023-11-21 12:41
電化學(xué)反應(yīng),通過質(zhì)子交換膜,陽極氫氣陰極氧氣,氫正電子移動
作者: 星河夜 時間: 2023-11-21 21:33
可以用到汽車上?
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