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作者: 千璽源源 時間: 2023-11-5 00:59
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深圳地鐵32號線中國廣東省深圳市境內地鐵線路
深圳地鐵32號線（Shenzhen Metro Line 32，又稱大鵬線）是中國廣東省深圳市境內地鐵線路，一期工程（溪涌站-葵涌東站）線路全長約9.5km，設站4座，預計于2023年開工建設，2028年建成通車。深圳地鐵32號線起于溪涌站，止于壩光站，其中一期工程起于溪涌站，止于葵涌東站。[1-3][6]深圳地鐵32號線采用4節(jié)編組A型列車，預留6節(jié)編組A型列車，并與深圳地鐵2號線/深圳地鐵8號線貫通運營，該線開通后將與深圳地鐵2號線/深圳地鐵8號線開啟4節(jié)編組A型列車/6節(jié)編組A型列車混跑，線路設計時速80km/h，為普線。[1-6]
中文名深圳地鐵32號線
外文名Shenzhen Metro Line 32
開通日期約 2028年[6]
軌道類型地鐵
所屬地區(qū)中國廣東省深圳市
歷史沿革
規(guī)劃歷程2022年8月26日，深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《深圳市城市軌道交通第五期建設規(guī)劃（2023-2028年）》環(huán)境影響評價第一次公示，擬將深圳地鐵32號線一期工程（溪涌站-葵涌東站）納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規(guī)劃（2023-2028年）》。[7]9月5日，深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《深圳市城市軌道交通第五期建設規(guī)劃（2023-2028年）》環(huán)境影響評價第二次公示，再次明確將深圳地鐵32號線一期工程（溪涌站-葵涌東站）納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規(guī)劃（2023-2028年）》，并公布了其具體走向和站點設置。[2]2023年3月31日，深圳市住房和建設局官網公示深圳多條地鐵線路的工程項目信息，其中包括深圳地鐵32號線一期。[5]招標歷程2023年4月27日，深圳公共資源交易中心發(fā)布了《深圳市城市軌道交通32號線一期工程勘察設計監(jiān)理項目》的招標計劃公告。[3]5月13日，深圳市公共資源交易中心發(fā)布了《深圳市城市軌道交通32號線一期工程可行性研究和勘察設計總承包項目》的招標公告。[4]9月16日，深圳地鐵32號線一期啟動施工總承包招標。[8]線路站點
深圳地鐵32號線一期線起自深圳地鐵8號線三期溪涌站，經上洞片區(qū)、穿山后到達葵涌，設站4座，線路全長約9.5km，其中換乘站1座（葵涌站與在建龍大城際和規(guī)劃深汕城際換乘），平均站間距3km，全地下敷設，采用與8號線相同的輪軌系統(tǒng)，并與2號線、8號線貫通運營。線路預留延伸到壩光的條件，全線設一座葵涌停車場，出入線長約1.2km，總投資約67.11億元。[4]
站點序號站點名稱所屬行政區(qū)換乘線路備注
1溪涌站深圳市龍崗區(qū)（大鵬新區(qū)）深圳地鐵8號線（三期在建）*一期工程2上洞站-3葵涌站深惠城際鐵路大鵬支線（在建）深汕城際鐵路（可行性研究中）4葵涌東站-5壩光站-東延線參考資料[2][4]深圳地鐵32號線預留了延伸到壩光的條件[4]
深圳地鐵32號線一期線位圖
深圳地鐵32號線線路圖（一期+二期）價值意義
深圳地鐵32號線一期為服務大鵬新區(qū)內部的普速線路，支持東部濱海先進制造業(yè)園區(qū)等重點片區(qū)發(fā)展，服務東部旅游出行需求。[2]構建聯(lián)系福田羅湖中心城區(qū)、東部濱海鹽田、大鵬新區(qū)的城市東西向重要骨干交通走廊，實現城市東西向一體化發(fā)展，助力解決深圳東部區(qū)域發(fā)展不平衡不充分問題，大幅提升大鵬作為世界級濱海旅游度假區(qū)、全球海洋中心城市集中承載區(qū)的旅游和通勤出行服務品質，并與在建深惠城際大鵬支線便捷銜接換乘，切實增強軌道網絡服務能力水平和整體運營效益。[3]分享你的世界
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[1] 市規(guī)劃國土委關于征詢《深圳市軌道交通線網規(guī)劃(2016-2030)》公眾意見的公示 · 深圳市規(guī)劃和國土資源委員會（市海洋局） · 2016-12-29 [引用日期2023-01-13][2] 深圳地鐵五期規(guī)劃環(huán)評第二次公示，13條線路走向設站公布 · 騰訊新聞-南方都市報 · 2022-09-06 [引用日期2023-01-13][3] 深圳市城市軌道交通32號線一期工程勘察設計監(jiān)理項目 · 全國公共資源交易平臺（廣東省·深圳市）深圳公共資源交易中心 · 2023-04-27 [引用日期2023-05-14]
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作者: 千璽源源 時間: 2023-11-5 01:00
4A編組地鐵，很奇怪啊，既然用了A型車按理說就是為了多拉人，但是這個四編組又很奇怪呀

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