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標(biāo)題: 西渝高鐵華鎣山隧道出口主洞掘進(jìn)突破400米,平導(dǎo)掘進(jìn)突破800米 [打印本頁]

作者: gao123    時(shí)間: 2023-10-27 23:51
標(biāo)題: 西渝高鐵華鎣山隧道出口主洞掘進(jìn)突破400米,平導(dǎo)掘進(jìn)突破800米
中鐵十五局二公司XYKYZQ-9標(biāo)
10月20日,由公司承建的西渝高鐵華鎣山隧道出口工區(qū)主洞掘進(jìn)突破400米,平導(dǎo)掘進(jìn)突破800米,施工進(jìn)展穩(wěn)步推進(jìn)。

自進(jìn)場以來,為落實(shí)高質(zhì)量建設(shè)西渝高鐵的理念,項(xiàng)目配置了“一洞九線”全套智能化大型設(shè)備。在施工中,實(shí)現(xiàn)了工裝與施工工序的高效配合,尤其是將縱向灌注臺車與水平漫淹式灌注工藝結(jié)合,有效避免了二襯空洞、不密實(shí)等問題。除此之外,項(xiàng)目運(yùn)用智能信息化手段和隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng),提高了對隧道實(shí)體質(zhì)量的檢測水平和施工工序的安全把控,這不僅保證了工程質(zhì)量,還有效降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),為施工的穩(wěn)步推進(jìn)提供質(zhì)量和安全保障。

華鎣山隧道為高瓦斯隧道,項(xiàng)目安裝了瓦斯自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng),配備了專業(yè)瓦檢員全天候巡檢,并在隧道內(nèi)安裝了逃生管道,全方位保障施工安全。面對煤層采空區(qū)、巖溶及巖溶水等地質(zhì)情況,項(xiàng)目采用C6多功能鉆機(jī)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),并將收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,為優(yōu)化后續(xù)施工提供地質(zhì)依據(jù)。

華鎣山隧道位于四川省大竹和渠縣境內(nèi),全長12150米,其中,出口工區(qū)施工5840米。在施工中,項(xiàng)目堅(jiān)持“平導(dǎo)超前”的開挖原則,即平導(dǎo)開挖進(jìn)度為正洞的兩倍。目前,華鎣山隧道正洞已掘進(jìn)409.0米,平導(dǎo)掘進(jìn)806.7米,正洞和平導(dǎo)的施工長度比例達(dá)到了預(yù)期理論值,為后期增加施工作業(yè)面,進(jìn)一步加快隧道整體施工進(jìn)度奠定基礎(chǔ)。西渝高鐵建成通車后,將進(jìn)一步完善西部高鐵路線網(wǎng),對推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的社會意義。
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作者: 風(fēng)中的百合花    時(shí)間: 2023-10-28 08:32
已經(jīng)很厲害了。。
作者: 陽光陽光    時(shí)間: 2023-10-28 08:46
{:mocs_33:}
作者: 陽光陽光    時(shí)間: 2023-10-28 08:46
{:mocs_33:}
作者: 愛在西安里    時(shí)間: 2023-10-28 09:06

作者: 賈寶玉    時(shí)間: 2023-10-28 09:11
早點(diǎn)開通吧
作者: 城南花已開    時(shí)間: 2023-10-28 09:15
加油
作者: 森格瑞拉~房    時(shí)間: 2023-10-28 09:18
優(yōu)秀
作者: 小西安不小    時(shí)間: 2023-10-28 10:54

作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2023-10-28 12:05
好,辛苦
作者: 我心所愿    時(shí)間: 2023-10-28 12:43
早日建成
作者: 小平npa    時(shí)間: 2023-10-28 13:26
辛苦了
作者: 太平河畔    時(shí)間: 2023-10-28 16:53
厲害
作者: 無可    時(shí)間: 2023-10-28 22:23
加油干




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