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標(biāo)題: 西渝高鐵明通隧道1號橫洞貫通轉(zhuǎn)入正洞施工 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2023-10-14 09:21
標(biāo)題: 西渝高鐵明通隧道1號橫洞貫通轉(zhuǎn)入正洞施工
中鐵一局五公司XYKYZQ-2標(biāo)
10月13日，中鐵一局承建的西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)項目明通隧道1號橫洞貫通，實現(xiàn)了西渝高鐵康渝段“大干一百天，勇當(dāng)火車頭”勞動競賽暨主題黨日要求的節(jié)點目標(biāo)，標(biāo)志著正式轉(zhuǎn)入正洞施工。

　　明通隧道為單洞雙線隧道，全長9964米，隧道最大埋深620米，隧道穿越3處向斜、4處背斜和6條斷層，同時穿越2處暗河、6處巖溶裂隙水系統(tǒng)屬不良地質(zhì)，為Ⅱ級高風(fēng)險和低瓦斯隧道。明通隧道1號橫洞全長667米，設(shè)計采用全斷面法和微臺階法施工，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”原則進行施工。

　　自開工以來，項目部始終堅持西昆公司高質(zhì)量建設(shè)“精品、智能、綠色、人文”鐵路工程，高效率打造西部高鐵建設(shè)新典范的建設(shè)理念。建立信息化調(diào)度指揮中心、物聯(lián)云倉、人臉識別系統(tǒng)、人行通道系統(tǒng)、車輛道閘系統(tǒng)，嚴格實名制管理、人員精確定位、實時監(jiān)控洞內(nèi)人員動態(tài)；配備有毒有害氣體自動化監(jiān)測、通風(fēng)系統(tǒng)監(jiān)測等信息化系統(tǒng)，LED大屏顯示系統(tǒng)；配置應(yīng)急照明、應(yīng)急喊話、應(yīng)急逃生系統(tǒng)等。

　　項目樹立一切工作到“掌子面”的管理理念，堅持以安全質(zhì)量環(huán)保為前提，嚴格執(zhí)行工序?qū)憣嵑脱h(huán)卡控制度，開展“八比八促”競賽活動，實行領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片包保制度，成立工作專班，通力配合，壓實責(zé)任，狠抓工序循環(huán)銜接和要素保障?？茖W(xué)分解工程量清單，細化節(jié)點目標(biāo)，廣泛動員，明確責(zé)任人和考核獎懲辦法，定期考核兌現(xiàn)。

　　截至目前，明通隧道2號橫洞、2號橫洞橫通道，1號橫洞引水洞全部調(diào)頂完成，為下一步多個工作面掘進施工創(chuàng)造條件，全體參建員工精神飽滿，斗志昂揚，各要素保障有力，正全力為實現(xiàn)各項節(jié)點目標(biāo)而不懈努力。
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作者: 大海水 時間: 2023-10-14 09:56
好

作者: zcd 時間: 2023-10-14 11:57
贊一個！

作者: 大耳將軍 時間: 2023-10-14 12:08
干的漂亮

作者: 汶水白沙lbm 時間: 2023-10-14 12:20
干！祖國天天在改變！

作者: 斯納維 時間: 2023-10-14 13:14
辛苦了

作者: 小西安不小 時間: 2023-10-14 13:16
好

作者: 大耳將軍 時間: 2023-10-14 13:21
謝謝

作者: 城南花已開 時間: 2023-10-14 15:04

大海水發(fā)表于 2023-10-14 09:56
好

{:mocs_44:}

作者: 城南花已開 時間: 2023-10-14 15:04

斯納維發(fā)表于 2023-10-14 13:14
辛苦了

辛苦

作者: xiaomao029 時間: 2023-10-14 15:05
好

作者: 如影 時間: 2023-10-14 18:55
{:mocs_44:}

作者: 驪山菩提樹 時間: 2023-10-14 20:29
早日建成

作者: 他山之石 時間: 2023-10-14 20:43
好好

作者: 他山之石 時間: 2023-10-14 20:43
辛苦啦

作者: 小平npa 時間: 2023-10-14 22:35
辛苦了

作者: 無可 時間: 2023-10-14 22:50
加油干

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