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標(biāo)題: 群里專家解釋下:在沒有太陽(yáng)能發(fā)電的情況下新能源汽車到底有沒有做到節(jié)能? [打印本頁(yè)]

作者: zhuixin    時(shí)間: 2023-9-21 11:35
標(biāo)題: 群里專家解釋下:在沒有太陽(yáng)能發(fā)電的情況下新能源汽車到底有沒有做到節(jié)能?
本人不才,本人理解如下:
1.同樣一箱汽油直接加到汽車?yán)锱艿墓飻?shù),把這箱汽油給到發(fā)電站發(fā)電然后讓電車充電跑的公里數(shù),前者應(yīng)該比后者多,因?yàn)槟芰哭D(zhuǎn)換的過程中有損耗。
2.油車在行駛中產(chǎn)生的尾氣直接排到行駛中的城市,電車使用的電可能在百公里外沙漠里的電廠,產(chǎn)生的污染可能留在沙漠里,對(duì)人的居住有好處。
所以,發(fā)展電車之前應(yīng)該先發(fā)展太陽(yáng)能,風(fēng)能,水能,大佬們覺得呢……

作者: 樊南中人    時(shí)間: 2023-9-21 11:57
風(fēng)能和太陽(yáng)能在有些地方已經(jīng)很厲害了,樓主可以了解下,尤其風(fēng)能,一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)可不要小瞧
作者: 陜西霸王    時(shí)間: 2023-9-21 12:10
局限性太小
作者: vantageV1    時(shí)間: 2023-9-21 12:21
目前,汽油機(jī)的最高熱效率只有42%,發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱,再到車輪上,還有一定損耗……再怎么算都比汽油變電能,電能帶動(dòng)電機(jī)這個(gè)過程 效率低。所以電動(dòng)有一定的優(yōu)勢(shì)。
但是,我堅(jiān)持認(rèn)為,混動(dòng)才是未來趨勢(shì),原因如此:電動(dòng)機(jī)的大扭矩彌補(bǔ)了傳統(tǒng)油車起步時(shí)對(duì)扭矩的需要,通過電動(dòng)機(jī)消除了汽油機(jī)起步時(shí)這高耗能油的“惡劣工況”;高速行駛,汽油機(jī)高轉(zhuǎn)速又進(jìn)入了“優(yōu)良和節(jié)能工況”,彌補(bǔ)了電機(jī)高轉(zhuǎn)速下“高耗能工況”。如此,將電動(dòng)和油動(dòng)巧妙結(jié)合,將一臺(tái)汽車行駛工況始終放在一種低耗能的工作方式,確實(shí)做到了節(jié)能的目的。目前人類的認(rèn)知,化石能源是不能再生的,減少能源消耗,延長(zhǎng)使用年限,是每個(gè)人實(shí)實(shí)在在要踐行的!
作者: 小西安不小    時(shí)間: 2023-9-21 12:37
{:mocs_44:}
作者: zhuixin    時(shí)間: 2023-9-21 13:24
vantageV1 發(fā)表于 2023-9-21 12:21
目前,汽油機(jī)的最高熱效率只有42%,發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱,再到車輪上,還有一定損耗……再怎么算都比汽油變電能 ...

我以為油車功率高,看來國(guó)家發(fā)展電車是對(duì)的,像西安這種冬天霧霾不容易吹散,電廠離得遠(yuǎn),之前能減少汽車排的尾氣
作者: zhuixin    時(shí)間: 2023-9-21 13:24
樊南中人 發(fā)表于 2023-9-21 11:57
風(fēng)能和太陽(yáng)能在有些地方已經(jīng)很厲害了,樓主可以了解下,尤其風(fēng)能,一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)可不要小瞧

把這些電給電動(dòng)車用也是很不錯(cuò)的
作者: 斌娃    時(shí)間: 2023-9-21 13:25
我也了解下
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2023-9-21 14:08
{:mocs_33:}
作者: 人潮里    時(shí)間: 2023-9-21 14:25
不知道
作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光    時(shí)間: 2023-9-21 15:50
{:mocs_33:}
作者: 古月立青淳    時(shí)間: 2023-9-21 20:33

作者: zrc    時(shí)間: 2023-9-21 20:59
發(fā)電廠里發(fā)電機(jī)的效率,以及電動(dòng)汽車?yán)锩姘惭b的電動(dòng)機(jī)的效率,都遠(yuǎn)高于汽油機(jī)的熱效率……
作者: 斷點(diǎn)10    時(shí)間: 2023-9-21 22:18
都有優(yōu)缺點(diǎn)
作者: zhuixin    時(shí)間: 2023-9-21 22:27
zrc 發(fā)表于 2023-9-21 20:59
發(fā)電廠里發(fā)電機(jī)的效率,以及電動(dòng)汽車?yán)锩姘惭b的電動(dòng)機(jī)的效率,都遠(yuǎn)高于汽油機(jī)的熱效率……

都高于油車的效率是肯定的,但電車經(jīng)過了兩次所以懷疑了哪個(gè)高
作者: mylonelybox    時(shí)間: 2023-9-21 23:13
zhuixin 發(fā)表于 2023-9-21 22:27
都高于油車的效率是肯定的,但電車經(jīng)過了兩次所以懷疑了哪個(gè)高

增程式不確定,純電的話,燃油一般38%上下,電廠在60%左右,充電效率95%,加上線損什么的也是遠(yuǎn)高于燃油的。
作者: 三步    時(shí)間: 2023-9-22 06:30
有理
作者: 商山丹水    時(shí)間: 2023-9-22 08:19
zhuixin 發(fā)表于 2023-9-21 13:24
我以為油車功率高,看來國(guó)家發(fā)展電車是對(duì)的,像西安這種冬天霧霾不容易吹散,電廠離得遠(yuǎn),之前能減少汽車 ...

在西北隔壁、沙漠地帶大力發(fā)展太陽(yáng)能、風(fēng)能,在陜南大力發(fā)展抽水蓄能電站,逐步替代汾渭平原的燃煤電廠,或許是減少霧霾的好路線。
作者: 江峰1213    時(shí)間: 2023-9-22 15:32
哦哦哦
作者: firstlove    時(shí)間: 2023-9-27 11:42
{:mocs_29:}
作者: 國(guó)力    時(shí)間: 2023-9-27 15:15
燃煤電廠有效控制,不敢胡來。。小作坊基本都在失控轉(zhuǎn)態(tài)。。?;ㄥX就能通過
作者: 扯面2020    時(shí)間: 2023-9-27 21:04
火電全停了
作者: solariz0026    時(shí)間: 2023-9-27 23:44
面子工程
作者: zhuixin    時(shí)間: 2023-9-28 09:22
solariz0026 發(fā)表于 2023-9-27 23:44
面子工程

真遇到戰(zhàn)爭(zhēng),還得靠這
作者: zhuixin    時(shí)間: 2023-9-28 09:23
扯面2020 發(fā)表于 2023-9-27 21:04
火電全停了

啥意思
作者: 1002985485    時(shí)間: 2023-9-28 09:39
電不容易被人卡脖子。
作者: 乘風(fēng)破爛    時(shí)間: 2023-9-28 15:28
隨地大小便和公共廁所的區(qū)別,集中排放有很多固碳的方案可以選擇




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