久久国产欧美另类久久久,99在线视频免费观看6,国产一区二区三区AV无码,久久性爱福利视频

榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 地鐵規(guī)劃 [打印本頁(yè)]

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-2 11:48
標(biāo)題: 地鐵規(guī)劃
專往無(wú)人區(qū)規(guī)劃，這是啥意思?利益有輸送嗎？

作者: 浪子王 時(shí)間: 2023-9-2 12:01
一是賣地，二是帶動(dòng)特殊區(qū)域發(fā)展，比如咸陽(yáng)，比如富平

作者: 此生_不換 時(shí)間: 2023-9-2 12:19

浪子王發(fā)表于 2023-9-2 12:01
一是賣地，二是帶動(dòng)特殊區(qū)域發(fā)展，比如咸陽(yáng)，比如富平

這種人別理他就對(duì)了，只要不在他家門口他就會(huì)吐槽

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-2 12:31
赴京和有關(guān)部門共同解讀提交報(bào)告{:mocs_30:}

作者: 撈粉兒 時(shí)間: 2023-9-2 12:41
地鐵利益輸送這種話都能問出來，佩服

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-9-2 13:21
啊這
但凡有點(diǎn)花生米也不至于喝成這樣

作者: 云上終南 時(shí)間: 2023-9-2 13:30
城市會(huì)擴(kuò)張，提前建設(shè)，降低成本！

作者: 江東小霸王 時(shí)間: 2023-9-2 13:30
這種沒腦子的問題

作者: Fangled 時(shí)間: 2023-9-2 13:31
你這思維不得行

作者: 扯面2020 時(shí)間: 2023-9-2 13:45
政府補(bǔ)貼不可能一直有，低流量線路早晚停運(yùn)

作者: 長(zhǎng)安無(wú)處不飛花 時(shí)間: 2023-9-2 14:16
現(xiàn)在沒人不代表幾年以后沒人!這叫拉大城市骨架，經(jīng)營(yíng)城市，眼光要放遠(yuǎn)一點(diǎn)。

作者: 塞北大漠 時(shí)間: 2023-9-2 14:26
就把西安有個(gè)崔林濤，修的二環(huán)沒立交給忘記了

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2023-9-2 14:44
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 三秦男神 時(shí)間: 2023-9-2 14:52
修道郊外可以賣地，有錢之后可以更新城市，當(dāng)然不乏有個(gè)別線路是領(lǐng)導(dǎo)意志堅(jiān)定的。

作者: 人潮里 時(shí)間: 2023-9-2 14:58
就是

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-2 15:40

三秦男神發(fā)表于 2023-9-2 14:52
修道郊外可以賣地，有錢之后可以更新城市，當(dāng)然不乏有個(gè)別線路是領(lǐng)導(dǎo)意志堅(jiān)定的。

現(xiàn)在還有多少人敢買房?尤其是期房?

作者: 石隱 時(shí)間: 2023-9-2 16:25

國(guó)力發(fā)表于 2023-9-2 15:40
現(xiàn)在還有多少人敢買房?尤其是期房?

拉大城市骨架就一定是買房，也可以發(fā)展產(chǎn)業(yè)啊

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2023-9-2 16:43
希望發(fā)展越來越好。

作者: 曹司徒 時(shí)間: 2023-9-2 17:06

扯面2020 發(fā)表于 2023-9-2 13:45
政府補(bǔ)貼不可能一直有，低流量線路早晚停運(yùn)

補(bǔ)貼一停，沒有一個(gè)公共交通能撐住，2號(hào)線它也得停。

作者: 秋葉飛鴻 時(shí)間: 2023-9-2 17:34

長(zhǎng)安無(wú)處不飛花發(fā)表于 2023-9-2 14:16
現(xiàn)在沒人不代表幾年以后沒人!這叫拉大城市骨架，經(jīng)營(yíng)城市，眼光要放遠(yuǎn)一點(diǎn)。

為什么不把人多的地方先修了，沒人的地方等有人了再修不行嗎

作者: 穆穆6 時(shí)間: 2023-9-2 19:25
了解了

作者: 長(zhǎng)安無(wú)處不飛花 時(shí)間: 2023-9-2 19:43

秋葉飛鴻發(fā)表于 2023-9-2 17:34
為什么不把人多的地方先修了，沒人的地方等有人了再修不行嗎

那就耽誤時(shí)機(jī)了！中心城區(qū)地鐵雖然不完備，但骨架已經(jīng)起來了！以后就是加密的事情了，但遠(yuǎn)郊區(qū)卻太少，而工業(yè)區(qū)開發(fā)區(qū)大多在遠(yuǎn)郊區(qū)，不修地鐵聯(lián)通，必貽誤戰(zhàn)機(jī)，對(duì)城市工業(yè)的崛起非常不利，對(duì)招商引資非常不利，城市建設(shè)必陷入困境!而盡快建構(gòu)起遠(yuǎn)郊區(qū)的地鐵網(wǎng)，大型工業(yè)項(xiàng)目才會(huì)在遠(yuǎn)郊區(qū)落地，推動(dòng)整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)了，回過頭來加密中心城區(qū)的地鐵就容易了！

作者: Xamtr 時(shí)間: 2023-9-2 19:59
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 光灃霽月 時(shí)間: 2023-9-2 20:09
地鐵是城市軌道交通首先要服務(wù)以民，緩緩城市交通壓力，其次才是拉開城市骨架吧

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2023-9-2 20:33
有人的地方已經(jīng)定型，無(wú)人區(qū)規(guī)劃才能吸引人口

作者: 蒙迪歐 時(shí)間: 2023-9-2 20:54

國(guó)力發(fā)表于 2023-9-2 15:40
現(xiàn)在還有多少人敢買房?尤其是期房?

那是你沒錢

作者: 21世紀(jì)的孩子 時(shí)間: 2023-9-2 21:52
規(guī)劃在前，人口吸引再后

作者: 這位同學(xué) 時(shí)間: 2023-9-2 22:19
規(guī)劃目地是要拉大城市框架，不是光給你家服務(wù)的

作者: 這位同學(xué) 時(shí)間: 2023-9-2 22:24

馨蔚發(fā)表于 2023-9-2 20:09
地鐵是城市軌道交通首先要服務(wù)以民，緩緩城市交通壓力，其次才是拉開城市骨架吧

一個(gè)城市能有多少條地鐵，市區(qū)這么多條了還不滿足，北上廣那么多條地鐵，該經(jīng)受的交通壓力還不是得經(jīng)受住

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-2 23:31

長(zhǎng)安無(wú)處不飛花發(fā)表于 2023-9-2 14:16
現(xiàn)在沒人不代表幾年以后沒人!這叫拉大城市骨架，經(jīng)營(yíng)城市，眼光要放遠(yuǎn)一點(diǎn)。

現(xiàn)在沒人，經(jīng)濟(jì)下行，后十年更沒人，不信往下看。

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-2 23:48

長(zhǎng)安無(wú)處不飛花發(fā)表于 2023-9-2 19:43
那就耽誤時(shí)機(jī)了！中心城區(qū)地鐵雖然不完備，但骨架已經(jīng)起來了！以后就是加密的事情了，但遠(yuǎn)郊區(qū)卻太少，而 ...

老師，先了解一下前幾年國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，再看看目前全國(guó)工業(yè)發(fā)展情況，在做判斷。世貿(mào)組織都快打烊了，眾多存貨無(wú)處。。新成立的那個(gè)P，進(jìn)入條件極度苛刻。。你說還有什么高收益的現(xiàn)代工業(yè)落戶西安周邊，能來的我不敢說他另有目的，看看那個(gè)能不是忽悠了一波走了嗎?誰(shuí)擔(dān)責(zé)任了，當(dāng)時(shí)是咋調(diào)研的?多的不說了，老師除了能抬。。。哎！

作者: 兵哥哥 時(shí)間: 2023-9-3 02:20
怎么了

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2023-9-3 04:59
看看結(jié)果

作者: 長(zhǎng)安無(wú)處不飛花 時(shí)間: 2023-9-3 07:52

國(guó)力發(fā)表于 2023-9-2 23:48
老師，先了解一下前幾年國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，再看看目前全國(guó)工業(yè)發(fā)展情況，在做判斷。世貿(mào)組織都快打烊了， ...

你放心，以西安的地理位置，就是一帶一路的樞紐核心，2030年，整個(gè)歐亞大陸都是西安的腹地，有的是發(fā)展空間!自卑是種無(wú)聊的情緒。

作者: 快樂哥 時(shí)間: 2023-9-3 12:46

塞北大漠發(fā)表于 2023-9-2 14:26
就把西安有個(gè)崔林濤，修的二環(huán)沒立交給忘記了

當(dāng)時(shí)條件己經(jīng)不容易了，現(xiàn)在改雙層八車道如何？還是不容易呀！哈哈

作者: 飛羽無(wú)塵 時(shí)間: 2023-9-3 17:18

秋葉飛鴻發(fā)表于 2023-9-2 17:34
為什么不把人多的地方先修了，沒人的地方等有人了再修不行嗎

交通不方便，哪來的人呢

作者: 木子山己幾 時(shí)間: 2023-9-5 09:17
這眼光就只在家門口100米那么遠(yuǎn)，刺激消費(fèi)就要全局經(jīng)濟(jì)盤活起來，修到你家門口指望你每天那點(diǎn)乘坐地鐵的錢？

作者: 木子山己幾 時(shí)間: 2023-9-5 09:19

長(zhǎng)安無(wú)處不飛花發(fā)表于 2023-9-2 19:43
那就耽誤時(shí)機(jī)了！中心城區(qū)地鐵雖然不完備，但骨架已經(jīng)起來了！以后就是加密的事情了，但遠(yuǎn)郊區(qū)卻太少，而 ...

格局打開了👍🏻👍🏻

作者: Aren-E 時(shí)間: 2023-9-5 09:25

國(guó)力發(fā)表于 2023-9-2 12:31
赴京和有關(guān)部門共同解讀提交報(bào)告

太有深意了。

作者: Aren-E 時(shí)間: 2023-9-5 09:32

秋葉飛鴻發(fā)表于 2023-9-2 17:34
為什么不把人多的地方先修了，沒人的地方等有人了再修不行嗎

只要是看發(fā)展前景，也不能給人多的地方都規(guī)劃地鐵吧，而且地鐵也可以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人口聚集，對(duì)招商引資也有很大作用，當(dāng)年三星落戶西安的時(shí)候，市政府承諾的一些列優(yōu)惠條件之一就是通地鐵?，F(xiàn)在西太路沿線都發(fā)展起來了。

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-5 09:53

Aren-E 發(fā)表于 2023-9-5 09:32
只要是看發(fā)展前景，也不能給人多的地方都規(guī)劃地鐵吧，而且地鐵也可以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人口聚集，對(duì)招商引資 ...

那是看見曙光，才舉巨資投入地鐵建設(shè)。如果沒有三星的青睞，修嗎？

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-5 09:54
不是見塊空地就建地鐵傻啊！

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-5 09:55
看看東西北大型商貿(mào)陸續(xù)歇業(yè)打烊，您聞到了啥味道？

作者: 丑的想整容 時(shí)間: 2023-9-6 23:58
對(duì)對(duì)對(duì)，你說得對(duì)

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2023-9-7 09:59
賣地，拉動(dòng)房地產(chǎn)?？康罔F運(yùn)營(yíng)賺錢幾乎是不可能的，都是靠賣地，拉動(dòng)房地產(chǎn)，等賺錢

作者: 扯面2020 時(shí)間: 2023-9-7 17:17

大西安寶寶發(fā)表于 2023-9-7 09:59
賣地，拉動(dòng)房地產(chǎn)?？康罔F運(yùn)營(yíng)賺錢幾乎是不可能的，都是靠賣地，拉動(dòng)房地產(chǎn)，等賺錢

死路一條

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2023-9-7 17:49

扯面2020 發(fā)表于 2023-9-7 17:17
死路一條

其實(shí)很多城市根本不需要那么多地鐵好吧！只需要擴(kuò)建地面城市快速路，主干線就好了。

作者: 廢都何時(shí)崛起 時(shí)間: 2023-9-8 10:18
拉大城市框架
要不都在城里，堵都堵死了

作者: yanhui9955 時(shí)間: 2023-9-8 11:12
西安規(guī)劃被某些人控制

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2023-9-8 19:58
寧愿自己撐死，也不會(huì)給郊縣一杯羹

作者: 秋葉飛鴻 時(shí)間: 2023-9-8 20:54

飛羽無(wú)塵發(fā)表于 2023-9-3 17:18
交通不方便，哪來的人呢

以前西安沒地鐵的時(shí)候，人多的地方不是照樣有人。地鐵是為人服務(wù)的，人多才有了修地鐵的需求，不是說有了地鐵才會(huì)有人，往無(wú)人區(qū)修條地鐵，難道無(wú)人區(qū)就會(huì)有人了。

作者: 秋葉飛鴻 時(shí)間: 2023-9-12 08:32

Aren-E 發(fā)表于 2023-9-5 09:32
只要是看發(fā)展前景，也不能給人多的地方都規(guī)劃地鐵吧，而且地鐵也可以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人口聚集，對(duì)招商引資 ...

不是說要給人多的地方都規(guī)劃地鐵，但是當(dāng)規(guī)劃某一條特定的地鐵線時(shí)，是不是應(yīng)該優(yōu)先考慮人口密集的地方，而不是打著“發(fā)展前景”的幌子為房地產(chǎn)服務(wù)。

作者: hz太陽(yáng)雨 時(shí)間: 2023-9-13 15:21

長(zhǎng)安無(wú)處不飛花發(fā)表于 2023-9-2 14:16
現(xiàn)在沒人不代表幾年以后沒人!這叫拉大城市骨架，經(jīng)營(yíng)城市，眼光要放遠(yuǎn)一點(diǎn)。

夢(mèng)還沒醒嗎？2021年人口已經(jīng)開始下降了，還拉大城市骨架呢？？？

作者: wing0852 時(shí)間: 2023-9-14 08:59
頭發(fā)有點(diǎn)長(zhǎng)了，該理發(fā)了

作者: 一直游著的魚 時(shí)間: 2023-9-14 09:28
一個(gè)家庭，算上貸款也只夠買套高層110平米的房子，卻非要買套大別墅，因?yàn)檫@叫眼光和格局。。。。。。{:mocs_11:}

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-9-14 16:44
疏解城市人口到郊區(qū)

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-9-14 16:45

大西安寶寶發(fā)表于 2023-9-7 17:49
其實(shí)很多城市根本不需要那么多地鐵好吧！只需要擴(kuò)建地面城市快速路，主干線就好了。

不是所有人都開車

作者: wsw200wsw9 時(shí)間: 2023-9-14 22:35

秋葉飛鴻發(fā)表于 2023-9-2 17:34
為什么不把人多的地方先修了，沒人的地方等有人了再修不行嗎

現(xiàn)在不是為人民服務(wù)，是為人民幣服務(wù)

作者: 小石鎖 時(shí)間: 2023-9-20 09:59
這話講的，，多少疏松才能導(dǎo)致地鐵規(guī)劃去無(wú)人區(qū)

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-21 10:29

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-9-8 19:58
寧愿自己撐死，也不會(huì)給郊縣一杯羹

偏頗了

作者: 秋葉飛鴻 時(shí)間: 2023-9-22 08:23

曹司徒發(fā)表于 2023-9-2 17:06
補(bǔ)貼一停，沒有一個(gè)公共交通能撐住，2號(hào)線它也得停。

如果把地鐵經(jīng)營(yíng)承包給私企會(huì)是什么情況，就像我們油價(jià)這么高，為什么兩桶油每年還說巨虧

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-9-22 09:42
別被它們忽悠慘了，似乎它們不經(jīng)營(yíng)，地球不轉(zhuǎn)了

作者: Aren-E 時(shí)間: 2023-9-22 10:37

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-9-8 19:58
寧愿自己撐死，也不會(huì)給郊縣一杯羹

現(xiàn)在還徹底沒有地鐵也沒有規(guī)劃的郊縣是周至和藍(lán)田，鄠邑和閻良有規(guī)劃了，高陵正在建設(shè)中，不過鄠邑現(xiàn)在有高鐵，還有個(gè)西戶城際鐵路，后期還要加密車次。后期西武高鐵通車了藍(lán)田也有高鐵了，還是周至最慘。

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-3-15 10:40
{:mocs_29:}

歡迎光臨榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/)