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標(biāo)題: 地鐵建設(shè)應(yīng)是更為經(jīng)濟(jì)發(fā)展讓行還是惠民便民為先呢？ [打印本頁]

作者: 時(shí)光捕手 時(shí)間: 2023-8-31 10:31
標(biāo)題: 地鐵建設(shè)應(yīng)是更為經(jīng)濟(jì)發(fā)展讓行還是惠民便民為先呢？

作者: 露西妮兒 時(shí)間: 2023-8-31 10:33
咱就不能又惠民又推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展？

作者: 此號碼已停用？ 時(shí)間: 2023-8-31 12:39

露西妮兒發(fā)表于 2023-8-31 10:33
咱就不能又惠民又推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展？

中學(xué)生都沒這么幼稚吧

作者: 大山深處人家 時(shí)間: 2023-8-31 16:33
當(dāng)然是惠民

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2023-8-31 16:45
討論

作者: Eltumn 時(shí)間: 2023-8-31 20:05
兼顧

作者: ruego 時(shí)間: 2023-8-31 23:16
二十年前就討論過了，結(jié)論是拉大城市骨架為主，你品，你仔細(xì)品

作者: 找晚報(bào) 時(shí)間: 2023-9-1 00:10
繞開人口集中的地方，走人少的地方，可以使沿線的地皮升值，賣個好價(jià)錢，至于交通問題只是順便解決一下。

作者: 辣椒紅紅 時(shí)間: 2023-9-1 00:53

找晚報(bào) 發(fā)表于 2023-9-1 00:10
繞開人口集中的地方，走人少的地方，可以使沿線的地皮升值，賣個好價(jià)錢，至于交通問題只是順便解決一下。

正確

作者: 嘩憶哆 時(shí)間: 2023-9-1 01:04
應(yīng)該優(yōu)先惠民

作者: 長安無處不飛花 時(shí)間: 2023-9-1 06:34

找晚報(bào) 發(fā)表于 2023-9-1 00:10
繞開人口集中的地方，走人少的地方，可以使沿線的地皮升值，賣個好價(jià)錢，至于交通問題只是順便解決一下。

就這個思路，這是最好的經(jīng)營城市建設(shè)的謀略。

作者: 兵哥哥 時(shí)間: 2023-9-1 06:58
發(fā)展經(jīng)濟(jì)就是為民服務(wù)

作者: ruego 時(shí)間: 2023-9-1 09:51
總之不能在非市中心住宅人口密度大的地方設(shè)置地鐵站點(diǎn)，地鐵站點(diǎn)有客流虹吸作用，本來密度就大，設(shè)置站點(diǎn)客流密度會加劇，容易造成站點(diǎn)地面交通二次擁堵，常態(tài)擁堵，這是副作用
地鐵是大城市地面運(yùn)力不足時(shí)的優(yōu)化解決方案，不能阻礙地面運(yùn)力

作者: 比巴卜泡泡糖 時(shí)間: 2023-9-6 12:00
看個熱鬧

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