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標(biāo)題: D2015次西安至南寧高鐵運(yùn)行時(shí)間將壓縮至10小時(shí)左右 [打印本頁(yè)]

作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2023-8-30 23:04
標(biāo)題: D2015次西安至南寧高鐵運(yùn)行時(shí)間將壓縮至10小時(shí)左右
2023年4季度鐵路調(diào)圖后,西安至南寧高鐵運(yùn)行時(shí)間將由13小時(shí)23分壓縮至10小時(shí)左右。據(jù)鐵路12306官網(wǎng)最新消息,8月31日貴南高鐵開(kāi)通,貴陽(yáng)和南寧兩地最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)35分。
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作者: lxj1019293    時(shí)間: 2023-8-31 06:24
貴陽(yáng)到南寧,簡(jiǎn)稱(chēng)貴南,漲知識(shí)了。
作者: 西北狼笑    時(shí)間: 2023-8-31 06:46
好像鄭州到濟(jì)南的高鐵也快了,不知是否會(huì)壓縮西安到濟(jì)南的時(shí)間。
作者: 鐵面無(wú)私    時(shí)間: 2023-8-31 06:48

作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-8-31 07:10
貴南還沒(méi)有全線(xiàn)開(kāi)通呢…
作者: 森格瑞拉~房    時(shí)間: 2023-8-31 07:14
優(yōu)秀??!
作者: 無(wú)為影像之窗    時(shí)間: 2023-8-31 07:22

作者: 工程師龍某某    時(shí)間: 2023-8-31 07:25
西安到重慶間如果不走成都,時(shí)間還能再壓縮一下
作者: ixian6686    時(shí)間: 2023-8-31 07:43

作者: 521727    時(shí)間: 2023-8-31 08:00

作者: 默池    時(shí)間: 2023-8-31 08:38

作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2023-8-31 08:47

作者: xiaomao029    時(shí)間: 2023-8-31 08:48

作者: haoxr333    時(shí)間: 2023-8-31 10:15
{:mocs_24:}
作者: 韓勇    時(shí)間: 2023-8-31 10:50
很好
作者: 神禾原下    時(shí)間: 2023-8-31 11:27
西安到南寧綠皮火車(chē)停運(yùn)了,坐高鐵去南寧十幾個(gè)小時(shí)老年人身體承受不了!
作者: 關(guān)中環(huán)線(xiàn)    時(shí)間: 2023-8-31 12:52
好滴很,可以解鎖一座新城市的共享單車(chē)
作者: cccv168    時(shí)間: 2023-8-31 13:17
坐十幾個(gè)小時(shí)還不如普鐵臥鋪睡20個(gè)小時(shí)舒服
作者: hummer_悍馬    時(shí)間: 2023-8-31 15:11
坐到 重慶 然后再去南寧
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-8-31 15:41
工程師龍某某 發(fā)表于 2023-8-31 07:25
西安到重慶間如果不走成都,時(shí)間還能再壓縮一下

利益最大化原則
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-8-31 15:42
神禾原下 發(fā)表于 2023-8-31 11:27
西安到南寧綠皮火車(chē)停運(yùn)了,坐高鐵去南寧十幾個(gè)小時(shí)老年人身體承受不了!

十幾個(gè)小時(shí)受不了?那么三十幾個(gè)小時(shí)的綠皮火車(chē),就受得了了?還是坐飛機(jī)吧
作者: 聆聽(tīng)如水    時(shí)間: 2023-8-31 16:03

作者: 大耳將軍    時(shí)間: 2023-9-1 06:10
圖片冒煙
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2023-9-1 07:01
大耳將軍 發(fā)表于 2023-9-1 06:10
圖片冒煙

穿越,鐵路變化三十年日新月異。




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