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標(biāo)題: 西安那些不通地鐵的郊縣 [打印本頁(yè)]

作者: solariz0026    時(shí)間: 2023-8-25 09:38
標(biāo)題: 西安那些不通地鐵的郊縣
哪些區(qū)縣會(huì)有規(guī)劃?
這些地方姥姥不疼舅舅不愛(ài)。這些地方?jīng)]過(guò)上現(xiàn)代人的生活。
(, 下載次數(shù): 1)




作者: soloking    時(shí)間: 2023-8-25 09:59
為了每天幾百人、幾千人的通勤修一條造價(jià)幾百億、甚至上千億的運(yùn)椅子線?
還是你自己多努力下向正國(guó)級(jí)奮斗奮斗,然后你們縣就能像富平一樣通一條了,并且還不占其他地鐵的指標(biāo)。
作者: 周至座山雕    時(shí)間: 2023-8-25 10:04

(, 下載次數(shù): 2)

作者: donjon    時(shí)間: 2023-8-25 10:09
周至,藍(lán)田,鄠邑不通也罷,聯(lián)通西安的路亂糟糟的,周至沒(méi)高速,鄠邑西安地鐵在戶縣可憐的單線老式鐵路上掛個(gè)牌子堵住了悠悠之口!藍(lán)田也是。。。
作者: haoxr333    時(shí)間: 2023-8-25 10:12
你說(shuō)的是周至吧
作者: 零點(diǎn)樂(lè)隊(duì)    時(shí)間: 2023-8-25 10:34
soloking 發(fā)表于 2023-8-25 09:59
為了每天幾百人、幾千人的通勤修一條造價(jià)幾百億、甚至上千億的運(yùn)椅子線?
還是你自己多努力下向正國(guó)級(jí)奮斗 ...


作者: 關(guān)中環(huán)線    時(shí)間: 2023-8-25 11:19
按照歐洲的標(biāo)準(zhǔn),縣城上的一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)都符合修地鐵的條件,問(wèn)題是,錢呢?
作者: 默池    時(shí)間: 2023-8-25 11:39
周至
作者: 余生c    時(shí)間: 2023-8-25 11:42
周至連高速都沒(méi)有還地鐵呢
作者: 云埋山    時(shí)間: 2023-8-25 12:05
哎……
作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光    時(shí)間: 2023-8-25 13:04
{:mocs_33:}
作者: vantageV1    時(shí)間: 2023-8-25 13:21
機(jī)場(chǎng)到某縣的工程,應(yīng)該叫“阿諛線”!
作者: 森格瑞拉~房    時(shí)間: 2023-8-25 13:39
修了沒(méi)人坐,都怕成本收不回來(lái),哪里擔(dān)心老百姓的出行呢。
作者: momoj    時(shí)間: 2023-8-25 14:33
周至戶縣藍(lán)田遲早被分割出去{:mocs_32:}
作者: 國(guó)力    時(shí)間: 2023-8-25 16:30
增加地鐵擺渡車,一樣享受發(fā)展帶來(lái)的新變化。會(huì)有的不急、。
作者: 小河幽草ASD    時(shí)間: 2023-8-25 17:41
soloking 發(fā)表于 2023-8-25 09:59
為了每天幾百人、幾千人的通勤修一條造價(jià)幾百億、甚至上千億的運(yùn)椅子線?
還是你自己多努力下向正國(guó)級(jí)奮斗 ...

那就通通到閻良,不要來(lái)富平就對(duì)了
作者: 小河幽草ASD    時(shí)間: 2023-8-25 17:47
soloking 發(fā)表于 2023-8-25 09:59
為了每天幾百人、幾千人的通勤修一條造價(jià)幾百億、甚至上千億的運(yùn)椅子線?
還是你自己多努力下向正國(guó)級(jí)奮斗 ...

那就修到閻良就行了,直接拐個(gè)彎修到你們家門口不就行了,千萬(wàn)別來(lái)
作者: 紫ヾ寒8u6    時(shí)間: 2023-8-25 18:31
總之還是沒(méi)錢,要是有錢地鐵家家通。京新高速就是最好的例子,穿越500公里的無(wú)人區(qū),每天通行的車輛都不夠道路維護(hù),還有云貴川很多高速,修的時(shí)候費(fèi)用特別高,要想回本基本是不可能的,道路壽命到了都不一定能回本30%。所以不是人流和區(qū)位關(guān)系,而是資金問(wèn)題。全國(guó)開(kāi)通地鐵的城市這么多,盈利的不超過(guò)10個(gè)城市,而且背債修地鐵的太多了。
作者: 寶哥    時(shí)間: 2023-8-25 18:54
soloking 發(fā)表于 2023-8-25 09:59
為了每天幾百人、幾千人的通勤修一條造價(jià)幾百億、甚至上千億的運(yùn)椅子線?
還是你自己多努力下向正國(guó)級(jí)奮斗 ...

17號(hào)線除了臨潼段10公里左右是農(nóng)業(yè)區(qū) 剩余的60公里左右沿線全都正在建設(shè) 不是居住區(qū) 就是廠房 怎么可能只有幾百人坐 幾千人坐
作者: 寶哥    時(shí)間: 2023-8-25 19:00
soloking 發(fā)表于 2023-8-25 09:59
為了每天幾百人、幾千人的通勤修一條造價(jià)幾百億、甚至上千億的運(yùn)椅子線?
還是你自己多努力下向正國(guó)級(jí)奮斗 ...

從機(jī)場(chǎng)T5到高陵高鐵站 居住區(qū)與廠房已經(jīng)連成了一片 從臨潼和演講交界點(diǎn)到富平懷德大街也基本連成了一片 等17號(hào)線建城 沿線建設(shè)也都基本成型了
作者: 崔笨笨    時(shí)間: 2023-8-25 20:50
momoj 發(fā)表于 2023-8-25 14:33
周至戶縣藍(lán)田遲早被分割出去

戶縣現(xiàn)在也算一塊肉,西安格局打不開(kāi),郊縣活著全靠命,郊縣經(jīng)濟(jì)起不來(lái),西安經(jīng)濟(jì)整體也就這慫樣啦
作者: Eltumn    時(shí)間: 2023-8-26 02:25
都有規(guī)劃,慢慢就全通了,飯要一口一口吃
作者: 賈寶玉    時(shí)間: 2023-8-26 08:56
寶哥 發(fā)表于 2023-8-25 18:54
17號(hào)線除了臨潼段10公里左右是農(nóng)業(yè)區(qū) 剩余的60公里左右沿線全都正在建設(shè) 不是居住區(qū) 就是廠房 怎么可能只 ...

坐17號(hào)線和坐專列一個(gè)意思!臨潼段沿路都是農(nóng)田!
作者: 長(zhǎng)安無(wú)處不飛花    時(shí)間: 2023-8-26 09:25
賈寶玉 發(fā)表于 2023-8-26 08:56
坐17號(hào)線和坐專列一個(gè)意思!臨潼段沿路都是農(nóng)田!

17號(hào)線很奇怪嗎?南京就有好幾條這樣的市郊線,那里可沒(méi)有正國(guó)級(jí)!何必把一個(gè)非常正常的事想得那么猥瑣?
作者: 賈寶玉    時(shí)間: 2023-8-26 10:01
長(zhǎng)安無(wú)處不飛花 發(fā)表于 2023-8-26 09:25
17號(hào)線很奇怪嗎?南京就有好幾條這樣的市郊線,那里可沒(méi)有正國(guó)級(jí)!何必把一個(gè)非常正常的事想得那么猥瑣?

如果是花自己的錢,你愿意弄這賠本的買賣嗎

作者: 寶哥    時(shí)間: 2023-8-26 15:28
賈寶玉 發(fā)表于 2023-8-26 08:56
坐17號(hào)線和坐專列一個(gè)意思!臨潼段沿路都是農(nóng)田!

臨潼段才幾公里 問(wèn)你?
作者: 慵懶的小白兔    時(shí)間: 2023-8-27 08:05
拉不拉椅子這不明顯的事,還不叫人發(fā)表意見(jiàn)。不過(guò)有錢管批他,修修修,
周至戶縣藍(lán)田先駑遠(yuǎn)些,沒(méi)錢給你修,高速,快速度都么錢修,阿達(dá)娃多阿達(dá)耍去
作者: 三秦男神    時(shí)間: 2023-8-27 08:07
vantageV1 發(fā)表于 2023-8-25 13:21
機(jī)場(chǎng)到某縣的工程,應(yīng)該叫“阿諛線”!

還沒(méi)修呢,開(kāi)修才是
作者: 秦鎮(zhèn)草堂    時(shí)間: 2023-8-28 09:35
還修地鐵!戶縣到西安一片平原!明顯故意人為行政阻隔不打通交通!平原路不好修?
作者: 西安鄠邑    時(shí)間: 2023-8-28 12:24
鄠邑區(qū)




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