西安交通動態(tài)
從西安市交通運輸局獲悉，省道107環(huán)山旅游公路改造提升工程鄠邑段有望9月中旬全線貫通。
據(jù)悉，省道107環(huán)山旅游公路鄠邑段改造提升工程全長25公里。截至8月1日，該工程已完成全部基層病害處理、瀝青下面層攤鋪和瀝青上面層攤鋪20公里。目前，西安市交通運輸局全力沖刺，同步實施交通安全設(shè)施和智慧交通等建設(shè)內(nèi)容，力爭9月中旬主體完工、全線貫通。
省道107環(huán)山旅游公路鄠邑段改造提升工程全長25公里。截至8月1日，該工程已完成全部基層病害處理、瀝青下面層攤鋪和瀝青上面層攤鋪20公里。目前，西安市交通運輸局全力沖刺，同步實施交通安全設(shè)施和智慧交通等建設(shè)內(nèi)容，力爭9月中旬主體完工、全線貫通。
新建西安至十堰高速鐵路起自西安樞紐西安東站，終至既有十堰東站，正線長度255.84公里，其中陜西省169.48公里、湖北省86.36公里。全線設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西、十堰東站7個車站。本次中標(biāo)新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）站房工程，包括藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)四站站房及其他相關(guān)工程。
中鐵五局貴州公司康渝高鐵XYKYZQ-10標(biāo)王家塝隧道全面進(jìn)入正洞施工
8月4日，由中鐵五局承建的西渝鐵路王家塝隧道橫洞順利貫通，為隧道新增兩個開挖面按下施工加速鍵，標(biāo)志著該隧道全面進(jìn)入正洞施工。
自8月4日起，對西安機場巴士夜間線路進(jìn)行調(diào)整。
守航夜宵1號線
機場——市區(qū)方向
運行時間：21:00—次日01:00
發(fā)車間隔：30-40分鐘一班，客滿即發(fā)
運行線路：機場—城西客運站—西稍門十字—鐘樓—南稍門西安賓館—小寨—電視塔
運行時長：約90分鐘
8月2日起，東航將恢復(fù)西安-悉尼國際航班。該航班經(jīng)停武漢，每周三、五、七由空客寬體客機A330執(zhí)行。回程航班號為MU750，每周一、四、六執(zhí)行，該航線也是今年以來，東航在西安恢復(fù)第二條洲際遠(yuǎn)程航線。
由西安城投集團(tuán)環(huán)通公司負(fù)責(zé)建設(shè)的西銅高速城市段尚稷路立交工程（二期）項目，于7月5日下午完成了南幅尚稷路主線橋最后節(jié)段鋼箱梁吊裝，提前50天實現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)全線貫通節(jié)點目標(biāo)，為年內(nèi)立交竣工的目標(biāo)任務(wù)，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
西康高鐵新建正線全長約171公里，設(shè)計時速350公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中的重要組成部分。建成通車后，西安至安康運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的距離，改善沿線地區(qū)客貨運輸服務(wù)水平，對助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
隨著“星火2號”盾構(gòu)機破土而出，西安地鐵8號線環(huán)線環(huán)園中路停車場出入場線右線順利貫通，至此該區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。
西安地鐵8號線環(huán)線環(huán)園中路停車場出入場線區(qū)間右線自堡子村車站引出，沿浐灞一路向東敷設(shè)，于浐灞一路和北辰大道路口向北沿北辰大道并行敷設(shè)，最終接入環(huán)園中路停車場，區(qū)間長729.9米，軌頂埋深8.4～13.4米。
大橋南岸主體結(jié)構(gòu)已頂推到位，目前只等待北岸主體結(jié)構(gòu)頂推合攏。由于最近連續(xù)大雨，北岸主體前端還未拆卸完畢。頂層施工一直進(jìn)行中，加油大西安。