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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 戶縣站這是開始拉比亞迪汽車了？ [打印本頁]

作者: 張晨光 時間: 2023-8-6 11:38
標(biāo)題: 戶縣站這是開始拉比亞迪汽車了？
早上看來這么多車，正拿火車皮拉呢
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2023-8-6 12:15
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 明年今日 時間: 2023-8-6 12:39
使勁折騰鄠邑區(qū)城區(qū)

作者: 趙王古鎮(zhèn) 時間: 2023-8-6 12:44
加油

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2023-8-6 13:07

明年今日發(fā)表于 2023-8-6 12:39
使勁折騰鄠邑區(qū)城區(qū)

這都不配合，還談營商環(huán)境提升？要不把比亞迪遷走吧

作者: 人潮里 時間: 2023-8-6 13:25
就是

作者: mykg 時間: 2023-8-6 14:18
裝車待運(yùn)！

作者: 明年今日 時間: 2023-8-6 14:58

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-8-6 13:07
這都不配合，還談營商環(huán)境提升？要不把比亞迪遷走吧

什么叫不配合，前段時間不是有規(guī)劃新的貨運(yùn)線路嘛，趕快去落實！

作者: 丨丨丨 時間: 2023-8-6 15:59

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-8-6 13:07
這都不配合，還談營商環(huán)境提升？要不把比亞迪遷走吧

嘖嘖，搬閻良去？

作者: 驪山菩提樹 時間: 2023-8-6 17:43
效益顯現(xiàn)

作者: 古月立青淳 時間: 2023-8-6 19:09
啥情況？

作者: 11thdist 時間: 2023-8-6 22:59
加油！

作者: 大耳將軍 時間: 2023-8-7 07:08
可以

作者: misfit_2003 時間: 2023-8-7 09:50
挺好的，但是為啥不直接從余下站裝車呢

作者: engallon 時間: 2023-8-7 11:00

misfit_2003 發(fā)表于 2023-8-7 09:50
挺好的，但是為啥不直接從余下站裝車呢

沒有條件吧

作者: 天籟之聲 時間: 2023-8-7 12:58
城區(qū)的某一段路快爛了

作者: BOBOJ 時間: 2023-8-7 21:33
新鐵路修好就不影響了

作者: Fexsí 時間: 2023-8-11 00:45

misfit_2003 發(fā)表于 2023-8-7 09:50
挺好的，但是為啥不直接從余下站裝車呢

余下站是人家余下電廠還是惠安化工廠來著的資產(chǎn)，不是國鐵的

作者: 鐵面無私 時間: 2023-8-11 08:08
好

作者: misfit_2003 時間: 2023-8-11 09:19

Fexsí 發(fā)表于 2023-8-11 00:45
余下站是人家余下電廠還是惠安化工廠來著的資產(chǎn)，不是國鐵的

并不是吧余下惠安化工廠和電廠是有支線進(jìn)場的。以前余下的客運(yùn)站是獨(dú)立的，也可以恢復(fù)客運(yùn)并擴(kuò)充成貨運(yùn)車吧

作者: firstlove 時間: 2023-8-11 10:42
好

作者: Fexsí 時間: 2023-8-11 10:59

misfit_2003 發(fā)表于 2023-8-11 09:19
并不是吧余下惠安化工廠和電廠是有支線進(jìn)場的。以前余下的客運(yùn)站是獨(dú)立的，也可以恢復(fù)客運(yùn)并擴(kuò)充成貨運(yùn) ...

戶縣站以南就不是國鐵資產(chǎn)而是算企業(yè)專用線了，貨車和以前的通勤車那是直通運(yùn)轉(zhuǎn)，方便企業(yè)生產(chǎn)和職工上下班，現(xiàn)在一個原本和這條鐵路沒關(guān)系的企業(yè)（比亞迪）要來裝車，人家老單位未必愿意直通

作者: 梓旭冠程 時間: 2023-8-11 11:12
北方窮是有道理的

作者: donjon 時間: 2023-8-12 22:30
對鄠邑夠摳門的，一條單線老鐵路吹出了花，還把西安地鐵標(biāo)志掛上了，給戶縣人吃了蒸饃，非要說鄠邑人吃上了滿漢全席！
其他區(qū)縣在討論地鐵四期，鄠邑低下頭，說人說我有地鐵了，還要啥自行車

作者: wwwwpppp 時間: 2023-8-14 10:39

misfit_2003 發(fā)表于 2023-8-11 09:19
并不是吧余下惠安化工廠和電廠是有支線進(jìn)場的。以前余下的客運(yùn)站是獨(dú)立的，也可以恢復(fù)客運(yùn)并擴(kuò)充成貨運(yùn) ...

草堂貨運(yùn)專線終點(diǎn)是跟余下連接。余下目前是專線，只有大唐熱電廠和惠安化工廠的貨物。其余的不接受。戶縣站就是個人物品郵寄都可以，余下不對外。

作者: wwwwpppp 時間: 2023-8-14 10:40

Fexsí 發(fā)表于 2023-8-11 10:59
戶縣站以南就不是國鐵資產(chǎn)而是算企業(yè)專用線了，貨車和以前的通勤車那是直通運(yùn)轉(zhuǎn)，方便企業(yè)生產(chǎn)和職工上下 ...

余下哪個是專線不對外，專門給大唐熱電廠和惠安集團(tuán)提供運(yùn)輸服務(wù)。戶縣站就是個人郵寄物品都可以，余下站不行

作者: wwwwpppp 時間: 2023-8-14 10:41

misfit_2003 發(fā)表于 2023-8-7 09:50
挺好的，但是為啥不直接從余下站裝車呢

余下是專線不對外，專門給大唐熱電廠和惠安集團(tuán)提供運(yùn)輸服務(wù)。戶縣站就是個人郵寄物品都可以，余下站不行

作者: wwwwpppp 時間: 2023-8-14 10:43

明年今日發(fā)表于 2023-8-6 12:39
使勁折騰鄠邑區(qū)城區(qū)

貨物運(yùn)輸而已，西戶線本身就是貨運(yùn)鐵路，就是目前也是貨運(yùn)功能正常進(jìn)行，個人要郵寄物品到全國各地都可以。余下站是專線不對外，只針對大唐熱電廠和惠安集團(tuán)

作者: wwwwpppp 時間: 2023-8-14 10:47
(, 下載次數(shù): 1)

戶縣站貨運(yùn)站房

作者: wwwwpppp 時間: 2023-8-14 10:48
(, 下載次數(shù): 1)

戶縣站客運(yùn)站和貨運(yùn)站同框，黑色的建筑就是客運(yùn)站，后面的就是貨運(yùn)站。

作者: wwwwpppp 時間: 2023-8-14 10:50

donjon 發(fā)表于 2023-8-12 22:30
對鄠邑夠摳門的，一條單線老鐵路吹出了花，還把西安地鐵標(biāo)志掛上了，給戶縣人吃了蒸饃，非要說鄠邑人吃上了 ...

草堂專線也快要開工了，草堂專線完工后，西戶線就沒有貨運(yùn)功能只有客運(yùn)功能。草堂專線終點(diǎn)對接西戶鐵路余下段。以后西戶線就可以改造成雙線了。

作者: wwwwpppp 時間: 2023-8-14 10:59

近日

滿載164輛新能源小汽車的

46034次列車

緩緩駛出戶縣站

預(yù)計7天后可抵達(dá)河北周邊等地

本次列車的開行

標(biāo)志著戶縣站正式開辦

汽車整車運(yùn)輸新業(yè)務(wù)

戶縣站位于西安市鄠邑區(qū)環(huán)城北路，距離西安比亞迪汽車有限公司工廠僅有18.7公里，有著得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢。

西安西站通過多次走訪對接，通過核算運(yùn)價、運(yùn)輸時效、裝運(yùn)方案等優(yōu)勢比對，使用JSQ型特種車型進(jìn)行汽車裝運(yùn)，不僅載重大、安全性高、運(yùn)輸便捷，整車發(fā)運(yùn)更是將企業(yè)前端運(yùn)輸距離由70公里縮短至20公里，還為企業(yè)將每輛車運(yùn)輸成本降低了50元運(yùn)輸成本，讓企業(yè)真正享受到鐵路運(yùn)輸帶來的實惠。

“今年我們將有9600余輛新能源汽車從戶縣站進(jìn)行整車發(fā)運(yùn)，鐵路整車發(fā)運(yùn)的運(yùn)輸模式不僅時效性強(qiáng)、安全有保障，更是節(jié)約了我們的成本，真是便捷又實惠?。　北葋喌险囄锪鞴芾聿扛苯?jīng)理戴勇說道。

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