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標(biāo)題: 7路車改道了 [打印本頁(yè)]

作者: 蔚藍(lán)1990 時(shí)間: 2023-7-21 10:36
標(biāo)題: 7路車改道了
本帖最后由蔚藍(lán)1990 于 2023-7-21 10:39 編輯

7路車坐了多年，不知道為什么要改道？改道的原因是啥？7路由幸福中路，幸福北路改走公園北路，公園北路公交車本來(lái)很多，13路，42路，203路，43路，152路，227路，7路改道，幸福北路只有700路，408路和276路車太少，間隔時(shí)間又長(zhǎng)，等車時(shí)間長(zhǎng)，出行不方便。
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 田家灣-沁水路 時(shí)間: 2023-7-21 10:42
知道了

作者: 煎餅 時(shí)間: 2023-7-21 10:55
熟悉的地方

作者: 撈起月亮的漁夫 時(shí)間: 2023-7-21 11:04
地鐵8號(hào)線通車后7路與地鐵完全重合，不改很可能就被撤銷了，只是沒(méi)想到這么早就改了。

作者: 小西安不小 時(shí)間: 2023-7-21 11:46
{:mocs_44:}

作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光 時(shí)間: 2023-7-21 14:25
{:mocs_33:}

作者: 蔚藍(lán)1990 時(shí)間: 2023-7-21 17:40

撈起月亮的漁夫發(fā)表于 2023-7-21 11:04
地鐵8號(hào)線通車后7路與地鐵完全重合，不改很可能就被撤銷了，只是沒(méi)想到這么早就改了。

誰(shuí)整天坐地鐵？上班族坐地鐵，老人還是愛(ài)坐公交

作者: 蔚藍(lán)1990 時(shí)間: 2023-7-21 17:43

趙文治發(fā)表于 2023-7-21 11:54
717路撤銷后，公園北路迎祥坊段沒(méi)有了公交。7路改線解決了迎祥坊地區(qū)上萬(wàn)人的乘車難問(wèn)題。

解決迎祥坊段乘車，為什么一定是7路公交車，13路，313路公交為什么不改

作者: 櫻花時(shí)節(jié) 時(shí)間: 2023-7-21 23:02
好多公交改道，通勤都不方便了。包括30路，不到火車站了。還有526只到大雁塔。每天同勤2小時(shí)以上，還要倒車。

作者: 扯面2020 時(shí)間: 2023-7-21 23:30
公交坐的人太少了，很多線路有減車，停運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)

作者: 天外飛西安 時(shí)間: 2023-7-21 23:43
j看看

作者: 兵哥哥 時(shí)間: 2023-7-22 06:34
不錯(cuò)哦

作者: 大紅人 時(shí)間: 2023-7-22 08:17
改線了？

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2023-7-22 08:48
贊

作者: 曹司徒 時(shí)間: 2023-7-22 14:23

櫻花時(shí)節(jié) 發(fā)表于 2023-7-21 23:02
好多公交改道，通勤都不方便了。包括30路，不到火車站了。還有526只到大雁塔。每天同勤2小時(shí)以上，還要倒車 ...

建議直接坐5路，線路與老30路一致。

作者: 曹司徒 時(shí)間: 2023-7-22 14:24
700，408好歹也是老二比較重視的線路，車距還是在線的，比老三的276靠譜多了。

作者: 曹司徒 時(shí)間: 2023-7-22 14:30

蔚藍(lán)1990 發(fā)表于 2023-7-21 17:40
誰(shuí)整天坐地鐵？上班族坐地鐵，老人還是愛(ài)坐公交

老人愛(ài)坐公交終究是免費(fèi)啊，現(xiàn)在終究還是要考慮一下客流的情況，700能不改都已經(jīng)很堅(jiān)挺了，高新跟6號(hào)線走向相近，友誼路直接全段與5號(hào)線重，八號(hào)線一開，幸福路都重了，與地鐵不重復(fù)的就剩個(gè)建工路了，好在是不會(huì)成為下一個(gè)301。當(dāng)然老二也是搖車的重災(zāi)區(qū)，限速限時(shí)執(zhí)行的最嚴(yán)格。

作者: 曹司徒 時(shí)間: 2023-7-22 14:33

蔚藍(lán)1990 發(fā)表于 2023-7-21 17:43
解決迎祥坊段乘車，為什么一定是7路公交車，13路，313路公交為什么不改

至于313目前為止不分段，不縮線或是撤銷就算堅(jiān)挺的了，對(duì)于截團(tuán)來(lái)說(shuō)313是實(shí)打?qū)嵉拈L(zhǎng)線。前幾年那種20公里以上的線路基本上已經(jīng)拆的差不多了，有的直接縮線（比如262/301）了都。

作者: 蔚藍(lán)1990 時(shí)間: 2023-7-22 22:32

曹司徒發(fā)表于 2023-7-22 14:33
至于313目前為止不分段，不縮線或是撤銷就算堅(jiān)挺的了，對(duì)于截團(tuán)來(lái)說(shuō)313是實(shí)打?qū)嵉拈L(zhǎng)線。前幾年那種20公里 ...

縮線是為了盈利嗎？

作者: 曹司徒 時(shí)間: 2023-7-23 14:52

蔚藍(lán)1990 發(fā)表于 2023-7-22 22:32
縮線是為了盈利嗎？

肯定有這方面因素，畢竟倒一次車多付一次錢嘛，有的也是為了加快車輛周轉(zhuǎn)，降低司機(jī)單趟的工作強(qiáng)度。

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