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標(biāo)題: 榆神府城際 [打印本頁(yè)]
作者: gao123    時(shí)間: 2023-7-20 14:48
標(biāo)題: 榆神府城際
鐵一院中標(biāo)榆神府城際預(yù)可研
(, 下載次數(shù): 2)
作者: 望春風(fēng)    時(shí)間: 2023-7-20 15:04
要修榆神府，那就不搞神木西了吧
作者: hummer_悍馬    時(shí)間: 2023-7-20 15:23
    榆林綏德清澗 也修城際鐵路，類似西安戶縣鐵路。
作者: 我心所愿    時(shí)間: 2023-7-20 15:28
祝賀中標(biāo)
作者: 孤舟    時(shí)間: 2023-7-20 15:32
能不能格局高點(diǎn)，聯(lián)合山西修建榆林-神木-府谷-朔州高鐵，與大西高鐵接軌，形成陜北進(jìn)京快速通道？
作者: 陜西霸王    時(shí)間: 2023-7-20 15:34
贊
作者: 城南花已開(kāi)    時(shí)間: 2023-7-20 16:02
望春風(fēng) 發(fā)表于 2023-7-20 15:04
要修榆神府，那就不搞神木西了吧

應(yīng)該是
作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中    時(shí)間: 2023-7-20 16:05
榆林大發(fā)展。發(fā)展成陜西的“珠三角，長(zhǎng)三角”地區(qū)，主打工業(yè)，彌補(bǔ)陜西短板。
作者: paulic    時(shí)間: 2023-7-20 16:39
榆神府城際應(yīng)該能接入延榆高鐵吧？
作者: thunder577    時(shí)間: 2023-7-20 17:45
孤舟 發(fā)表于 2023-7-20 15:32
能不能格局高點(diǎn)，聯(lián)合山西修建榆林-神木-府谷-朔州高鐵，與大西高鐵接軌，形成陜北進(jìn)京快速通道？

根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中》布局的青銀通道走向方案，明確實(shí)施太原至綏德高鐵，并根據(jù)線路走向趨勢(shì)進(jìn)一步延伸至靖邊至銀川。
《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見(jiàn)》（國(guó)辦函〔2021〕27號(hào)）中明確指出，嚴(yán)格控制建設(shè)既有高鐵的平行線路，既有高鐵能力利用率不足80%的，原則上不得新建平行線路。運(yùn)量分析結(jié)果表明，榆林至太原區(qū)段的客流情況不飽和，并不足以支撐兩條平行高鐵線路，本方案存在重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題。
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-7-20 17:46
孤舟 發(fā)表于 2023-7-20 15:32
能不能格局高點(diǎn)，聯(lián)合山西修建榆林-神木-府谷-朔州高鐵，與大西高鐵接軌，形成陜北進(jìn)京快速通道？

就問(wèn)山西要朔州—府谷干嘛？
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2023-7-20 20:04
有錢(qián)能使鬼推磨



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