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標(biāo)題: 大西高鐵提速改造后全線運(yùn)行時(shí)間將縮短40分鐘 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2023-7-18 10:52
標(biāo)題: 大西高鐵提速改造后全線運(yùn)行時(shí)間將縮短40分鐘
大西高鐵提速改造后全線運(yùn)行時(shí)間將縮短40分鐘

7月17日,《大西高速鐵路提速改造工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告》正式發(fā)布,正式啟動(dòng)可研、初步設(shè)計(jì)等前期工作。大西高鐵將成為繼貴廣高鐵之后,又一條運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里的高鐵既有線提速改造項(xiàng)目。
大西高鐵現(xiàn)狀最高運(yùn)營(yíng)速度250km/h,項(xiàng)目改造范圍為原平西至西安北,全長(zhǎng)686.9km。  共分為2個(gè)標(biāo)段實(shí)施。
根據(jù)前期方案研究,經(jīng)過(guò)對(duì)300km/h和350km/h兩種提速方案的比較,擬采用改建工程較小、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)時(shí)效果明顯、可行實(shí)施性強(qiáng)的300km/h提速方案。該方案僅需通過(guò)軌道扣件調(diào)整超高,升級(jí)補(bǔ)強(qiáng)工務(wù)、電務(wù)、供電系統(tǒng),將列控系統(tǒng)升級(jí)至CTCS-3級(jí)就可實(shí)現(xiàn)。
目前,太原南至西安北的直達(dá)列車最快運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)56分,線路最高運(yùn)行速度提高至300km/h后,直達(dá)列車運(yùn)行時(shí)間較現(xiàn)狀可減少約40分鐘。
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作者: 青崗紅山    時(shí)間: 2023-7-18 11:48
又是一大筆預(yù)算
作者: 同榮耀    時(shí)間: 2023-7-18 12:32
既然說(shuō)了有兩種方案,那就應(yīng)該對(duì)兩種方案都作一介紹,然后對(duì)照優(yōu)缺點(diǎn)作出選擇。
大家吃吃瓜,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí){:mocs_33:}
作者: doodoo1    時(shí)間: 2023-7-18 12:37
高鐵在市區(qū)段運(yùn)行時(shí)可以把速度降下來(lái)嗎?噪音擾民太嚴(yán)重了!
作者: 如影    時(shí)間: 2023-7-18 12:44

作者: 陜西霸王    時(shí)間: 2023-7-18 12:45

作者: reyyang    時(shí)間: 2023-7-18 13:17
doodoo1 發(fā)表于 2023-7-18 12:37
高鐵在市區(qū)段運(yùn)行時(shí)可以把速度降下來(lái)嗎?噪音擾民太嚴(yán)重了!

高鐵哪有在市區(qū)的,全都是郊區(qū)
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-7-18 13:23
reyyang 發(fā)表于 2023-7-18 13:17
高鐵哪有在市區(qū)的,全都是郊區(qū)

{:mocs_10:}
作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光    時(shí)間: 2023-7-18 14:06
{:mocs_33:}
作者: 我心所愿    時(shí)間: 2023-7-18 15:26
交通快捷
作者: 驪山菩提樹    時(shí)間: 2023-7-18 21:34
提速增效
作者: 明年今日    時(shí)間: 2023-7-18 21:58
西成還能提速不?
作者: zcd    時(shí)間: 2023-7-19 00:17
明年今日 發(fā)表于 2023-7-18 21:58
西成還能提速不?

沒(méi)有預(yù)留提速
作者: 兵哥哥    時(shí)間: 2023-7-19 06:40
好著了
作者: xathqj    時(shí)間: 2023-7-19 08:27
現(xiàn)在最快直達(dá)車的3小時(shí)2分,放造后2小時(shí)56分,有什么區(qū)別?
作者: 同榮耀    時(shí)間: 2023-7-19 08:37
xathqj 發(fā)表于 2023-7-19 08:27
現(xiàn)在最快直達(dá)車的3小時(shí)2分,放造后2小時(shí)56分,有什么區(qū)別?

動(dòng)車價(jià)可以變高鐵價(jià)了
作者: 渭水之魚    時(shí)間: 2023-7-19 09:26
xathqj 發(fā)表于 2023-7-19 08:27
現(xiàn)在最快直達(dá)車的3小時(shí)2分,放造后2小時(shí)56分,有什么區(qū)別?

新聞上不是說(shuō)現(xiàn)在2小時(shí)56份,改造后快40分鐘?
作者: cccv168    時(shí)間: 2023-7-19 11:41
為毛不一次改造到350。以后又改造折騰一次?
作者: liibunhou589    時(shí)間: 2023-7-19 12:59
xathqj 發(fā)表于 2023-7-19 08:27
現(xiàn)在最快直達(dá)車的3小時(shí)2分,放造后2小時(shí)56分,有什么區(qū)別?

閱讀理解0分,目前是2小時(shí)56分,提速后減少40分鐘為2小時(shí)16分鐘,西安到太原所有車次都會(huì)壓縮在3小時(shí)內(nèi)
作者: xathqj    時(shí)間: 2023-7-19 18:36
同榮耀 發(fā)表于 2023-7-19 08:37
動(dòng)車價(jià)可以變高鐵價(jià)了

肯定,現(xiàn)在178.5元,改造完應(yīng)該270元左右。
作者: Xray    時(shí)間: 2023-7-23 07:14
快不了多少,車票價(jià)格要漲
作者: hummer_悍馬    時(shí)間: 2023-7-27 09:11
xathqj 發(fā)表于 2023-7-19 18:36
肯定,現(xiàn)在178.5元,改造完應(yīng)該270元左右。

那性價(jià)比不高了




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