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標(biāo)題: 中鐵八局二公司西延高鐵站前10標(biāo)東紅北洛河特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁首節(jié)段澆筑成功 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2023-6-22 23:38
標(biāo)題: 中鐵八局二公司西延高鐵站前10標(biāo)東紅北洛河特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁首節(jié)段澆筑成功
6月19日23點(diǎn)30分，經(jīng)過(guò)15小時(shí)30分的艱苦施工，中鐵八局西延高鐵控制性工程?hào)|紅北洛河特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁首節(jié)段澆筑成功，為9月實(shí)現(xiàn)橋梁轉(zhuǎn)體，落實(shí)西成客專(zhuān)陜西公司黨建引領(lǐng)“三保一創(chuàng)”目標(biāo)，加速度掀起西延高鐵“大干快上”施工熱潮打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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據(jù)了解，東紅北洛河特大橋，全長(zhǎng)2067.20米，位于陜西省延安市富縣茶坊街道。橋梁依次跨越甘鐘鐵路、G210國(guó)道、北洛河、包西鐵路，且沿途與燃?xì)夤芫€相交2次，平立面關(guān)系復(fù)雜，橋型復(fù)雜，特殊結(jié)構(gòu)多，全橋具有施工長(zhǎng)度長(zhǎng)、跨越營(yíng)業(yè)線次數(shù)多、特殊結(jié)構(gòu)多、地質(zhì)情況復(fù)雜等特點(diǎn)，施工難度極高，是西延高鐵重點(diǎn)控制性工程。

本次橋梁轉(zhuǎn)體連續(xù)梁共分3個(gè)節(jié)段澆筑，采用支架現(xiàn)澆法施工，本次澆筑的是43#墩1號(hào)節(jié)段，結(jié)構(gòu)型式為單箱單室，橋面寬度為12.6米，長(zhǎng)為18米，是轉(zhuǎn)體連續(xù)梁首段現(xiàn)澆箱梁。設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號(hào)為C50，設(shè)計(jì)混凝土方量535.6立方，一次連續(xù)澆筑成型。

作者: 真實(shí)即虛 時(shí)間: 2023-6-23 09:09
加油

作者: 三秦男神 時(shí)間: 2023-6-23 09:32
大干快干

作者: 小西安不小 時(shí)間: 2023-6-23 09:44
{:mocs_44:}

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2023-6-23 10:25
加油！

作者: 521727 時(shí)間: 2023-6-23 10:27
好

作者: 我心所愿 時(shí)間: 2023-6-23 11:24
辛苦了

作者: 小平npa 時(shí)間: 2023-6-23 13:12
祝賀

作者: 創(chuàng)辦人 時(shí)間: 2023-6-23 18:30
辛苦

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2023-6-23 21:34
早日建成

作者: 星河夜 時(shí)間: 2023-6-23 22:45
加快

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-6-23 23:05
值得打卡體驗(yàn)

作者: 達(dá)辛 時(shí)間: 2023-6-23 23:25
好

作者: 此用戶已注銷(xiāo) 時(shí)間: 2023-6-24 06:50
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作者: 微紅wh 時(shí)間: 2023-6-24 11:19
好，加油！

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2023-6-24 11:56
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作者: hello1987 時(shí)間: 2023-6-25 00:43
加油

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